DE721092C - Verfahren zum Herstellen nicht gleitender Luftreifen - Google Patents

Verfahren zum Herstellen nicht gleitender Luftreifen

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Publication number
DE721092C
DE721092C DES126508D DES0126508D DE721092C DE 721092 C DE721092 C DE 721092C DE S126508 D DES126508 D DE S126508D DE S0126508 D DES0126508 D DE S0126508D DE 721092 C DE721092 C DE 721092C
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DE
Germany
Prior art keywords
pneumatic tires
making non
incisions
sliding
sliding pneumatic
Prior art date
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Expired
Application number
DES126508D
Other languages
English (en)
Inventor
Giuseppe Venosta
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Pirelli and C SpA
Original Assignee
Pirelli SpA
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Filing date
Publication date
Application filed by Pirelli SpA filed Critical Pirelli SpA
Application granted granted Critical
Publication of DE721092C publication Critical patent/DE721092C/de
Expired legal-status Critical Current

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Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60CVEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
    • B60C11/00Tyre tread bands; Tread patterns; Anti-skid inserts
    • B60C11/14Anti-skid inserts, e.g. vulcanised into the tread band
    • B60C11/18Anti-skid inserts, e.g. vulcanised into the tread band of strip form, e.g. metallic combs, rubber strips of different wear resistance

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Tyre Moulding (AREA)
  • Heating, Cooling, Or Curing Plastics Or The Like In General (AREA)

Description

  • Verfahren zum Herstellen nicht gleitender Luftreifen In. dem Hauptpatent 719 940 handelt es sich: um das Herstellen nicht ,gleitender Luftreifen, deren Lauffläche mit verhältnismäßig nahe beiemanderliegenden und praktisch keine Weite,habenden Einschnitten versehen ist, die ohne Entfernung von Kautschuk und ohne wesentliche Vergrößerung der Zahl; der. Leerräume infolge der Einschnitte selbst erhalten werden.
  • Gemäß dem Hauptpatent werden zum Herstellen solcher Reifen in den Reifen vor dem Vulkanisieren Einschnitte -,angebracht, in die ein: nicht klebender Stoff leingebracht wird,, der auch während des Vulkanisienens das Zusammenkleben der durch die Einschnitte gebildeten Lamellen verhindert.. Dabei werden als nicht kliebende Stoffe flüssige, breiige oder pulverige verwendet, welche in die Einschnitte [entweder durch das Schnfeidwerkzeug selbst - oder durch Bürsten oder Aufspritzen o. dgl reingebracht werden.
  • ' Die Erfindung besteht nun darin, daß zu diesem Zweck sehr dünne feste Blätter; z.. B. dünnes Papier, verwendet werden. Solche Stoffe haften an dem unvulkanisierten Kautschuk nicht, verhindern das Zusammenkleben während des Vulkanisierens und können nach-: dem Vulkanisiervorgang_ leicht. abgestreift werden oder sind, wenn sie an. Ort und :Stelle belassen werden; praktisch ohne Einfuß auf das Verhalten des Reifens. Auch bei solchen in Form von sehr dünnen Blättern verwendeten. Stoffen haben die Einschnitte praktisch keine. Weite,. so daßauch keine wesentliche Vergrößerung der Zahl der Leerräume in der Lauffläche infolge des Vorhandenseins der Einschnitte beobachtet werden kann.
  • Durch die Verwendung sehr dünner Blätter aus Papier oder einem ,ähnlichen Stoff können besondere Vorteile erreicht werden. Es kann in manchen Fällen zweckmäßig sein, daß die zwischen den Einschnitten entstehenden Lamellen. des Kautschukbandes an einigen Punkten zusammenhängen, um :einen größeren 'Widerstand gegen die Zugkräfte zu verhalten, denen die Lamellen durch die Berührung mit der Straßenoberfläche ausgesetzt werden.
  • Dies wird dadurch erreicht, daß gelochte Papierblätter verwendet werden, durch deren Löcher -die Lamellen oder Blöcke während des Vulkanisierens zusammenkleben. Anzahl und Größe der Löcher können je nach dem gewünschten Verbindungsgrad zwischen dien Lamellen oder Blöcken verschieden sein. Die Blätter aus Papier oder einem ähnlichen Stoff können nach dem Vulkanisieren aus den Einschnitten entfernt werden, jedoch ist dies nicht unbedingt notwendig, da sie im Gebrauch des Reifens schnell von selbst verschwinden.

Claims (1)

  1. PATENTANSPRUCH: Verfahren zum Herstellen nicht gleitender Luftreifen nach Patent 719 94o, dadurch .gekennzeichnet, daß als nicht klebender Stoff sehr dünne feste Blätter, z. B. dünnes Papier, das auch gelocht sein karnn, verwendet werden.
DES126508D 1936-11-10 1937-03-20 Verfahren zum Herstellen nicht gleitender Luftreifen Expired DE721092C (de)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
IT721092X 1936-11-10

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DE721092C true DE721092C (de) 1942-05-27

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ID=11314981

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DES126508D Expired DE721092C (de) 1936-11-10 1937-03-20 Verfahren zum Herstellen nicht gleitender Luftreifen

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