DE693840C - Fahrtrichtungsanzeiger fuer Fahr- und Motorraeder - Google Patents

Fahrtrichtungsanzeiger fuer Fahr- und Motorraeder

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Publication number
DE693840C
DE693840C DE1938G0097773 DEG0097773D DE693840C DE 693840 C DE693840 C DE 693840C DE 1938G0097773 DE1938G0097773 DE 1938G0097773 DE G0097773 D DEG0097773 D DE G0097773D DE 693840 C DE693840 C DE 693840C
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DE
Germany
Prior art keywords
housing
arm
hand lever
angle arm
motorcycles
Prior art date
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Expired
Application number
DE1938G0097773
Other languages
English (en)
Inventor
Walter Goellnitz
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
WALTER GOELLNITZ
Original Assignee
WALTER GOELLNITZ
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by WALTER GOELLNITZ filed Critical WALTER GOELLNITZ
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Application granted granted Critical
Publication of DE693840C publication Critical patent/DE693840C/de
Expired legal-status Critical Current

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Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62JCYCLE SADDLES OR SEATS; AUXILIARY DEVICES OR ACCESSORIES SPECIALLY ADAPTED TO CYCLES AND NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. ARTICLE CARRIERS OR CYCLE PROTECTORS
    • B62J6/00Arrangement of optical signalling or lighting devices on cycles; Mounting or supporting thereof; Circuits therefor
    • B62J6/05Direction indicators
    • B62J6/055Electrical means, e.g. lamps
    • B62J6/056Electrical means, e.g. lamps characterised by control means
    • B62J6/057Automatic activation, e.g. by sensors
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62JCYCLE SADDLES OR SEATS; AUXILIARY DEVICES OR ACCESSORIES SPECIALLY ADAPTED TO CYCLES AND NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. ARTICLE CARRIERS OR CYCLE PROTECTORS
    • B62J6/00Arrangement of optical signalling or lighting devices on cycles; Mounting or supporting thereof; Circuits therefor
    • B62J6/05Direction indicators
    • B62J6/052Mechanical means, e.g. rotating arms
    • B62J6/054Mechanical means, e.g. rotating arms operated manually

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Lighting Device Outwards From Vehicle And Optical Signal (AREA)

Description

  • Fahrtrichtungsanzeiger für Fahr- und Motorräder Die Erfindung bezieht sich-auf einen Fahrtrichtungsanzeiger für Fahr- und Motorrüder, der je mittels einer Schelle rechts und links an der Lenkstange in der Nähe des Handgriffes befestigt werden kann und einen Winkarm aufweist, der aus einem um 9o° schwenkbar aufgehängten Gehäuse und einer darüber gesteckten, als Richtungszeichen dienenden, durchsichtigen Hülse besteht, wobei eine im Gehäuse sitzende Batterie den Strom für eine Glühlampe liefert, die in der Hülse sitzt und selbsttätig beim Ausschwenken aufleuchtet.
  • Die Erfindung besteht darin, daß der den Winkarm ausschwenkende Handhebel gelenkig mit einem an dem Gehäuse des Winkarmes befestigten Träger verbunden ist und an der dem Gehäuse zugekehrten SeLe einen Stift aufweist; dessen verdicktes, mit dem beweglichen Kontaktglied der Stabbatterie zusammenarbeitendes Ende in das Gehäuse eingreift und dessen Schaft von einer sich gegen den Handhebel und den Gehäuseboden abstützenden Feder umgeben ist, so daß bei einem Druck .auf den Handhebel zunächst der Stromschluß für die Winkarmlampe und sodann das Schwenken des Winkarmes 'in die Anzeigestellung erfolgt.
  • Der Erfindungsgegenstand weist somit den Vorteil ,auf, daß durch einen einfachen Druck auf den Handhebel zwei Arbeitsvorgänge, nämlich. die Einschaltung der Winkarmlampe und das Ausschwenken des Winkarmes, bewirkt werden. Außerdem sind bei dem Anzeiger nach der Erfindung keinerlei Strömleitungen -erforderlich.
  • Auf der Zeichnung ist der Erfindungsgegenstand z. B. in einer Ausführungsform schematisch dargestellt. Es zeigen Abh. i einen Längsschnitt durch den Richtungsanzeiger, Abb. z den Anzeiger in Arbeitsstellung von oben gesehen und Abb. 3 den Anzeiger in Seitenansicht.
  • Um einen langen Bolzen g, der mittels einer Schelle mit der Lenkstange starr verbunden ist, ist ein knieförmiges Tragstück i, gegen die Wirkung einer starken Feder h drehbar gelagert. Der Bolzen g weist am unteren Ende einen Schlitz auf, in den das eine Ende der Feder eingeschoben ist. Das andere Ende der Feder ist an dem Tragstück i befestigt. An diesem ist ein hülsenförmiges Gehäuse d fest angebracht, das zur Aufnahme einer Stabbatteriee dient. In Höhe des Tragstückes i ist ferner auf dem Bolzen ä ein Handhebel b drehbar angeordnet. Dieser trägt an der dem Gehäuse d zugekehrten Seite einen Stift f, der mit .einem verdickten Ende in das Gehäuse d eingreift und von einer Feder k umgeben ist, die sich gegen den Handhebel b und den Gehäuseboden abstützt. Auf das vordere Ende des Gehäuses d ist eine als Richtungszeichen dienende pfeilartige und durchsichtige Hülsetn aufgesetzt, die von einer Glühlampe n erleuchtet werden kann. Die Lampen sitzt im vorderen Ende des Gehäuses d und erhält ihren Strom unmittelbar von der Stabbatterie e.
  • Die Wirkungsweise des Fahrtrichtungsanzeigers ist wie folgt: Ist je ein Richtungsanzeiger rechts und links an det Lenkstange in der Nähe des Handgriffes befestigt, so, genügt ein einfacher Daumendruck auf den Hebel, b,- um den Wirkarm nach außen zu drehen und aufleuchten zu lassen. Der Winkarm steht dann nach außen und zeigt die gewünschte Fahrtrichtung nach vorn, seitlich und nach hinten deutlich erkennbar an. Bei Nachlassen des Daumendruckes schlägt der Winkarm wieder in seine Ruhestellung zurück.

Claims (1)

  1. PATENTANSPRUCH: Fahrtrichtungsanzeiger für Fahr- und Motorräder, der mittels einer Schelle auf der Lentstange in der Nähe des Handgriffes angebracht werden kann und einen Winkarm aufweist, der gegen Federwirkung um 9o° schwenkbar auf einer an der Schelle sitzenden Achse gelagert ist, und aus :einem, eine Stabbatterie aufnehmenden Gehäuse besteht, das an seinem freien Ende eine Glühlampe trägt, die beim Ausschwenken des Armes in die Anzeigestellung selbsttätig eingeschaltet und von einer als Richtungszeichen ausgebildeten Schutzkappe überdeckt wird, dadurch gekennzeichnet, daß der den Winkarm ausschwenkende Handhebel (b) gelenkig mit einem an dem Gehäuseteil (d) des Winkarmes befiestigten Träger (i) verbunden ist und an der dem Gehäuse (d) zugekehrten Seite mit einem Stift (f) versehen ist, dessen. verdicktes, mit dem beweglichen Kontaktglied der Stabbatterie (e) zusammenarbeitendes Ende in das Gehäuse (d) eingreift und dessen Schaft von einer sich gegen den Handhebel. (b) und den Gehäuseboden abstützenden Feder (k) umgeben ist, so daß bei einem Druck auf den Handhebel zunächst der Stromschluß für die Winkarmlampe und sodann das Schwenken des Winkarmes erfolgt.
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