DE2331736A1 - Pedal fuer fahrraeder - Google Patents

Pedal fuer fahrraeder

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DE2331736A1
DE2331736A1 DE2331736A DE2331736A DE2331736A1 DE 2331736 A1 DE2331736 A1 DE 2331736A1 DE 2331736 A DE2331736 A DE 2331736A DE 2331736 A DE2331736 A DE 2331736A DE 2331736 A1 DE2331736 A1 DE 2331736A1
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DE
Germany
Prior art keywords
axle housing
frame
central axle
bicycle pedal
struts
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Application number
DE2331736A
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Inventor
Clive Marriott
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62MRIDER PROPULSION OF WHEELED VEHICLES OR SLEDGES; POWERED PROPULSION OF SLEDGES OR SINGLE-TRACK CYCLES; TRANSMISSIONS SPECIALLY ADAPTED FOR SUCH VEHICLES
    • B62M3/00Construction of cranks operated by hand or foot
    • B62M3/08Pedals
    • B62M3/10All-metal pedals
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62MRIDER PROPULSION OF WHEELED VEHICLES OR SLEDGES; POWERED PROPULSION OF SLEDGES OR SINGLE-TRACK CYCLES; TRANSMISSIONS SPECIALLY ADAPTED FOR SUCH VEHICLES
    • B62M3/00Construction of cranks operated by hand or foot
    • B62M3/08Pedals

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Mechanical Control Devices (AREA)

Description

Olive Marriott, 373 South Daniel WaJ-1. San_JoseΛ California, 95128 ; United States of America
Pedal für Fahrräder,,
Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf Pedale für Fahrräder und bezweckt die Verbesserung derartiger Pedale.
Die Erfindung betrifft ein Pedal, dessen Rahmen ein zentrales Hohlgehäuse für die Achse aufv/eist und ist dadurch gekennzeichnet, daß der Rahmen und das zentrale Achsgehäuse aus einem Stück bestehen.
Vorzugsweise wird das einstückig Gebilde durch eir Gießverfahren hergestellt als welches ein Stranggießfcerfahren dienen kann. Vorzugsweise wird als Material für das einstückipe Gebilde eine Lefrierung:, insbesondere eine Aluminiumlegierung, verwendet.
Die Erfindung wird im nachfolgenden anhand eines Ausführungsbeispieles in der anliegenden Zeichnung veranschaulicht, die eine perspektivische Ansicht auf ein erfindungse-emäßes Pedal darstellt
Das in der Zeichnung veranschaulichte Pedal für ein Fahrrad, zoB. ein Zwei- oder Dreirad, besteht aus einem zentralen Achsgehäuse 10, das im Rahmen 11 des Bedals vorgesehen ist«, Der Rahmen 11 besteht aus einem Paar seitlicher Streben 12 und 13» welche auf entgegengesetzten Seiten des zentralen Spindelgehäuses 10 angeordnet sind und sich in Richtungen erstrecken, die parallel zur Achse des Gehäuses 10 verlaufen. Die Seitenstreben 12 und 13 sind durch Querstieben 14 und 15 miteinander und mit dem zentralen Achsgehäuse 1Q verbunden, wobei sich die Querstreben 14 und 15 in Richtungen erstrecken, die senkrecht zur Achse des Gehäuses verlaufene Ein bogenförmiger Bügel 16 verbindet die Enden der Seitenstreben 12 und 13· Das zentrale Achsgehäuse 1Q und der Podalrahmen 11 v/erden mittels eines Gießverfahrens einstückig
- 2 RAD ORKaINAL
309882/0625 BAD
233Ί736
geformt, Vorzugsweise wird, ein Gießverfahren angewendet, unter der p-eschützten Wsrennamenhezeicbnung GRAVAIR bekannt ist; dieses Verfahren ist'näher in der britischen Patentschrift 1 23<°> 919 beschrieben. Das einstückige Gebilde wird vorzugsweise -Qus einer Aluminiumlegierung gegossen, die der britischer. Worn No0 HF. 15 entspricht. Alternativ kann die Herstellur:? d.es eirstückigen Gebildes durch einen Schniiedeproze^ erfolgen.
Die Seitenstreben 12 und 13 können mit Öffnungen versehen sein, wie sie durch die Bezugsziffer 17 bezeichnet sind, um das Gewicht des Pedals zu verringern und um den ästhetischen Eindruck des Pedals zu verbessern. Auch die Querstreben 14- und 1S können mit Öffnungen versehen werden»
Das zentrale Spindelgehäuse 10 ist mit einer Bohrung 18 versehen, welche an den gegenüberliegenden axialen Enden ein nicht veranschaulichtes Lagerpaar aufweist, und welche eine Achse aufnimmt, um die der P^dalrahmen drehbar gelagert istQ Als Lager für die Relativrotation des Pedals gegenüber der Achse kann entweder ein Kugellager oder ein Kegellager dienen. Das 'bügeiförmige Endstück 16 des Pedals kann auch fortgelassen v/erden.
Ansprüche
ßAD ORIGINAL 3Q9882/0625

Claims (6)

Anspruch
1) Tahrradpedal, dessen Rahmen ein zentrales Achsgehäuse auf- ^v.yv/eist, dadurch gekennzeichnet, daß der Rahmen (11) und das zentrale Achsgehäuse (10) aus einem Stück geformt sind·
2) Fahrradpedal nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das einstückige Gebilde (10, 11) in einem Gießverfahren geformt
ist.
3) Fahrradpedal nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß das einstückige Gebilde (10, 11) aus einer Aluminiumlegierung besteht.
4) Fahrradpedal nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Rahmen (11) aus einem Paar seitlicher Streben (12, 13) besteht, die beiderseits des zentralen Achsgehäuses (10) vorgesehen sind und sich in Richtungen erstrecken, die parallel zur Achse des Achsgehäuses (10) verlaufen, und daß ein Paar von Querstreben (14, 15) vorgesehen ist, die senkrecht zur Srstreckune-srichtung des zentralen Achsfehäuses (10) verlaufen und die Seitenstreben (12, 13) sowie das zentrale Achsgehäuse (10) miteinander verbinden.
5) Fahrradpedal nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß beide Seitenstreben (14, 15) mit Öffnungen (1?) versehen sind.
6) FahrradOedal nach Anspruch 4-, dadurch gekennzeichnet, daß der Rahmen (11) ein bügeiförmiges Endteil (16) aufweist, welches ein Endenpaar der Seitenstreben (12, 13) miteinander verbindet
30988 7/0625
Leerseite
DE2331736A 1972-06-23 1973-06-22 Pedal fuer fahrraeder Pending DE2331736A1 (de)

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GB2944172 1972-06-23

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AU (1) AU5720473A (de)
BE (1) BE801302A (de)
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DE (1) DE2331736A1 (de)
FR (1) FR2189252A1 (de)
IT (1) IT985743B (de)
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DE10329243A1 (de) * 2003-06-24 2005-01-20 Siegesmund Klee Fahrradpedal

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FR2549000B1 (fr) * 1983-05-09 1988-07-15 Broux Et Cie Pedale en matiere plastique pour bicyclettes ou similaires

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ZA734157B (en) 1974-05-29
NL7308603A (de) 1973-12-27
BE801302A (fr) 1973-10-15
AU5720473A (en) 1975-02-06
FR2189252A1 (de) 1974-01-25
IT985743B (it) 1974-12-20
BR7304682D0 (pt) 1974-08-15
JPS4956339A (de) 1974-05-31

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