DE695710C - Magnetzuender - Google Patents

Description

Bei der Herstellung von Magnetzündern mit feststehendem, zwischen zwei im Zündergehäuse befestigte Polschenkel eingesetztem Zündanker wurden bisher durchweg die fertigen, auf den Magnetkern aufgewickelten Ankerwicklungen nachträglich in das Zündergehäuse eingesetzt und durch Verschrauben des Magnetkerns und der Magnetschenkel in ihrer betriebsmäßigen Lage festgelegt. Die ίο Isolation der Ankerwicklungsteile unter sich mußte dabei durch eine genügende Anzahl von Isolierstofflagen und diejenige des Ankers gegen das Zündergehäuse durch entsprechende Abstände, eingelegte Isolierstoffplat-' s ten und außerdem durch Lackieren der Gehäuseinnenfläche erfolgen.

Eine wesentliche Vereinfachung und Verbilligung ergibt sich für die Herstellung derartiger Magnetzünder gemäß der Erfindung «ο dadurch, daß der Zündanker einschließlich der mit Halteflächen für den Ankerkern versehenen Polschenkel in einem abgetrennten Raum des Zündergehäuses untergebracht und mit Vergußmasse umgössen ist. In den Abb. 1 und 2 ist ein Äusführungsbeispiel des Erfindungsgegenstandes von der Seite und von vorn je in teilweisem Schnitt dargestellt.

In den Abbildungen ist ä ein Magnetzündergehäuse, das durch eine Hartpapierplatte b in zwei getrennte Räume geteilt ist. In dem unteren Gehäuseteil befindet sich ein Umlaufmagnetj während im oberen Gehäuseteil, in welchem, auch die Polschenkel g hineinragen, der Zündanker c untergebracht ist. Die aus der Ankerwicklung vorstehenden Enden des Ankerkerns g sind abgerundet und in je einen entsprechenden Einpaß/ an den Polstücken g eingeschoben (vgl. Abb. 2). In dieser Stellung ist der Zündanker mit einer Vergußmasse d so umgössen, daß der Raum zwischen dem Anker und den Gehäusewänden vollkommen ausgefüllt ist. Der Zündanker ist also durch die Vergußmasse in seiner betriebsmäßigen Stellung festgelegt.

Hinsichtlich der Herstellung der Ankerwicklungen ergibt sich durch das Umgießen des Zündankers ebenfalls eine wesentliche Vereinfachung, da nunmehr die Primär- und Sekundärwicklungen je für sich auf Vielfachwickelmaschinen hergestellt und unmittelbar vor dem Einbau in. das Gehäuse beispielsweise die Sekundärwicklung über die Primärwicklung geschoben werden kann, während bisher Primär- und Sekundärwicklung fortlaufend aneinandergewickelt und dabei durch eine entsprechende Anzahl von Isolierstoffwindungen gegeneinander isoliert werden mußten. Wird dagegen der Zündanker mit einer Vergußmasse umgössen, so können auch getrennt gewickelte Primär- und Sekundärwicklungen verwendet werden, welche durch die zwischen ihnen durchfließende Vergußmasse im Abstand voneinander gehalten und gegeneinander isoliert werden.

Nach dem Vergießen des Zündankers c im Gehäuse α wird die Hochspannungsleitung h durch den Isolierstoffdeckel / hindurchgeführt und dieser am Gehäuse befestigt. Außerdem wird das eine Ende der Primärwicklung an der Klemme k befestigt, welche zum Anschluß einer Kurzschlußleitung für die Primärwicklung zum Abstellen des Zünders dient.

Der wesentliche Vorteil dieser Magnetzünder mit eingegossenem Zündanker gegenüber den bisher üblichen Typen besteht in dem überaus einfachen Aufbau, der sich auf die Wirtschaftlichkeit der Fertigung äußerst günstig auswirkt.

Claims (1)

1. Patentanspruch:

   Magnetzünder mit feststehendem, zwischen zwei im Zündergehäuse befestigte Polschuhe eingesetztem Zündanker, dadurch gekennzeichnet, daß der Zündanker einschließlich der mit Halteflächen für den Ankerkern versehenen Polschenkel in. einem abgetrennten Raum des Zündergehäuses untergebracht und mit Vergußmasse umgössen ist.

   Hierzu 1 Blatt Zeichnungen