DE691216C - Gehaeuse aus Leichtmetall fuer das Ausgleichgetriebe von Kraftfahrzeugen - Google Patents

Gehaeuse aus Leichtmetall fuer das Ausgleichgetriebe von Kraftfahrzeugen

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DE691216C
DE691216C DE1938F0085245 DEF0085245D DE691216C DE 691216 C DE691216 C DE 691216C DE 1938F0085245 DE1938F0085245 DE 1938F0085245 DE F0085245 D DEF0085245 D DE F0085245D DE 691216 C DE691216 C DE 691216C
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housing made
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    • F16H48/38—Constructional details
    • F16H48/40—Constructional details characterised by features of the rotating cases

Description

Bei dem für Kraftfahrzeuge üblichen Ausgleichgetriebe muß das Gehäuse an den Lagerstellen, an denen die Antriebswellen der angetriebenen. Fahrräder gelagert sind, hinreichend starr ausgebildet werden, um die in Längsrichtung der Radantriebswellen wirksamen Spreizkräfte aufnehmen zu !können. Um die Lager der Radantriebswellen zu entlasten, hat man bereits vorgeschlagen, die Lagerdeckel an dem sie umschließenden Gehäuse oder an einem die Lager übergreifenden Gehäusedeckel zusätzlich abzustützen. Beide Ausführungen ergeben jedoch eine wenig übersichtEche Anordnung und erfordern eine hinreichende Starrheit derjenigen Teile, an denen die- Wellenlager ihren zusätzlichen Halt finden sollen.
Die Erfindung bezieht sich auf eine Ausführung des Gehäuses für Ausgleichgetriebe von Kraftfahrzeugen, die mit besonders einfachen Mitteln bei guter Übersichtlichkeit eine sehr wirksame Aufnahme der. zwischen den Wellenlagem auftretenden Spreizkräfte ergibt. Das Neue besteht darin, daß zur Aufnähme dieser Spreizkräfte Stahllaschen vorgesehen sind, die die gegenüberliegenden Deckelschraubenbolzen der beiden im Gehäuse des Ausgleichgetriebes befindlichen Lagerungen für die Radantriebswellen rniteinander verbinden. Eine derartige Verbindung bringt zusätzliche Abstützungen der Wellenlager .an benachbarten Teilen des Gehäuses des Getriebes in Fortfall, so daß das Gehäuse mit entsprechend geringer Wandstärke ausgeführt werden kann.
In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung schematisch dargestellt.
Fig. ι zeigt das Gehäuse eines Ausgleichgetriebes für Kraftfahrzeuge in schaubildlieher Darstellungy ϊ
Fig·. 2 einen schematischen Grundriß des Gehäuses im Bereiche der Lagerdeckel.
Das Ausgleichgetriebe sitzt in einem Gehäuse ι üblicher Bauart. Für die Lagerung der Antriebswellen der beiden angetriebenen Fahrräder sind an dem Gehäuse 1 sichelförmige Lageransätze 2 angebracht, auf denen die Lagerdeckel 3 mittels Schraubbolzen 4 befestigt sind. Um dem Bestreben der Lageransätze 2, sich unter Wirkung der von den Wellen übertragenen Spreizkräfte voneinander zu entfernen, entgegenzuwirken, sind die .beiden Lagerdeckel 3 durch Laschen 5 aus Stahl verbunden, die mittels der Schraubenbolzen 4 befestigt sind. Die Stahllaschen 5 nehmen die zwischen den Lagerungen auftretenden Spreizkräfte auf, so daß sowohl das Gehäuse als auch die Lagerteile bei der bekannten Herstellung aus Leichtmetall mit geringer Wandstärke ausgeführt werden können.

Claims (1)

  1. Patentanspruch:
    Gehäuse aus Leichtmetall für das Ausgleichgetriebe von Kraftfahrzeugen mit einer Einrichtung zur Aufnahme der Kräfte, die die Lagerungen der beiden Radantriebswellen auseinanderzuspreizen suchen, dadurch gekennzeichnet', daß zur Aufnahme dieser Spreizkräfte Stahllaschen (S) vorgesehen sind, die die gegenüberliegenden Deckelschraubenbolzen (4) der beiden Lagerungen (2, 3) miteinander verbinden.
    Hierzu 1 Blatt Zeichnungen
DE1938F0085245 1937-08-18 1938-07-01 Gehaeuse aus Leichtmetall fuer das Ausgleichgetriebe von Kraftfahrzeugen Expired DE691216C (de)

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Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1291586B (de) * 1962-09-07 1969-03-27 Borg Warner Differentialgetriebe mit Reibungskupplungen
US5271294A (en) * 1992-05-08 1993-12-21 Dana Corporation Banjo type axle housing having differential carrier support structure
EP0928713A3 (de) * 1998-01-09 2000-08-23 Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft Gehäuse für das Hinterachsgetriebe eines Kraftfahrzeugs

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US5271294A (en) * 1992-05-08 1993-12-21 Dana Corporation Banjo type axle housing having differential carrier support structure
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