DE635609C - Fahrradsattel mit geteilter Sattelflaeche - Google Patents

Fahrradsattel mit geteilter Sattelflaeche

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DE635609C
DE635609C DEW94093D DEW0094093D DE635609C DE 635609 C DE635609 C DE 635609C DE W94093 D DEW94093 D DE W94093D DE W0094093 D DEW0094093 D DE W0094093D DE 635609 C DE635609 C DE 635609C
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DE
Germany
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saddle
split
bicycle
halves
another
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DEW94093D
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English (en)
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62JCYCLE SADDLES OR SEATS; AUXILIARY DEVICES OR ACCESSORIES SPECIALLY ADAPTED TO CYCLES AND NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. ARTICLE CARRIERS OR CYCLE PROTECTORS
    • B62J1/00Saddles or other seats for cycles; Arrangement thereof; Component parts
    • B62J1/005Saddles having a seating area with multiple separate weight bearing surfaces
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62JCYCLE SADDLES OR SEATS; AUXILIARY DEVICES OR ACCESSORIES SPECIALLY ADAPTED TO CYCLES AND NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. ARTICLE CARRIERS OR CYCLE PROTECTORS
    • B62J1/00Saddles or other seats for cycles; Arrangement thereof; Component parts
    • B62J1/02Saddles resiliently mounted on the frame; Equipment therefor, e.g. springs
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62JCYCLE SADDLES OR SEATS; AUXILIARY DEVICES OR ACCESSORIES SPECIALLY ADAPTED TO CYCLES AND NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. ARTICLE CARRIERS OR CYCLE PROTECTORS
    • B62J1/00Saddles or other seats for cycles; Arrangement thereof; Component parts
    • B62J1/08Frames for saddles; Connections between saddle frames and seat pillars; Seat pillars

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Automatic Cycles, And Cycles In General (AREA)

Description

  • ..sn -Fahrradsattel migeieilter Sattelfläche Die Erfindung bezieht sich auf' Fahrradsättel, bei denen die Sattelfläche geteilt ist, um durch Verstellen der beiden Flächenhälften die Sitzfläche des Sattels dem Gesäß des Radfahrers anzupassen. Am zweckmäßigsten werden dabei die Sattelflächen hinten auseinanderschwenkbar ausgeführt.
  • Die Erfindung verbessert die bekannten Sättel dieser Art dadurch, daß jede Sattelhälfte einen eigenen vorderen Drehpunkt hat und vorn kreisförmig zu diesen beiden Drehpunkten gestaltet ist, die durch eine starre Verbindung in einem festen Abstand zueinander gehalten werden.
  • Der hierdurch erzielte Vorteil besteht darin, daß die bekannte Sattelspitze wegfällt; an ihre Stelle tritt bei dem neuen Sattel ein sich bei allen Satteleinstellungen im wesentlichen gleichbleibender freier Raum. Die durch die Sattelspitze bei längerem Fahren auftretenden unangenehmen und auf die Dauer gesundheitsschädlichen Erscheinungen des Einschlafens der Beine mit Taubheitsgefühlen in Teilen der Oberschenkel und der Zeugungsorgane @ sind auf diese Weise vermieden. ' Auf der Zeichnung ist die Erfindung beispielsweise dargestellt: Fig. z ist eine Draufsicht auf den neuen Sattel mit einer abgenommenen Sattelfläche. Fig. a und g sind Seiten- und Rückansichten.
  • a und b sind die beiden Sattelhälften, die durch Lager- und Mutterstege c einen Bolzen d führen, der mit Rechts- und Linksgewinde versehen ist. An ihren vorderen Enden sind die Sattelhälften an je einem Drehpunkt f gelenkig angeschlossen, so daß durch Drehen an dem Vierkante die Sattelhälften hinten voneinander entfernt oder einander genähert werden können. Die beiden Drehpunkte f sind durch einen starren Bügel g, in festem Abstand zueinander gehalten, so daß der von den vorderen Enden der Sattelhälften frei gelassene Raum p in seiner Größe bei den verschiedenen Sattelverstellungen praktisch nicht geändert wird.
  • Die Sattelpolsterung lt ist aus diesem Grunde am vorderen Teil ungefähr konzentrisch zum Drehpunkt gestaltet.
  • Die Sattelhälften haben je eine eigene Federung i, k, deren Verbindungsfeder nt zwischen zwei Bügelnn und o eingespannt ist. Mit Hilfe dieser Bügel wird der Sattel auf dem Sattelstützrohr befestigt.

Claims (1)

  1. PATENTANSPRUCH: Fahrradsattel mit geteilter, hinten auseinanderschwenkbarer Sattelfläche, dadurch gekennzeichnet, daß sich die Teile der Sattelhälften (a, b) vorn um zwei im festen Abstand (g) voneinander angeordnete Lager (f) drehen und in ihrer Formgebung kreisförmig zu diesen Drehachsen gestaltet sind.
DEW94093D Fahrradsattel mit geteilter Sattelflaeche Expired DE635609C (de)

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DEW94093D DE635609C (de) Fahrradsattel mit geteilter Sattelflaeche

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DE635609C true DE635609C (de) 1936-09-21

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DEW94093D Expired DE635609C (de) Fahrradsattel mit geteilter Sattelflaeche

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DE (1) DE635609C (de)

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US3249384A (en) * 1964-07-27 1966-05-03 Troxel Mfg Company Spring supported saddle
DE20116147U1 (de) * 2001-10-02 2003-02-13 Arnold, Franc, 56068 Koblenz Fahrradsattel
DE20206837U1 (de) * 2002-04-30 2003-09-04 Arnold, Franc, 56068 Koblenz Fahrradsattel

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US3249384A (en) * 1964-07-27 1966-05-03 Troxel Mfg Company Spring supported saddle
DE20116147U1 (de) * 2001-10-02 2003-02-13 Arnold, Franc, 56068 Koblenz Fahrradsattel
DE20206837U1 (de) * 2002-04-30 2003-09-04 Arnold, Franc, 56068 Koblenz Fahrradsattel

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