DE7222218U - Schaltkontaktanordnung insbesondere fuer einen kraftfahrzeug-lenkstockschalter - Google Patents
Schaltkontaktanordnung insbesondere fuer einen kraftfahrzeug-lenkstockschalterInfo
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Description
pe'/.LaI fabrik IUr Autozubehör Gustav flau GmbH., '/lü Hio fc.i./r/icim
a 12 O'j3.O7OO
ΓΛΤ/.l/Vo/Wi
9.6.1/972
Schaltkontaktanordnung, insbesondere für einen Kraft fahrzeug-].enkstockschalter
Die Neuerung betrifft eine Schaltkontaktanordnung mit einer
auslankbaren Kontaktfeder, die in einer durch Geriiteteile
begrenzten Aufnahme geführt ist. insbesondere für einen Kraftfahrzeug-Lenkstocksehalter.
Bei einem Kraftfahrzeug-Lenkstockschalter ist im Schaltergehäuse
meist eine zusätzliche Kontaktanordnung untergebracht, die bei einer vertikalen Auslenkung des Schalthebels
betätigt wird. Die Kontaktanordnung umfaßt dabei eine bewegliche Kontaktfeder, die mit dem Schaltergehäuse verbunden
und über ein vom Schalthebel gesteuertes Betätigungsglied ausgelenkt wird. Die Kontaktfeder ist dabei mittels eines
Niets an dem Schaltergehäuse befestigt und wird in einer Aufnahme des Schaltergehäuses verstellt. Diese Befestigung
einer Kontaktfeder und deren Auslenkung und Führung in. einer Aufnahme des Schaltergehäuses hat den Nachteil, daß die Kontaktfeder
durch einen einzigen Niet nicht verdrehsicher gehalten ist und daß die scharfen Längskanten der Kontaktfeder
sich leicht an den die Aufnahme begrenzenden Geräteteilen verhaken und ein Schalten des Kontaktes verhindern.
Es ist Aufgabe der Neuerung, eine Schaltkontaktanordnung
der eingangs erwähnten Art so zu verbessern, daß die nur mit einem Niet befestigte bewegliche Kontaktfeder in einer durch
Geräteteile begrenzten Aufnahme so geführt ist, daß ein Ver-
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haken und damit Blockieren der Kon takt f oder sicher vermie-Uen
ist.. Dies wird nach der Mauerung dadurch erreicht, daß
auf die bewegliche Kontaktfeder ein Kunsts tof f-lloiter au:fliosfceckt
ist, dor über Glei tf lachen an den Gerate teilen nn—
liogt und so die bewegliche KontakLIedoi1 in vorgegebener
Stellung und im Abstand zu den Geräteteilen in. der Aufnahme führt. Die Kontaktfeder liegt daher nur über den Kunststoff-Roiter
an den Geräteteilen an und kann die Lage innerhalb der Aufnahme quer zur Auslenkrichtung nicht vorändern, auch
wenn im Bereich der Befestigungsstelle nach längerer Betriebszeit ein gewisses Spiel auftritt. Damit ist die
Sohaltsicherheit einer derartigen Schaltkontaktanordnung wesentlich verbessert.
Die Befestigung des Kunststoff-Reiters auf der beweglichen
Kontaktfeder iat nach einer besonders einfachen Ausgestaltung dadurch gelöst, daß der Kunststoff-Reiter clipartige
Ansätze aufweist, welche die Kontaktfeder an beiden Längsseiten umschließen. Dabei ist vorgesehen, daß der C-fbrmige
Reiter eine auf den Querschnitt der beweglichen Kontaktfeder abgestimmte Aufnahme bildet.
Der Kunststoff-Reiter ist darüberhinaus so ausgelegt, daß
an dem im Querschnitt etwa C-förmigen Reiter zwei Stege mit außenseitigen Gleitflächen angeformt sind, bei denen der
Abstand der Gleitflächen auf den Abstand der Geräteteile
abgestimmt ist, die die Aufnahme für die bewegliche Kontaktfeder begrenzen. Damit ist eine eindeutige Führung beim Auslenken der beweglichen Kontaktfeder in der Aufnahme erreicht<
Damit der Kunststoff-Reiter zum Aufbringen auf die bewegliche Kontaktfeder leicht verformt werden kann, ist weiterhin
vorgesehen, daß der Reiter aus elastischem Kunststoff besteht.
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schematisch dargestellten Ausführungsbeispiels näher erläutert.
!'Is zeigen
Fig. 1 in Seitenansicht schematisch einen Ar-
bcitglCCIl talct nach Clcr NcorüHfr nnd
Fig. 2 einen Schnitt entlang der Linie II-II
durch die bewegliche Kontaktfeder mit dem aufgesteckten Kunststoff-Heiter nach
Fig. i.
Wie in Fig. 1 schematisch angedeutet, ist die bewogliche
Kontaktfeder 10 eines Arbeitskontaktes über ein einziges Niet 13 an den Gerate teilen 11 und 12 so befestigt, daß sie
mit dem mit dom Kontaktstück 17 versehenen Ende freiliegt.
Über einen in dem Teil 15 verstellbaren Betätigungsstift
i'i kann die Kontaktfeder 10 so weit ausgelegt werden, daß
das Kontaktstück 1? fler beweglichen Kontaktfeder iü mit
dem am Geräteteil 19 festgeleg ^u C-egenkontakt 18 in Verbindung
kommt.
Die bewegliche Kontaktfeder 10 ist dabei in einer Aufnahme
der Geräteteile auslenkbar, die z.T. durch Stege, Wände oder dergleichen begrenzt ist. Bei dem Ausführungsbeispiel
sind auf beiden Längsseiten der beweglichen Kontaktfeder 10 Stege 16 und 16f angeordnet.
Wie insbesondere dem Schnitt nach Fig. 2 zu entnehmen ist,
ist auf die Kontaktfeder 10 ein Kunststoff-Reiter 20 aufgesteckt. Dieser Reiter 20 hat clipartige Ansätze 21, welche
die Kontaktfeder 10 umschließen. Dieser etwa C-förmige Teil des Reiters 20 bildet eine auf den Querschnitt der Kontaktfeder 10 abgestimmte Aufnahme. Da der Kunststoff-Reiter 20
aus elastischem Kunststoff besteht, kann durch Verformung der Ansätze 21 der Reiter bequem auf die Kontaktfeder 10
aufgebracht werden. Der Reiter 20 wird dabei durch die
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elastische Spannkraft dieser olipartigen Ansätze unverpohieb
bar au Γ der Kontaktfeder IO gelullten.
Von diesem C-i'örmigen Aufnahme toil des Reiters 7,chnn zwei
Fuhrungsstegn 22 aus, die nach außen gekehrte Gleitflachen
aufweisen. Üuor uiuae Gleitfiliclmn der Stege 22 liegt dor
Ilfiiter an den Stegen 16 und 16' der Gerntoteile an. Wie l'ig.
2 zeigt, ist der Abstand der Gleitflächen der Führungsstege 22 auf den Abstand der Stege 16 und 16', d.h. die Hreito
dsr Aufnahme, abgestimmt. Damit ist die Kontaktfeder 10
eindeutig in der Mitte der Aufnahme geführt, so daß ihre Längskanten nicht mit den Stegen 16 und 16· in Berührung
kommen können. Ein Verhaken der Kontaktfeder 10 bei ihrer
Auslenkung in '".er Aufnahme ist damit sicher vermieden.
Die Schaltkontaktanordnung kann selbstverständlich auch als RuhekontaL "·-, Uraschaltekontakt oder Mehrfachkontakt ausgebildet
sein. Dann empfiehlt es sich, auf jede bev/egliche Kontaktfeder einen Kunststoff-Reiter aufzustecken, d.h.
jede bewegliche Kontaktfeder in ihrer Aufnahme getrennt zu zentrieren und zu führen. In jedem Fall können die beweglichen
Kontaktfedern nur mit einem einzigen Niet befestigt werdrn, was neben der Platzersparnis auch eine Reduzierung
des Montageaufwandes bringt.
j 722221811.8.72 "5"
Claims (1)
- SWF-Spezialfabrik für Autozubehör Gustav Rau GmI)II. , 712 Bietigheim- 5 - a 12 053.0700ΡΛΤ/j/Vo/l/i öSchutzansprüche1. Schaltkontaktanordtiung mit einer auslenkoaren Kontaktfeder, die in. einer durch Geräteteile begrenzten Aufnahme geführt ist, insbesondere für einen Xraftfahrzeug-Lenkstockschalter, dadurch gekennzeichnet, daß auf die bewegliche Kontaktfeder (10) ein Kunststoff-Reiter (20) aufgesteckt ist, der über Gleitflächen (22) an den Geräteteilen (i6) anliegt und so die bewegliche Kontaktfeder (1O) in vorgegebener Stellung und im Abstand zu den Geräteteilen (16) in der Aufnahme führt.2. Schaltkontaktanordnung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Kunststoff-Reiter (20) clipartige Ansätze (21) aufweist, welche die Kontaktfeder (lO) an beiden Längsseiten umschließen.3. Schaltkontaktanordnung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß an dem im Querschnitt etwa C-förmigen Reiter (20) zwei Stege (22) mit außenseitigen Gleitf?ächen angeformt sind, bei denen der Abstand der Gleitflächen auf den Abstand der Geräteteile (16) abgestimmt ist, die die Aufnahme für die bewegliche Kontaktfeder (1O) begrenzen.k. Schaltkontaktanordnung nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß der C-förmige Reiter (20) eine auf den Querschnitt der beweglichen Kontaktfeder (iO) abgestimmte Aufnahme bildet.- 6 - a 12 05s.07005. Schaltkontaktanordnung nach einem dor Ansprüche 1 bis k, dadurch gekennzeichnet, ciaü der Reiter (2ü) ..us elastischera Kunststoff besteht.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19727222218 DE7222218U (de) | 1972-06-14 | 1972-06-14 | Schaltkontaktanordnung insbesondere fuer einen kraftfahrzeug-lenkstockschalter |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19727222218 DE7222218U (de) | 1972-06-14 | 1972-06-14 | Schaltkontaktanordnung insbesondere fuer einen kraftfahrzeug-lenkstockschalter |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE7222218U true DE7222218U (de) | 1972-08-31 |
Family
ID=6630928
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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DE19727222218 Expired DE7222218U (de) | 1972-06-14 | 1972-06-14 | Schaltkontaktanordnung insbesondere fuer einen kraftfahrzeug-lenkstockschalter |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE7222218U (de) |
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1972
- 1972-06-14 DE DE19727222218 patent/DE7222218U/de not_active Expired
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