DE688404C - Verkleidung des nach aussen vorspringenden Tuergelenkes bei Kraftfahrzeugen - Google Patents

Description

• Verkleidung des nach außen vorspringenden Türgelenkes bei Kraftfahrzeugen Die Erfindung bezieht sich auf eine Verkleidung des nach außen vorspringenden Türgelenkes bei Kraftfahrzeugen, dessen Gelenkbänder an den Anschlagseiten der Tür und des Türpfostens befestigt sind. Bei Kraftfahrzeugen, deren Türen vorspringende Gelenke haben, ist es üblich, die Gelenke zu verkleiden, weil sie umverkleidet unschön wirken. Gewöhnlich erfolgt die Verkleidung mit Hilfe einer Zierleiste, die an die Türgelenke anschließt und längs des Wagens läuft. Die Türgelenke sind in diesem Fall an der Außenseite der Tür und des Türpfostens angeschlagen und so geformt, daß sie allmählich in die Zierleiste übergehen. Man muß also besondere Türgelenke vorsehen.
• Das Neue der Erfindung besteht darin, daß die Zierleiste allmählich in ein die Gelenkaugen und den Gelenkzapfen einschließendes Gehäuse übergeht, das in eine am Türpfosten befestigte Einfassung für die Glocke einer Seitenlampe ausläuft. Auf diese Weise wird das von der Zierleiste gebildete Gehäuse in sinnvoller und gefälliger Weise abgeschlossen. Durch diese Vereinigung von Zierleiste und Lampengehäuse erhält die Zierleiste einen Stromlinienverlauf, so daß der Fahrwiderstand des Fahrzeuges verringert wird. Auch wird bei Verwendung von Gelenkbändern. üblicher _ Art, deren Einzelglieder an den Anschlagseiten der Tür und des Türpfostens befestigt sind, eine gut aussehende Verkleidung erreicht.
• Auf der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung dargestellt, und zwar zeigen Fig. i eine Ansicht der Verkleidung, Fig. 2 einen Schnitt nach der Linie 2-2 in Fig. i und Fig. 3 einen Schnitt nach der Linie 3-3 in Fig. 2.
• Von dem Wagenkasten 2 zeigt die Fig. i die Motorabdeckung 4, die Windschutzscheibe 6, den vorderen Türpfosten 8, den hinteren Türpfosten ii und die Tür io mit der Klinke 12 und dem Fenster 14 sowie das verdeckte vordere Türgelenk 18. Dieses Türgelenk 18 springt infolge der geschweiften Form des Wagenkastens 2 beträchtlich über die Türfläche vor, wie aus den Fig. 2 und 3 zu ersehen ist. .Die Verkleidung des Türgelenkes 18 erfolgt in folgender Weise.
• Die übliche Zierleiste 2o des Wagenkastens setzt sich in eine Zierleiste 26 der Tür io fort, die an der Anschlußstelle den gleichen Querschnitt hat wie die Zierleiste 2o, aber nach dem Türgelenk hin sich allmählich zu einem Gehäuse 22 erweitert, das das Türgelenk einschließt (Fig.2 und 3). Die Gelenkbänder 44 und 46 sitzen in den Anschlagseiten der Tür io und des Türpfostens 8 und sind durch den Gelenkzapfen 48 zusammengeschlossen. Das Gehäuse 22 findet seine Fortsetzung in einem Bügelartigen Einfassungskörper 34, dessen Form der des Gehäuses 22 angepaßt ist und der mittels Flanschen 36 auf der Innenseite des Wagenkastens 2 angeschweißt ist. Die aneinanderstoßenden Kanten 3o und 32 des Gehäuses 22 und des Einfassungskörpers 34 sind entjsprechend gekrümmt.
• Der Körper 34 dient als Einfassung für die Glocke 38 einer Seitenlampe, die in eine Spitze 42 ausläuft.

Claims (1)

1. PATENTANSPRUCH: Verkleidung des nach außen vorspringenden Türgelenkes bei Kraftfahrzeugen, dessen Gelenkbänder an den Anschlagseiten der Tür und des Türpfostens befestigt sind, dadurch gekennzeichnet, daß die Zierleiste (26) allmählich in ein die Gelenkaugen und den Gelenkzapfen (48) einschließendes Gehäuse (22) übergeht, das in eine am Türpfosten (8) befestigte Einfassung (34) für die Glocke (38) einer Seitenlampe ausläuft.