DE731229C - Speichenschloss fuer Fahrraeder - Google Patents

Description

• Speichenschloß für Fahrräder Die Erfindung bezieht sich auf eine besondere Ausbildung eines Fahrradschlosses mit einem drehbar am Fahrradrahmen gelagerten, zwischen die Radspeichen greifenden Riegel. Das Neue besteht darin, daß das zwischen die Speichen einschwenkbare Ende des Sperrriegels als eine das Luftventil einhüllende Schutzkapsel .ausgebildet ist. Diese kappenartige Schutzkapsel ermöglicht es, beim Sichern des Rades durch Drehen des Riegels zwischen die Radspeichen gleichzeitig auch das Luftventil des Rades mitzusichern, wobei die kappenartige Schutzkapsel über das ganze Ventil mit seinen sämtlichen Verschraubungen und Einzelteilen gestülpt wird. Es sind zwar schon Diebstahlsicherungen vorgeschlagen worden, deren Sperrglieder zwischen die Radspeichen greifen und mit dem Luftventil in Berührung kommen, aber die Ventileinzelteile waren hierbei immer noch zugänglich, so daß,ein Lösen der Ventilverschraubungen möglich war. Andere für Automobilreifen vorgeschlagene Einrichtungen, bei denen die Sicherung des Ventils selbst stattfand, waren für eine Befestigung am Fahrzeugrahmen nicht geeignet und nur unter erheblichem Materialaufwand herstellbar und in ihrer Handhabung äußerst umständlich. Gegenüber diesen bekannten Sicherungen bietet die erfindungsgemäße Ausbildung den Vorteil, daß das Ventil von der Schutzkapsel so umfaßt wird, daß ein Entfernen oder Lösen irgendwelcher Ventilteile auf ganz einfache und zuverlässige Weise unmöglich gemacht ist. Solche kappenartige Schutzkapseln sind auch jederzeit an bereits vorhandenen, mit schwenkbarem Riegel versehenen Speichenschlössern zusätzlich anbringbar und können unter geringstem Materialaufwand einfach und leicht hergestellt werden. Nach der Erfindung kann im Gegensatz zu den bekannten Einrichtungen, welche mit dem Ventil unmittelbar in Berührung kommen, noch vorgesehen werden, daß bei einer gegebenenfalls versuchten Drehung des Rades nicht das Luftventil mit seiner kochempfindlichen Befestigung im Schlauch und. in der Felge das hierbei auftretende Drehmoment aufzunehmen hat, sondern daß dieses Drehmoment dann über an der Schutzkapselaubenseite neben dem Riegelsteg angeordnete Ansätze oder Vorsprünge, welche als Anschlag für die Radspeichen dienen, auf den Riegel übertragen wird, so daß das Luftventil unbeeinträchtigt bleibt. Diese zusätzliche Einrichtung ist jedoch nur im Zusammenhang mit dem Gegenstand des Anspruchs i zu bewerten.
• In den Fig.I und 1I ist ein Ausführungsbeispiel dargestellt: und zwar zeigt Fig. I ein mit der erfindungsgemäl:)en Schutzkapsel versehenes Speichenschloß. Fig. II stellt eine Ansicht von oben dar.
• Im Gehäuse i des Schlosses ist ein Sperrriegel 2 drehbar angeordnet. Das frei stehende Ende 3 dieses Riegels 2 ist als eine das Luftventil einhüllende Schutzkapsel ausgebildet. An der Außenseite dieser Schutzkapsel sind gegenüberliegende Ansätze 38 vorgesehen, «-elche als Anschlag für die Radspeichen dienen. Diese :Insätze sind zur Vermeidung einer zusätzlichen Beanspruchung des Riegels 2 in unmittelbarer Nähe, d. h. in gleicher Höhe mit dem Sperriegel 2 angeordnet. Die Drehung des Sperriegels a erfolgt hier beispielsweise durch Drehen des zur Aufnahme eines SicherbeitsschlüsselsvorgesehenenEinsatzes i o. mach Fig. i befindet sich der Riegel a in einer solchen Lage. dal3 das nicht dargestellte Ventil von der Schutzkapse13 eingehüllt wird Die mit gestrichelten Linien angedeutete Lagc der Schutzkapsel ist nach i ihnen des Schlosses durch Drehen des Einsatzes io mittels eines Schlüssels vorhanden. Bei ;3 ist die üilnung der Schutzkapsel etwas verbreitert.
• Mit den Schrauben 5 und dem Bügel ,4 wird das ganze Schloß am Fahrradrahmen befestigt, und zwar werden die Schrauben 5 in der nicht verschlossenen Lage des Riegels durch die öffnungen 15 hindurchgeführt und angezogen. Die Köpfe der Schrauben 5 sind im Gehäuse i gelagert.

Claims (1)

1. PATENTANSPRÜCHE: i. Am Rahmen befestigtes Fahrradschloß mit einem zwischen die Speichen des Rades einschwenkbaren Sperriegel, dadurch gekennzeichnet, daß das zwischen die Speichen einschwenkbare Ende des Sperriegels als eine das Luftventil einhüllende Schutzkapsel ausgebildet ist. z. Fahrradschloß nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß an der Schutzkapsel (3) neben dem Riegelsteg 12, Ansätze (38) angeordnet sind und als Anschläge für die Radspeichen dienen.