DE7125534U - Tretkurbelanordnung für Fahrräder - Google Patents
Tretkurbelanordnung für FahrräderInfo
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- Shafts, Cranks, Connecting Bars, And Related Bearings (AREA)
Description
Diese Kurbel bringt für den Radfahrer eine mehrfache Erleichterung.
Sie besteht aus der eigentlichen Kurbel (I) und einem Aufsteckstück (II).
Von der herkömmlichen Kurbel unterscheidet sie sich durch zwei Änderungen:
1. Sie hat eine V-ähnliche gebogene Form. 2. Der Antrieb wird nicht mehr direkt auf die Tretachse übertragen.
Das Aufsteckstück wird auf den Vierkantteil der Tretachse aufgesteckt. Diese müsste um ein kurzes, glattrundes Stück verlängert werden, auf das die Kurbel mit dem Loch (III) aufgelegt und dann in der üblichen Weise verschraubt werden könnte.
Seitlich hat die Kurbel eine kleine Verlängerung (IV), die mit dem Aufsteckstück entweder verschraubt oder auch aus einem Stück gefertigt werden kann.
Durch diesen seitlichen Antrieb in Verbindung mit der V-Form wird eine größere Hebelwirkung der Kurbel erzielt und dem Radfahrer wird damit eine Verminderung seines Kraftaufwandes beim Treten um wenigstens 15 % geboten.
Claims (1)
- Tretkurbelanordnung für Fahrräder, gekennzeichnet durch ein Ansatzstück (I) und eine V-förmige Kurbel mit einer Verlängerung (IV), die mit dem Aufsteckstück entweder verschraubt ist oder ein Stück bildet.
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE7125534U true DE7125534U (de) | 1972-03-16 |
Family
ID=1269692
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DE7125534U Expired DE7125534U (de) | Tretkurbelanordnung für Fahrräder |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE7125534U (de) |
-
0
- DE DE7125534U patent/DE7125534U/de not_active Expired
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