DE729524C - Elektromagnetischer Fahrtrichtungsanzeiger mit in der Anzeigestellung auf- und abschwingendem Winkarm - Google Patents

Elektromagnetischer Fahrtrichtungsanzeiger mit in der Anzeigestellung auf- und abschwingendem Winkarm

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Publication number
DE729524C
DE729524C DEK153840D DEK0153840D DE729524C DE 729524 C DE729524 C DE 729524C DE K153840 D DEK153840 D DE K153840D DE K0153840 D DEK0153840 D DE K0153840D DE 729524 C DE729524 C DE 729524C
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DE
Germany
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coil
direction indicator
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swings
arm
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Expired
Application number
DEK153840D
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English (en)
Inventor
Herbert Gutmann
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Kupfer Asbest Co
Original Assignee
Kupfer Asbest Co
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Publication date
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60QARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q1/00Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor
    • B60Q1/26Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic
    • B60Q1/34Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic for indicating change of drive direction
    • B60Q1/36Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic for indicating change of drive direction using movable members, e.g. arms with built-in flashing lamps

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Electromagnets (AREA)

Description

  • Elektromagnetischer Fahrtrichtungsanzeiger mit in der Anzeigestellung auf- und allschwingendem Winkarm Die Erfindung bezieht sich auf eine weitere Ausbildung des. Fahrtrichtungsanzeigers nach Patent 724817, bei dem die S,chi@ri.ngbewegttng des den Elektromagneten tragenden Winkarmes durch Verlegung des Schwerpunktes mittels eines unter der Wirkung ein--r Rückholfeder stehenden Gewichtes bewirkt wird, das mit dem kern des Elektromagneten verbunden ist und von diesem über den Drehpunkt des Winkarmes gezogen wird. In der Ruhestellung wird der Winkarm durch eine federnde Sicherung behalten, diebeiErregung eines Elektromagneten durch einen am Magnetkern angebrachten Stift ausgelöst wird.
  • Gemäß der Erfindung wird nun das Auf-und Abschwingen des den Elektromagneten tragenden Winkarmes dadurch bewirkt, daß das bewegliche Gewicht durch die Spule d;s Elektromagneten gebildet wird, die über den. festsuchenden Kern gezogen wird. Hierdurch wird die Verwendung eines besonderen Ge-«ichtes vermied-en und die Bauart des Fahrtrichtungsanzeigers einfacher.
  • Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist auf der Zeichnung dargestellt. Es zeigen: Ab b. i eine im Schnitt gehaltene Teilansieht des Fahrtrichtungsanzeigers in Ruhestellung, Abb. 2 .einen ,Schnitt nach der Linie A-B in der Abb. i.
  • In einem Gehäuse i ist um Drehzapfen 2' der Winkarie 3 gelagert. Dieser weist an seinem oberen Ende einen .als Gußstück hergestellten Körper 7' auf, der die als bewegliches Gewicht ausgebildete Spule 5' aufnimmt und mit Lageröffnungen für die Drehzapfen 2' versehen ist. Die Bohrung des Gußstückes 7', in der die Spule 5' gleitet, ist durch einen Deckel g" abgedeckt, an dem der Magnetkern 8' festsitzt. An dem Außenmantel der beweglichen Spule 5' sind zwei sich gegenüberliegende U-förmige Vorsprünge 21 angcbra:cht, deren Schenkel sich in der Ruhestellung, der Spule 5' über an den Drehzapfen 2' vorgesehene Flächen legen und den Winkarm 3 gegen Herausbewegen aus der Ruhestellung sichern. Durch den Deckel9" ist die Spule 5' gegen Eindringen von Wasser und Staub geschützt. Die Spule 5' ist durch eine Rückholfeder io mit dem Gehäuse des Winkarmes 3 verbunden. Die Drehzapfen 2' sind in einem Lagerbock 18 des Gehäuses i oder in den Wänden dieses Gehäuses gelagert. Durch Erregung des Elektromagneten 5' wird dieser über den Magnetkern 8' gezogen und damit die Rückholfeder io gespannt. Ferner werden durch das Anziehen des Elektromagneten 5' die U-förmigen Vorsprünge 21 von den Flächen der Drehzapfen 2' abgehoben. Durch die Verlegung des Schwerpunktes infolge der ihre Lage .ändernden Spule 5' schwingt sodann der Winkarm auf und ab. Beim Ausschalten des Fahrtrichtungs, anzeigers zieht die Rückholfeder io die bewigliehe Spule 5' zurück. Infolge der Gewichtsverlagerung fällt dann der Winkarm 3 ins Gehäuse i zurück und wird durch die an der Spule 5' angebrachten Vorsprünge 21 in seiner Ruhelage gehalten.

Claims (2)

  1. PATLNTnrasrltücHL: i. Elektromagnetischer Fahrtrichtungsanzeiger mit in der Anzeigestellung auf-und abschwingendem Winkarm nach Patent 7224817, dadurch gekennzeichnet, daß das bewegliche Gewicht durch die Spule (5') des. Elektromagneten gebildet wird, die über den feststehenden Kern gezogen wird.
  2. 2. Fahrtrichtungsanzeiger nach Anspruch i mit einer den Winkarm in der Ruhestellung haltenden Sicherung, dadurch gekennzeichnet, daß an dem Außenmantel der beweglichen Spule (5') zwei sich gegenüberliegende U-förmige Vorsprünge (21) vorgesehen sind, die sich in der Ruhestellung der Spule mit ihren Sehenkeln über Flächen an den Drehzapfen (2') des Winkarmes legen.
DEK153840D 1939-03-16 1939-03-16 Elektromagnetischer Fahrtrichtungsanzeiger mit in der Anzeigestellung auf- und abschwingendem Winkarm Expired DE729524C (de)

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE866154C (de) * 1941-06-10 1953-02-09 Union Sils Van De Loo & Co Fahrtrichtungsanzeiger

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* Cited by examiner, † Cited by third party
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DE866154C (de) * 1941-06-10 1953-02-09 Union Sils Van De Loo & Co Fahrtrichtungsanzeiger

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