DE717357C

DE717357C - Einrichtung zum Heizen, Trocknen o. dgl. mit einer durch Dampf angetriebenen, die zuerwaermende Luft o. dgl. foerdernden Vorrichtung

Info

Publication number: DE717357C
Application number: DESCH115069D
Authority: DE
Inventors: Heinrich Peperkorn
Original assignee: Schmidtsche Heissdampf GmbH
Current assignee: Schmidtsche Heissdampf GmbH
Priority date: 1938-02-19
Filing date: 1938-02-19
Publication date: 1942-02-12

Description

Einrichtung zum Heizen, Trocknen o. dgl. mit einer durch Dampf angetriebenen, die zu erwärmende Luft o. dgl. fördernden Vorrichtung Die Erfindung bezieht sich auf eine Einrichtung zum Heizen, Trocknen o. dgl. mit einer durch Dampf angetriebenen, die zu erwärmende Luft o. dgl. fördernden Vorrichtung (Luftschraube, Gebläse o. dgl. ), deren Antriebsdampf als Heizdampf für die zu erwärmende Luft o. dgl. dient und die mit der Antriebsvorrichtung auf einer gemeinsamen Welle angeordnet ist.
Bei einer bekannten Einrichtung dieser Art sind die Heizkörper außerhalb der ,%-ntriel)svorrichtung bzw. der Fördervorrichtung angeordnet. Demgegenüber besteht die Erfindung darin, daß die Heizkörper zum Erwärmen des Trocken- oder Heizmittels in dem Raum zwischen der Fördervorrichtung und deren Antriebsvorrichtung mittig um eine die gemeinsame Welle der Vorrichtungen umgebende Lagerbüchse angeordnet sind, an der Zugstreben mit ihrem einen Ende strahlenartig befestigt sind, während die anderen Enden dieser Streben fest z. B. an denn, Mauerwerk des Heiz- oder Trockenraumes verankert sind.
Es ist auch eine Einrichtung zum Erwärmen von Luft o. dgl. bekannt, bei der die Heizvorrichtung zwischen der Fördervorrichtung für die Luft und deren Antriebsvorrichtung untergebracht ist. Hierbei handelt es sich aber um eine Einrichtung mit elektromotorischem Antrieb. Die Erfindung bezieht sich dagegen auf eine Einrichtung zum Heizen, Trocknen o. dgl., bei der der Heizdampf für die zu erwärmende Luft o. dgl. auch als Antriebsdampf dient. Hierbei ist eine besondere Aufgabe zu lösen, und zwar handelt es sich zunächst darum, die Heizvorrichtung mit der Fördervorrichtung und der Antriebsmaschine zu einer besonders einfachen baulichen Anordnung, auf einem möglichst engen Raum zusammengedrängt, zu vereinigen. Ferner sollen hierbei die einzelnen Teile der Heizvorrichtung, die um eine die gemeinsam-# Welle der Vorrichtungen umgebende Lagerbüchse angeordnet sind, in dem erforderlichen Abstand zueinander gehalten werd°n. Neben diesen Vorteilen wird durch die Anordnung gemäß der Erfindung noch der weitere Vorteil erreicht, daß mit Hilfe der Zugstreben, die die einzelnen ringförmigen Teile der Heizvorrichtung durchdringen, eine gute Verbindung der ganzen Vorrichtung mit dem Mauerwerk o. dgl. sich ermöglichen läßt. Derartige Vorrichtungen werden im allgemeinen unmittelbar an Luftdurchtrittsöffnungen von Wänden angebracht. Hierzu gibt der Erfindungsgegenstand eine besonders einfache und vorteilhafte Ausführungsmöglichkeit.
Nach einer besonderen Ausführungsform der Erfindung werden die aus gleichachsig angeordneten ringartigen Hohlkörpern bestehenden Heizkörper durch rohrartige Hülsen in Abstand gehalten, durch die die von der Lagerbüchse ausgehenden Zugstreben geführt sind.
Die Zeichnung stellt den Erfindungsgegenstand in Abb. i in einem senkrechten Längsschnitt und in Abb.2 im Schnitt nach Linie II-II der Abb. i dar. Die Abb. 3 und zeigen zwei weitere Ausführungsformen.
Die Einrichtung gemäß der Erfindung enthält eine Fördervorrichtung, welche die zu erwärmende Luft durch die Heizvorrichtung drückt. Die Fördervorrichtung besteht bei dem dargestellten Ausführungsbeispiel aus einem Schraubenpropeller i, der auf der Welle 2 der Antriebsmaschine 3 befestigt ist. 31s Antriebsmaschine ist eine Dampfturbine gezeichnet, welcher Frischdampf durch eine Leitung q. zugeführt wird. Die Welle 3 ist z. B. durch Wälzlager i¢ o. dgl. in einer rohrförmigen Hülse 5 gelagert, die durch Zugstreben 6 gehalten wird, welche mit ihren freien Enden an Konsolen 7 verankert sind, die z. B. am Mauerwerk 18 des Heiz- oder Trockenraumes befestigt sind. Die Heizvorrichtung ist zentrisch um die Welle bzw. Lagerbüchse der Fördervorrichtung angeordnet. Sie besteht bei dem dargestellten Ausführungsbeispiel aus konzentrisch angeordneten ringförmigen Hohlkörpern 8, deren Hohlräume von dem Abdampf der Turbine 3 durchströmt werden. Die Zuleitung des Abdampfes zu den Heizkörpern erfolgt durch eine Leitung 9 in eine Verteilkammer i o, aus welcher dann der Dampf durch kleinere Rohrstücke i i den Hohlräumen der Körper 8 zuströmt. Das Ableiten des Heizdampfes aus den Hohlkörpern 8 erfolgt durch eine Saiiimelkammer 12. Die Heizkörper bestehen aus ringförmig zueinander angeordneten Blechen, die -paarweise an den Stirnseiten durch VerschW'eißen o. dgl. dampfdicht miteinander verbunden sind. Durch den Hohlraum von je zwei Blechen strömt der Heizdampf, und durch den Raum zwischen zwei benachbarten Heizkörpern strömt die zu erwärmende Luft o. dgl.
Die Zugstreben 6 für die Halterung der Lagerbüchse 5 müssen durch den Heizkörper geführt werden. Zu diesem Zweck sind die Bleche der einzelnen Heizkörper durch rohrförmige Hülsen 13 in Abstand voneinander gehalten, die mit den Blechen dampfdicht verschweißt sind. Durch diese Rohrhülsen sind dann die Zugstreben 6 gesteckt. Die ganze Einrichtung, bestehend aus der Antriebsmaschine mit dem Propeller und der Heizvorrichtung, ist in einem Kanal 16 untergebracht, welchem am einen Ende die zu erwärmende Luft zugeführt wird, während am anderen Ende die erwärmte Luft abströmt.
In Abb.3 und 4. ist die Heizvorrichtung in zwei Gruppen unterteilt. In Abb.3 sind die beiden Gruppen 8,1 und 8t voreinander auf der Lagerbüchse 5 der Fördervorrichtung angeordnet. Von der Frischdampfleitung q. zweigt vor der Antriebsmaschine 3 eine Leitung 15 ab, welche nach der vorderen Gruppe 8a der Heizvorrichtung führt. Die Abdampfleitung 9 dagegen ist an die hintere Heizgruppe 8U angeschlossen. Wenn der Abdampf der Maschine 3 nicht ausreichen sollte, dann wird der vorderen Heizgruppe 8 Zusatzfrischdampf durch die Leitung 15 zugeführt. Dieselbe Einrichtung ist in Abb..l bei einer anderen Anordnung der Heizgruppen vorgesehen. Die Heizgruppen 8« und 8b sind hier nämlich konzentrisch zueinander angeordnet.
Wie sich aus den dargestellten Ausführungsbeispielen ergibt, entsteht b`ei Anordnung gemäß der Erfindung ein baulich sehr einfaches Aggregat, welches sich in geschlossener Form in dem Kanal zur Förderung der zu erwärmenden Luft unterbringen läßt.

Claims

PATENTANSPRÜCHE: i. Einrichtung zum Heizen, Trocknen o. dgl. mit einer durch Dampf angetriebenen, die zu erwärmende Luft o. dgl. fördernden Vorrichtung (Luftschraube, Gebläse o. dgl, ), deren Antriebsdampf als Heizdampf für die zu erwärmende Luft o. dgl. dient und die mit der Antriebsvorrichtung auf einer gemeinsamen Welle angeordnet ist, dadurch gekennzeichnet. daß die Heizkörper (8) zum Erwärmen des Trocken- oder Heizmittels in dem Raum zwischen der Fördervorrichtung (i j und deren Antriebsvorrichtung (3) mittig um eine die gemeinsame Welle (z) der Vorrichtungen (i, 3) umgebende Lagerbüchse (5) angeordnet sind, an der Zugstreben (6) mit ihrem einen Ende strahlenartig befestigt sind, während die anderen Enden dieser Streben fest z. B. an dem Mauerwerk des Heiz- oder Trockenraumes verankert sind. a. Einrichtung nach dem Anspruch i mit aus gleichachsig angeordneten ringartigen Hohlkörpern bestehenden Heizkörpern, dadurch gekennzeichnet, daß die von der Lagerbüchse (5) ausgehenden Zugstreben (6) durch rohrartige Hülsen (i3) geführt sind, die die ringartigen Heizkörper (8) in Abstand halten. 3. Einrichtung nach dem Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß die Heizkörper (8) für die zu erwärmende Luft o. dgl. in zwei auf der Lagerbüchse (5) der Fördervorrichtung (i) voreinander oder gleichachsig zueinander angeordnete Gruppen (8a 8b) unterteilt sind, von denen z. B. die eine Gruppe durch den die Antriebsmaschine (3) verlassenden Abdampf und die andere Gruppe durch Zusatzdampf beheizt werden kann (Abt. 3 und q.).