DE712992C

DE712992C - Schiebetuer als Abschluss fuer Muellbehaelter

Info

Publication number: DE712992C
Application number: DEK153202D
Authority: DE
Inventors: Dipl-Ing Heinrich Eckertz
Original assignee: Krupp Stahl AG
Current assignee: Krupp Stahl AG
Priority date: 1939-01-22
Filing date: 1939-01-22
Publication date: 1941-10-29

Description

Schiebetür als Abschluß für Müllbehälter Der Abschluß von Müllbehältern an Fahrzeugen erfolgte bis jetzt in der Hauptsache durch Klappen und Türen, deren Bediebung in jedem Falle von Hand erfolgte. Dabei waren immer Verriegelungen notwendig, die die ganze Aufmerksamkeit der Bedienungsmannschaft erforderten. Schieber als Abschlußmittel waren wohl deshalb nicht üblich, weil durch sie die Gefahr einer Verschmutzung der Führungsschienen und damit von Betriebsstörungen nahelag. Kraftschlüssige Betätigung der Klappen und Türen «rar in den seltensten Fällen gebräuchlich, weil diese wieder weitere Komplikationen, z. B. automatische Entriegelung, zur Folge hätten haben müssen.
Die vorliegende Erfindung will die erwähnten Übelstände beseitigen. Sie beruht im wesentlichen darauf, daß- bei einer Schiebetür für Müllbehälter für deren Führung die äußeren Rungen des Kastenbehälters und für deren Bewegung ein von .einer hydraulischen Vorrichtung bewegtes, seitlich am Kastenbehälter angeordnetes Zugorgan vorgesehen sind.
Die Abbildungen zeigen .ein Ausführungsbeispiel der Erfindung, und zwar ist die höchstmögliche Stellung der Schiebetür dargestellt. Abb. r zeigt einen Aufriß, Abb. 2 einen Schnitt nach II-II der Abb. r, der jedoch auf die Runge und die Tür beschränkt ist. In den Abbildungen bezeichnet t die äuPere Runge des Kastenbehälters 2, welche, wie üblich, einen U-förmigen Querschnitt aufweist. In dieser Runge bewegt sich die Schiebetür 3 mit ihren Rollen ¢. Der Antrieb der Schiebetür erfoagt in folgender Weise: In einem hydraulischen Zylinder 5 ist ein Kolben 6 angeordnet, der mittels der Kolbenstange 7 die Rollen 3 und g auf und ab bewegt. Um letztere ist ein Seil geführt,

das an den Stellen i o und i i fest- an de..i=y

Zylinder 5 angebracht ist. Die Bewegung s

Seiles wird durch einen Mitnehmer i a t=,

die über die Kettenräder 13 und 14 geführte . Kette 15 übertragen, welche ihrerseits mittels des Mitnehmers 16 die Tür 3 bewegt.
Die Wirkungsweisse der Vorrichtung ist ohne weiteres klar. Die dargestellte Anordnung hat den besonderen Vorteil, daß der Kolbenweg nur dem halben Weg der Schiebetür entspricht. Bemerkt sei, daß im allgemeinen zwei Antriebsvorrichtungen der beschriebenen Art, nämlich auf jeder Seite der. Tür und des Kastenbehälters je eine, vorgesehen sind.
Es ist auch ohne weiteres möglich, den hydraulischen Zylinder horizontal anzuordnen. In diesem Falle erfolgt der Antrieb der Kette zweckmäßig durch eines der Kettenräder 13 und 14.
Die erfindungsgemäße Vorrichtung hat den Vorteil, daß die Schiebetür in keiner Weise verriegelt zu werden braucht und daß, da die Betätigung auf hydraulischem Wege erfolgt, letztere von jeder beliebigen Stelle aus und ohne die Gefahr falscher Bedienung erfolgen kann. Außerdem wird eine Verschmutzung der Führ ungs- und Antriebsvorrichtungen wirksam verhindert. Ein weiterer Vorteil der Schiebetür besteht darin, daß diese sich in besonderer Weise zur Anbringung von Fördervorrich-@,fimngen eignet, die zur Beladung des Müll-'@ghälters dienen. Während der Füllperiode li'e,lindet sich die Schiebetür in Schließstel-.lü-ng, und die an der Tür angebrachte Fördervorrichtttng ermöglicht ohne weiteres eine Beladung des Müllbehälters. Wird die Schiebetür hochgezogen, so wird gleichzeitig auch die Fördervorrichtung mitgenommen, so daß die Entladung ohne Behinderung vor sich gehen kann.

Claims

PATENTANSPRÜCHE: t. Schiebetür für Müllbehälter, dadurch gekennzeichnet, daß für ihre Führung die äußeren Rungen (i) des Kastenbehälters und für ihre Bewegung ein von einer hydraulischen Vorrichtung (5bewegtes, seitlich am Kastenbehälter angeordnetes Zugorgan (15) vorgesehen sind. a. Schiebetür nach Anspruch c. dadurch gekennzeichnet, daß der Weg des Zugorgans (15) etwa doppelt so groß wie der Weg des hydrauliscli;ti Antriebsorgans ist. 3. Schilebetür nach den Ansprüchen t und z, dadurch gekennzeichnet, daß an ihr die zur Beladung des Müllbehälters dienende Fördervorrichtung angebracht ist.