DE731409C

DE731409C - Verwendung von Eisen-Chrom-Legierungen fuer magnetisch beanspruchte Gegenstaende

Info

Publication number: DE731409C
Application number: DEK153324D
Authority: DE
Inventors: Dr Phil Hermann Fahlenbrach; Dr Phil Hans-Heinz Meyer
Original assignee: Krupp Stahl AG
Current assignee: Krupp Stahl AG
Priority date: 1939-02-01
Filing date: 1939-02-01
Publication date: 1943-02-09

Description

Verwendung von Eisen-Chrom-Legierungen für magnetisch beanspruchte Gegenstände Den Gegenstand der Erfindung bildet die Verwendung von Eisen-Chrom-Legierungen mit mehr als I o und bis 4o% Chrom, Rest Eisen mit etwaigen üblichen Verunreinigungen, als Werkstoff für magnetisch beanspruchte Gegenstände, die eine hohe Permeabilität und gegebenenfalls geringe Wirbelstromverluste aufweisien müssen, insbesondere für solche der Hochfrequenzttechnik. Es hat sich nämlich gezeigt, daß diese Legierungen diel für magnetisch beanspruchte Werkstoffe erforderliche hohe Anfangspermeabilität und außerdem die Eigenschaft geringer Wirbelstromverluste aufweisen, die insbesondere für die magnetischen Werkstoffe der Hochfrequenztechnik wichtig ist. Ferner weisen diese Legierungen auch noch den Vorteil geringer Hystereseverluste und kleiner Koerzitivkräfte auf und sind also auch für solche Zwecke geeignet, bei denen diese Eigenschaften erforderlich sind. Von praktischer Bedeutung ist ferner die gute Permeabilitätskonstanz dieser Legierungen und die gute Verarbeitbarkeit, die die Herstellung dünner Bleche und Bänder stattet.
Außer Eisen und Chrom können die erfindungsgemäß verwendeten Legierungen noch Silicium oder Aluminium einzeln oder zusammen bis zu Io% zwecks Erhöhung des elektrischen Widerstandes und Verbesserung der magnetischen. Eigenschaften enthalten. Ferner können die übliöhen Verunreinigungen anwesend sein. Der Kohlenstoffgehalt wird zweckmäßig unter 0,30,'o und der Manganhalt unter 2 oi'o gehalten. Als besonders vorteilhaft haben sich Legierungen erwiesen, die weniger als o, I 5 o/o Kohlenstoff, - - I,oo%o Silicium, _ I, 5 % Mangan, I5 bis 35 %o Chrom, 3 - 7 % Alumihiiigy Rest Eisen und Verunneimgungen, enthalten. So weist z. B. eine Legierung -mit 2 I %o Chrom, 4,7 % Aluminium und Eisen nebst Verunreinigungen als Resteinen spezifischen elektrischen Widerstand von ungefähr I,4 mm²/m und eine Anfangspermeabilität von I300, eine Legierung mit 30, I% Chrom und 5,2% Aluminium und Eisen nebst Verunreinigungen als Rest einen spezifischen elektrischen Widerstand von ungefähr I,4 mm²/m und eine Anfangspermeabilität von I Ioo auf. Diese Permeabilitäten waren verhältnismäßig konstant. Ihr Anstieg betrug bei Magnetfeldern bis zu 3oo Millioersted nicht über 2o%o. Die als Beispiele angeführten Legierungen waren einer Glühung in Schutzgas bei etwa 9oo° C ausgesetzt, wobei sich mit steigender Glühtemperatur ein Ansteigen der Permeabilität und ein geringes Zurückgehen der Konstanz und mit fallender Glühtemperatur das Gegenteil zeigte.

Claims

PATENTANSPRÜCHE: I. Die Verwendung von Eisen-Chrom-Legierungen mit mehr als I o %o bis 4 o % Chrom, Rest Eisen mit etwaigen üblichen Verunreinigungen, als Werkstoff für solche magnetisch beanspruchen Gegenstände, die eine hohe Anfangspermeabilität und gegebenenfalls geringe Wirbelstromverluste aufweisen müssen, insbesondere der Hochfrequenztechnik.
2. Die Verwendung von Legierungen, wie sie im Anspruch I genannt sind, die jedoch noch bis zu Io% Silicium oder Aluminiumeinzeln oder zusammen enthalten, für den Zweck nach Anspruch I.
3. Die Verwendung von Legierungen, wie sie in den Ansprüchen I und 2 genannt sind, die j edoch noch weniger als o,3%o Kohlenstoff, weniger als 2%o Mangan enthalten, für den Zweck nach Anspruch I.
4. Die Verwendung von Eisen-Chrom-Legierungen mit weniger als o, I 5 % Kohlenstoff. - - I %o Silicium, _ - 5,5 %o Mangan, I5 bis 3 5 %o Chrom, 3 - 7 %o Aluminium. Rest Eisen für den Zweck nach Anspruch I.
5. Die Verwendung von Legierungen, wie sie in dein Ansprüchen i bis q. genannt sind, als Werkstoff für solche Gegenstände gemäß Anspruch i, die aul.;erdem noch eine verhältnismäßig konstante Permeabilität aufweisen müssen.