DE711969C

DE711969C - Einrueckvorrichtung fuer Reibungskupplungen

Info

Publication number: DE711969C
Application number: DEST57428D
Authority: DE
Inventors: Ludwig Fiene
Original assignee: Stromag Schlotmann & Cie
Current assignee: Stromag Schlotmann & Cie
Priority date: 1938-05-10
Filing date: 1938-05-10
Publication date: 1941-10-09

Description

Einrückvorrichtung für Reibungskupplungen Es sind Einrückvorrichtungen für Kupplungen bekannt, bei denen das Zusammendrücken der den Reibungsschluß herbeiführenden Teile durch Stahlkugeln erfolgt, die durch eine mit entsprechenden Abschrägungen versehene Schiebemuffe in radialer Richtung in entsprechend geformte Aussparungen gedrückt werden, so daß ,durch eine Bewegung des einen zu kuppelnden Teiles in achsialer Richtung der Reibungsschluß herbeigeführt wird. Die hier verwendeten Stahlkugeln sind in sich starre Elemente, so daß es erforderlich ist, zwischen diesen Kugeln und Iden den Reibungsschluß herbeiführenden Teilen, besondere federnde Elemente einzuschalten, da sonst schon ein geringer Verschleiß der reibenden Teeile eine Änderung des Reibungsschlusses und damit eine Verkleinerung des Drehmomentes herbeiführt. Durch diese Federn zwischen den Elementen wird die Gesamtlage komplizierter und vor allen Dingen ,die Baulänge wesentlich größer.
Demgegenüber befaßt sich die vorliegende Erfindung mit einer Einrückvorrichtung für Reibungskupplungen, bei der,die kugelförmigen unelastischen Druckstücke durch .elastische Druckstücke, z. B. eine, ringförmig in sich geschlossene oder aus einzelnen Teilen bestehende Schraubenfeder ersetzt werden. Dieses nach der Erfindung neuartige Druckelement hat den Vorteil, daß es elastisch ist und dadurch ein sanftes Einrücken der Kupp-Jung erzielt und bis zu einer gewissen Grenze den .eintretenden Verschleiß ohne Nachstellung ausgleicht. Bei. Verwendung einer ringförmig in sich geschlossenen Schraubenfeder besteht noch der Vorteil, @d;aß das Druckelement raus einem Teil besteht, während bei den -bisher bekannten Ausführungen mit unelastischen Druckstücken eine Anzahl einzelner Druckelemente erforderlich war.
Auf der beiliegenden Zeichnung ist diese Einrückvorrichtung in einem Beispiel .im ZusaMmenhang mit einer Lamellenkupplung dargestellt, und zwar zeigt Abb. i einen Schnitt durch eine derartige Kupplung mit außenliegender Schraubenfeder im ausgerückten Zustande, Abb. 2 die gleiche Kupplung im eingerückten Zustande, Abb. 3 eine derartige Kupplung mit innenliegender Schraubenfeder, Abb. 4 die Schraubenfeder.
In den Abbildungen bedeutet i den Außenkörper einer Lamellenkupplung mit den Außenlamellen 2, 3 den Innenkörper mit den Innenlamellen und Endscheiben q..
Dass aus den Lamellen :2 und q. gebildete Lamellenpaket ist auf dem Innenkörper beispielsweise durch einen Ring 5 nach einer Seite gegen Längsverschiebung gehalten und steht auf der anderen Seite über die Stellmutter 6 und denn in Längsrichtung verschiebbaren Gewindering 7 mit der Druckscheibe 8 in Verbindung. Die Druckscheibe 9 ,ist gegen Längsverschiebung nach der einen Seite gehalten, so daß sie den Einrückdruck auf nehmen kann, und besitzt an seinem äußeren Rande eine Abschrägung. Zwischen diese Abschrägung und die Druckscheibe legt sich eine geschlossene Schraubenfeder 12. Die zum Ein-und Ausrücken der Kupplung dienende Schiebemuffe Io besitzt an ihrem der Kupplung zugekehrten Ende eine schräge Steuerfläche i i. so daß beim Verschieben der Muffe Io nach .dem Lamellenpaket zu -die Schraubenfeder i-2 in den ringförmigen Raum zwischen den Druckscheiben 8 und 9 hineingedrückt wird. Dadurch bewegt sich, weil die Druckscheibe 9 sich nicht verschieben kann, die Druckscheibe 8 in dem Sinne, daß über den verschiebbaren Ring 7 und die Stellmutter 6 das Lamellenpaket 2, d. zusammengedrückt und damit der Reibungsschluß herbeigeführt wird.
Die Drahtstärke ,der Schraubenfeder i- -kann so bemessen sein, daß die einzelnen Windungen sich unter denn auftretenden Druck innerhalb der Elastizitätsgrenze deformieren, so daß ,ein Verschleiß zwischen den Lamellen :2 und q. bis zu einem gewissen Grade selbsttätig ausgeglichen wird.
Die Abb. 3 zeit die .analoge Anordnung, jedoch ist hierbei -die Ringfeder so angeordnet, daß der vordere Teil 13 der Schiebemuffe beim Verschieben im Sinne des Einrückens die Feder 12 radial nach außen in einen ringförmigen Raum zwischen der Druckscheibe 8 und der mit einer konischen Fläche versehenen Nachstellmutter 14 drückt. In diesem Falle ist die Nachstellmutter 14 entweder direkt oder über einen Deckel 15 mit -dem Außenkörper i -der Kupplung verbunden.
Um beim Ausrücken der Kupplung ein Zurückspringen der als Druckelement dienenden Schraubenfeder in ihre ursprüngliche Lage sicherzustellen, können in bekannter `'eise dabei entweder zwischen den Endscheiben ,des Lamellenpaketes und .der Druckscheibe 8 oder auch zwischen den einzelnen Lamellen federnde Elemente, z. B. in Form von gewellten Federringen, angeordnet sein. Dieses jedoch gehört nicht zum Gegenstand der Erfindung.
Der Schutzumfang der beschriebenen neuen Vorrichtung :beschränkt sich nicht auf die Verwendung mit den in ,den Zeichnungen dargestellten Lamellenkupplungen, sondern ist in gleicher Weise für alle anderen Arten von schaltbaren Reibungskupplungen brauchbar.

Claims

PATENTANSPRUCH: Einrückvorrichtung, insbesondere für ein- und ausrückbare Reibungskupplungen, bei denen der eine mit dem zu kuppelnden Element verbundene Teil in Längsrichtung gegen Verschiebung gehalten ist und zur Erzielung des Anpreßdruckes der reibenden Teile Druckelemente durch eine Schiebemuffe zwischen an ihrem Ende entsprechend geformte Druckscheiben gedrückt werden, .dadurch gekennzeichnet, d@aß als Druckelement eine ringförmige, in sich geschlossene oder aus einzelnen Teilen bestehende Schraubenfeder (12) verwendet wird.