DE698105C - Lagerwerkstoff - Google Patents
LagerwerkstoffInfo
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- DE698105C DE698105C DE1935V0032422 DEV0032422D DE698105C DE 698105 C DE698105 C DE 698105C DE 1935V0032422 DE1935V0032422 DE 1935V0032422 DE V0032422 D DEV0032422 D DE V0032422D DE 698105 C DE698105 C DE 698105C
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- bearing material
- bearings
- iron
- thermal conductivity
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Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C33/00—Parts of bearings; Special methods for making bearings or parts thereof
- F16C33/02—Parts of sliding-contact bearings
- F16C33/04—Brasses; Bushes; Linings
- F16C33/20—Sliding surface consisting mainly of plastics
- F16C33/201—Composition of the plastic
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Sliding-Contact Bearings (AREA)
Description
,Ind. Eisdorn ^W*
2-DE C. 1940«
AUSGEGEBEN AM
1. NOVEMBER 1940
1. NOVEMBER 1940
V32422XIIJ4/b
Die Erfindung bezieht sich auf einen Lagenverkstorf
aus härtbarem Kunstharz mit hoher Wärmeleitfähigkeit. >
Es ist bereits bekannt, daß Kunstharze, insbesondere 'gehärtete Phenol-Formaldehyd-Kondensationsprodukte,
gute Gleiteigenschaften besitzen. Der Nachteil bestand jedoch bisher in der geringen Wärmeleitfähigkeit,
die in \ielen Fällen erhebliche Schwierigkeiten bereitete.
Es ist bereits vorgeschlagen worden, zur Erhöhung der Wärmeleitfähigkeit Metallpulver,
Metallbleche u. dgl. in das Kunstharz einzulagern. Es gelang damit jedoch nicht, bei
einem plausiblen Mischungsverhältnis und den üblichen Methoden der Kunstharzverarbeitung
eine nennenswerte Verbesserung des Wärmetransportes zu erzielen.
Erfindungsgemäß wird nun als metallischer Füllstoff durch Reduktion von Eisenerz ohne
Schmelzung hergestellter Eisenschwamm verwendet. Hierdurch ergeben sich gegenüber
den bisher verwendeten Mctallcinlagcrungcn . besondere Vorteile. Infolge der hochporösen
Struktur des Eiscnschwammes bildet dieser ein das Kunstharz glcichmiißig durchsetzendes
Netzwerk miteinander in metallischer Verbindung stehender metallischer Wärmeleitbahnen,
so daß eine außerordentlich günstige Wärmeleitfähigkeit entsteht. Überdies besitzt
der Eisenschwamm selbst sehr gute Lagereigenschaften, so daß die von Eisenschwamm
durchsetzten Gleitflächen in ihren Glciteigenschaften gegenüber normalen Kunstharzlagcrn
nicht verschlechtert bzw. sogar verbessert werden. Auch die mechanische Festigkeit
des Lagers wird in jeder Beziehung verbessert. Der niedrige Preis des Eisenschwamms
ist wirtschaftlich von Bedeutung.
Bei der Herstellung von gemäß der Erfindung Lagern geht man beispielsweise vorteilhaft
in folgender Weise vor:
Der Eisenschwamm, welcher durch Reduktion des Eisenerzes nach einem der bekannten
Verfahren ohne Schmelzung hergestellt wurde und ein schwammartiges, lockeres aus
Eisen bestehendes Gebilde zweckmäßig in Form kleiner Bröckelchcn darstellt, wird mit
dünner Kunstharzlösung getränkt. Die Tränkung kann gegebenenfalls im Vakuum erfolgen.
Nachdem sich die Eisenschwammbrökkclchen -vollgcsaugt haben, wird das Lösungsmittel
des Lackes vollständig entfernt, z. B. durch Trocknen. Die Bröckchen mit dem im
B-Zustand befindlichen Kunstharz werden sodann, evtl. nach Beigabe von reinem Kunst-
harzpulver in trockener Form und/oder sonstigen FüUkörpern wie Graphit (z. B. in kolloider
Formi, Textilien, Faserstoffe, Holzmehl u. ä.. nach einem der üblichen Verfahren
der Kunstharzindustrie verpreßt. Die aus· dieser Industrie bekannten Maßnahmen in
bezug auf Preßdruck, Preßtemperatur, Füllstoff, Härtung usw. können hierbei sämtlich
Anwendung finden. Es können außer Lagern • to auch ähnliche Gleitkörper in dieser Weise
. hergestellt werden.
Es ergibt sich auf diese Weise ein neuartiger
Kunstharzkörper vorzugsweise für Gleitlager mit guten Laufeigenschaften und vor
allem sehr guter Wärmeleitfähigkeit.
Claims (1)
- Patentanspruch:..Die Verwendung von durch Reduktion von Eisenerz ohne Schmelzung hcrgcstelltem Eisenschwamm als Füllstoff für Kunstharzlager.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE1935V0032422 DE698105C (de) | 1935-12-25 | 1935-12-25 | Lagerwerkstoff |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE1935V0032422 DE698105C (de) | 1935-12-25 | 1935-12-25 | Lagerwerkstoff |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE698105C true DE698105C (de) | 1940-11-01 |
Family
ID=7587253
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE1935V0032422 Expired DE698105C (de) | 1935-12-25 | 1935-12-25 | Lagerwerkstoff |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE698105C (de) |
Cited By (8)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE846944C (de) * | 1950-03-07 | 1952-08-18 | Franz Sattler | Verfahren zur Herstellung von selbstschmierenden Lagerkoerpern |
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-
1935
- 1935-12-25 DE DE1935V0032422 patent/DE698105C/de not_active Expired
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