DE696246C - eppern - Google Patents
eppernInfo
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- DE696246C DE696246C DE1938E0050766 DEE0050766D DE696246C DE 696246 C DE696246 C DE 696246C DE 1938E0050766 DE1938E0050766 DE 1938E0050766 DE E0050766 D DEE0050766 D DE E0050766D DE 696246 C DE696246 C DE 696246C
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- supports
- pneumatic tires
- tie rods
- encompass
- skid protection
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
- B60C27/00—Non-skid devices temporarily attachable to resilient tyres or resiliently-tyred wheels
- B60C27/02—Non-skid devices temporarily attachable to resilient tyres or resiliently-tyred wheels extending over restricted arcuate part of tread
- B60C27/04—Non-skid devices temporarily attachable to resilient tyres or resiliently-tyred wheels extending over restricted arcuate part of tread the ground-engaging part being rigid
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Tires In General (AREA)
Description
Es ist ein Gleitschutz für luftbereifte Räder von Ackerschleppern bekannt, . der aus
einzelnen kappenartigen, mit Greifern versehenen Auflagen besteht, die durch Spannvorrichtungen
gegen den Luftreifen gezogen werden. Dabei greifen die Spannvorrichtungen
an den Auflagen in radialer Richtung an, so daß die Gefahr des Verschiebens und
Kippens auf dem Reifen in der Laufrichtung
besteht.
Gemäß der Erfindung wird dieser Nachteil
dadurch vermieden, daß die Auflagen den Reifen in schräger Richtung umfassen und
an ihren Enden angreifende Zugstangen in gleicher Richtung eine Verbindung mit dem
Radkörper herstellen. Auf diese Weise wird erreicht, daß bei Vorwärts- und Rückwärtsfahrt
je eine der schrägliegenden Zugstangen die auf die Auflage ausgeübten Verschiebungskräfte
besonders wirksam unschädlich macht. Auf der Zeichnung ist ein Ausfuhrungsbeispiel
des Erfindungsgegenstandes veranschaulicht, und zwar zeigt
Abb. ι eine Seitenansicht und
Abb. 2 eine Draufsicht eines mit dem Gleitschutz versehenen luftbereiften Rades.
Die mit je einem Greifer α versehenen Auflagen
b umfassen den Luftreifen in schräger Richtung und werden an beiden Seiten durch
die Zugstangen c in der gleichen Richtung auf den Luftreifen festgezogen. Auch können
mehrere Greifer (etwa 3 bis 4) auf einer gemeinsamen, entsprechend verlängerten Auflage
angeordnet sein, die dann erforderlichenfalls auf jeder Seite durch je zwei Zugstangen
auf den Luftreifen festgezogen werden. Durch, die kleinere Anzahl der Auflagen wird
ein schnelleres Aufbringen und Abnehmen des Gleitschutzes ermöglicht.
Das Festziehen der Auflagen erfolgt zweckmäßig durch einen Verschluß, der aus dem
drehbaren, an seinem Umfang zu einem Haken f ausgebildeten Bolzen e besteht und mittels
eines Vierkantes gedreht werden kann. Der Haken / faßt in eine Öse der Zugstange c,
während ein Ringfe zur Sicherung über eine
entsprechende Verlängerung i des Hakens geschoben wird. Die Verschlüsse sind beiderseits des Rades auf einer ringförmigen
Platte d im Umkreis verteilt angeordnet. Es bleibt jedoch der Zweckmäßigkeit überlassen,
die Zugstangen etwa der inneren Radseite durch fest angeordnete Haken angreifen zu
lassen, ebenso auch, die Zugwirkung der Zugstangen notfalls durch Zugfedern elastisch
zu machen.
Claims (1)
- Patentanspruch:Gleitschutz für luftbereifte Räder von Ackerschleppern, bestehend aus einzelnen kappenartigen, mit Greifern versehenen Auflagen, die durch Spannvorrichtungen gegen den Luftreifen gezogen werden, dadurch gekennzeichnet, daß die Auflagen (a, b) in schräger Richtung den Luftreifen umfassen und an ihren Enden angreifende Zugstangen (c) in der gleichen Richtung eine Verbindung mit dem Radkörper herstellen.Hierzu 1 Blatt Zeichnungen
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE1938E0050766 DE696246C (de) | 1938-02-06 | 1938-02-06 | eppern |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE1938E0050766 DE696246C (de) | 1938-02-06 | 1938-02-06 | eppern |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE696246C true DE696246C (de) | 1940-09-16 |
Family
ID=7081228
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE1938E0050766 Expired DE696246C (de) | 1938-02-06 | 1938-02-06 | eppern |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE696246C (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US9624708B2 (en) * | 2015-03-10 | 2017-04-18 | Ciw Enterprises, Inc. | Closure with roller endlock |
-
1938
- 1938-02-06 DE DE1938E0050766 patent/DE696246C/de not_active Expired
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US9624708B2 (en) * | 2015-03-10 | 2017-04-18 | Ciw Enterprises, Inc. | Closure with roller endlock |
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