DE69220166T2

DE69220166T2 - Lagergestelle für Bleche oder anderes Schwergut mit im wesentlichen senkrechter Ausrichtung

Info

Publication number: DE69220166T2
Application number: DE69220166T
Authority: DE
Inventors: Bruno Trento
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1991-09-24
Filing date: 1992-09-18
Publication date: 1998-01-08
Anticipated expiration: 2012-09-19
Also published as: JPH05213421A; ES2104813T3; KR100245531B1; EP0534540A3; DK0534540T3; DE69220166D1; ITVI910152A0; EP0534540A2; EP0534540B1; US5375959A; IT1253351B; ITVI910152A1; ATE153968T1; CA2078846A1

Description

Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf Rahmengestelle zur Lagerung von Blechen oder anderem Schwergut in im wesentlichen vertikaler Lage, um die Vorgänge des Herausnehmens der Gegenstände aus den Rahmengestellen unter beträchtlicher Reduzierung der mit der Vorrichtung verbundenen Gefahrenquellen zu erleichtern, wobei dieser Punkt besonders wichtig ist im Falle von Schwergut (es werden häufig Gewichte in der Größenordnung von 7.000 kg oder sogar mehr für ein einziges Paket Bleche erreicht).
Es ist bekannt, daß die Lagergestelle zur Aufnahme schwerer Gegenstände, insbesondere Bleche aus Eisen oder anderen Materialien gleicher Art, bei Be- und Entlademanövern stets Gefahrenquellen darstellen, was sich sowohl durch das hohe Gewicht dieser Materialien ergibt als auch durch die schwierige Einlagerung dieser Gegenstände in die entsprechenden Lagergestelle.
Die Gefahr wächst umso mehr, je größer die Höhe ist, bei der die Pakete mit den Produkten im Lager eingelagert und entnommen werden müssen, wobei die Gefahrenquelle vor allem das gesamte mit diesen Operationen betraute Personal betrifft, sich aber ebenfalls auf die Lagergestelle selbst erstreckt, die im Falle eines Unfalls erheblich beschädigt werden können.
Die bekannte Technik wird im Dokument "Technicolor", Band 29, Nr.17, 1980, Seiten 1385 - 1393, GRUEB, erläutert, das ein Lager zur Aufbewahrung von Blechen mit einer im wesentlichen horizontalen Anordnung und mit Horizontal-Verschiebungsmitteln sowohl zur Ein- und Auslagerung von Blechen in das bzw. aus dem Lager beschreibt.
Die Erfindung hat zum Ziel, die Be- und Entladungs-Operationen zu rationalisieren, indem die entsprechende Apparatur viel weniger gefährlich gestaltet wird, und indem die Unfall-Risiken für das mit den Operationen betraute Personal sowie die anderen Risiken der Beschädigung des Materials, die durch Unfälle hervorgerufen werden, auf ein Minimum beschränkt werden.
Die erfindungsgemäßen Lagergestelle werden im Anspruch beschrieben.
Ihre Originalität ergibt sich hauptsächlich aus der Tatsache, daß die Pakete mit Blechen oder anderen Produkten in im wesentlichen vertikaler Lage eingelagert und mit einem mobilen Laufwagen an dem Lagergestell entlanggefahren werden können, um eines der vorgenannten Pakete aufzunehmen, dieses Paket mittels einer Winde in horizontale Position zu bringen und es mittels anderer Winden von seinem Lagerplatz anzuheben, so daß dieser verfügbar ist zur Abnahme eines oder mehrerer Bleche oder anderer Folien-Materialien im Anschluß an das genannte Paket.
Diese Eigenschaft gestattet es vor allem, den durch das Lager eingenommenen Platz sowie die Zeit, die für die Be- und Entladungs-Operationen benötigt wird, bei außerdem starker Senkung der entsprechenden mit der Funktionsweise verbundenen Kosten erheblich zu reduzieren.
Die Erfindung wird nachfolgend anhand der Zeichnungen näher beschrieben:
Fig. 1 ist eine schematische Ansicht im Aufriß, die ein erfindungsgemäßes Lagergestell mit den Paketen mit Blechen zeigt, die vollkommen im Inneren dieses Lagergestells eingelagert sind.
Fig. 2 zeigt das Lagergestell mit dem Paket mit Blechen, das teilweise auf dem Entladungs-Laufwagen mitgenommen ist.
Fig. 3 zeigt das Lagergestell mit dem Paket mit Blechen, das vollkommen auf dem Entladungs-Laufwagen mitgenommen ist.
Fig. 4 ist eine Seitenansicht des Lagergestells mit dem Laufwagen fertig zur Aufhahme eines Pakets mit zu entladenden Blechen.
Fig. 5 ist eine Seitenansicht des Lagergestelis, dargestellt mit dem vor diesem plazierten Entladungs-Laufwagen und mit einem Paket mit Blechen, das auf diesem Laufwagen abgestellt ist.
Fig. 6 zeigt den Entladungs-Laufivagen mit den Blechen eines Pakets in horizontaler Lage, die in bezug auf die Tragstütze dieses Pakets angehoben sind.
Fig. 7 ist eine Ansicht im Detail des unteren Teils des zu entladenden Pakets.
Fig. 8 zeigt speziell den oberen Teil des Pakets im Laufe der Entladung.
Fig. 9 ist eine Ansicht im Detail, die den unteren Teil des Pakets zeigt, das auf die mobile Grundplatte des Laufwagens montiert ist.
Fig. 10 zeigt im Detail das System zum Einhaken der Kolbenstange der Winden zur Entnahme, die mit dem Laufwagen verbunden ist.
Wie insbesondere aus Fig. 4 ersichtlich, umfaßt das Lagergestell 1 eine gewisse Anzahl Pakete mit Blechen 2, die im wesentlichen vertikal angeordnet sind, während der Laufwagen 3 die Entnahme eines der darin enthaltenen Pakete aus dem Lagergestell gewährleistet, um es in horizontale Lage zu bringen und dann nach Entnahme der gewunschten Bleche in das Paket, dieses in das Innere des Lagergestells bei vertikaler Ausgangslage zu bringen.
Wie besser aus Fig. 7 ersichtlich, wird jedes Paket mit Blechen auf eine Halterung 4 abgestützt, die auf Gleitschienen aus speziellem Kunststoffmaterial 5 und 6 gleitet, was ein leichtes Gleiten der Halterung ohne übermäßige Reibung ermöglicht.
In gleicher Weise verschiebt sich der obere Teil der Halterung 4 (Fig. 8) auf einer Gleitschiene 7, die ebenfalls aus einem speziellen Kunststoffmaterial besteht. Wenn die Halterung 4 seitlich in der einen oder anderen Richtug verschoben wird, liegt sie auf den Gleitschienen 8 und 9 auf (Fig. 9), die auf dem Gerüst 10 vorgesehen sind, indem sie sich aufeinem Drehzapfen 11 (Fig. 4) unter der Wirkung des Kolbens der Antriebswinde 12 dreht.
Wie aus Fig. 1 ersichtlich, wird die Halterung 4, die das ausgewählte Paket mit Blechen 2 einschließt, nach dessen Entnahme ein oder mehrere auf Nachfrage zu liefernde Bleche entnommen werden können, durch einen am Ende der mobilen Kolbenstange 13 einer Winde 14 angebrachten geeigneten Haken ergriffen; wobei dieser bei 15 in Fig. 10 gezeigte Haken mit dem Zugstab 16, der mit auf der Halterung 4 zum Herausziehen angebrachten Flanschen 17 solidarisch verbunden ist, zusammenwirkt.
In Fig. 2 ist die Halterung 4 im teilweise aus dem Chassis 1 herausgezogenen Zustand gezeigt, in dem sie teilweise mit dem Entladungs-Gerüst 10 in Eingriff ist.
In Fig. 3 ist das Paket vollstandig aus dem Chassis 1 herausgezogen und ruht nun auf dem Gerüst 10. In diesem Moment wird das Gerüst 10 durch die Winde 12 (Fig. 4) abgesenkt, bis es in die in Fig. 5 gezeigte horizontale Lage gebracht ist, und zwar durch Drehung auf dem Drehzapfen 11. Die durch die Halterung wieder eingeschlossenen Bleche werden durch die Kolbenstangen der Winden 18 und 19 (Fig. 6) angehoben, wobei es sich um eine Anzahl von vier handelt, so daß sie in eine geeignete Position gebracht werden können, um die leichte Entnahme eines oder mehrerer Bleche, je nach Bedarf, zu gestatten.
Anschließend werden die auf der Halterung 4 ruhenden Bleche wieder abgesenkt, während die Winde 12 das Gerüst 10 in im wesentlichen vertikale Position bringt, um so deren Wiedereinsetzung in das Lagergestell, aus dem sie entnommen worden waren, zu gestatten.
Alle diese Operationen werden auf äußerst einfache Weise durchgefirrt und enthalten praktisch kein Risiko für die Bedienungsperson, was sich grundlegend auf die Sicherheit am Arbeitsplatz auswirkt.
Es ist ersichtlich, daß ein und derselbe Laufwagen eine beträchtliche Anzahl von Modulen bedienen kann, wenn man bedenkt, daß ein normales Lagergestell bis zu 100 Pakete mit Blechen aufnehmen kann, die entlang einer etwa 28 Meter langen Wand mittels eines einzigen Laufwagens verteilt werden können.
Es versteht sich von selbst, daß unter Berücksichtigung der Bedeutung des Lagergestells die Anzahl der durch einen einzigen Laufwagen bedienten Module beliebig sein kann, je nach den Anforderungen.
Die Steuerung der im Laufe der verschiedenen Arbeitsphasen des Lagergestelis eingeschalteten Apparaturen kann vorteilhafterweise auf Rechner umgestellt werden.
Die Dimensionen und Eigenschaften der eingelagerten Produkte können beliebig sein, wobei ein einziger Laufwagen in der Lage ist, Pakete mit Blechen oder andere Produkte verschiedener Ausmaße zu entnehmen, ohne den Rahmen der Erfindung zu sprengen.

Claims

Lager für Bleche oder anderes Schwergut mit einem Gestell (1) zum Lagern der Produkte, die in einer im wesentlichen vertikalen Lage in Halterungen (4) plaziert sind, ferner mit Laufwagen (3), die sich horizontal entlang der Reihe der Produkte bewegen können, wobei jeder Laufwagen ein zur Aufnahme der Produkte geeignetes schwenkbares Gerust (10), Mittel zur seitlichen Entnahme der Produkte und Winden (12) zum Schwenken des Gerüstes (10) zwischen der im wesentlichen vertikalen und einer horizontalen Lage enthält, dadurch gekennzeichnet daß die Mittel zur Entnahme horizontale Winden (14) mit einem beweglichen Kolben (13) und hakenförmige Mittel (15) zum Ergreifen und zur Entnahme der Produkte enthaltenden Halterung (4) enthalten, daß das Gestell und der Laufwagen Gleitschienen (5, 6, 7; 8, 9) enthalten, die die Entnahme der Halterungen durch Gleitbewegung ermöglichen, daß jeder Laufwagen senkrechte Winden (18, 19) zum Anheben der Produkte über die Höhe der auf dem Gerüst ruhenden Halterung enthält, um die Entnahme einer gewünschten Zahl von Produkten zu ermöglichen.