DE682568C - Kraftfahrzeug fuer hoehere Geschwindigkeiten - Google Patents

Kraftfahrzeug fuer hoehere Geschwindigkeiten

Info

Publication number
DE682568C
DE682568C DEK146420D DEK0146420D DE682568C DE 682568 C DE682568 C DE 682568C DE K146420 D DEK146420 D DE K146420D DE K0146420 D DEK0146420 D DE K0146420D DE 682568 C DE682568 C DE 682568C
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
wheels
motor vehicle
spare
spare wheel
higher speeds
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
DEK146420D
Other languages
English (en)
Inventor
Dipl-Ing Adolf Roth
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Krupp Stahl AG
Original Assignee
Krupp Stahl AG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Krupp Stahl AG filed Critical Krupp Stahl AG
Priority to DEK146420D priority Critical patent/DE682568C/de
Application granted granted Critical
Publication of DE682568C publication Critical patent/DE682568C/de
Expired legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60T—VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF; BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL; ARRANGEMENT OF BRAKING ELEMENTS ON VEHICLES IN GENERAL; PORTABLE DEVICES FOR PREVENTING UNWANTED MOVEMENT OF VEHICLES; VEHICLE MODIFICATIONS TO FACILITATE COOLING OF BRAKES
    • B60T1/00—Arrangements of braking elements, i.e. of those parts where braking effect occurs specially for vehicles
    • B60T1/12—Arrangements of braking elements, i.e. of those parts where braking effect occurs specially for vehicles acting otherwise than by retarding wheels, e.g. jet action
    • B60T1/14—Arrangements of braking elements, i.e. of those parts where braking effect occurs specially for vehicles acting otherwise than by retarding wheels, e.g. jet action directly on road

Description

Die Erfindung bezieht sich auf ein Kraftfahrzeug für höhere Geschwindigkeiten mit mindestens einem Ersatzrad für die Fahrzeugräder, wobei das Ersatzrad bremsbar und an einer Vorrichtung gelagert ist, die ein Herabdrücken des Ersatzrades auf die Fahrbahn gestattet. Letzteres nimmt beim Herabdrücken auf die Fahrbahn einen Teil des Fahrzeuggewichtes auf, wodurch eine Erhöhung der Bremswirkung bezweckt wird.
Fahrzeuge, bei denen Hilf slauf räder zwecks Erhöhung der Bremswirkung auf die Fahrbahn heruntergelassen werden können, sind bekannt. Bei den bekannten Ausführungen handelt es sich jedoch um Hilfslaufräder, deren Größe gegenüber der der Laufräder stark zurücktritt. Es ist neu, den bei jedem Kraftfahrzeug vorhandenen Ersatzrädern die vorerwähnte Aufgabe zuzuweisen.
Auf der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung dargestellt. Mit 1 ist ein Personenkraftwagen bezeichnet, der auf den Räderpaaren 2 und 3 ruht. Am vorderen Teil des Kraftwagens befindet sich ein Hebel 4, der an seinem Ende S schwenkbar am Fahrgestell gelagert ist und an seinem anderen Ende auf der Achse 6 ein Ersatzrad 7 trägt. Letzteres steht unter der Wirkung einer Bremse 8. Das Ersatzrad 7 ist in der Normalstellung etwas angehoben, so daß es auch während der Fahrt die Fahrbahn nicht berührt. Es sind nicht dargestellte Vorrichtungen vorgesehen, die es ermöglichen, das Ersatzrad in der dargestellten Normalstellung zu halten und es andererseits nach Belieben auf die Fahrbahn herabzudrücken, so daß dann ein Teil des Fahrzeuggewichtes durch das Ersatzrad auf die Fahrbahn über- . tragen wird. Auf der anderen nicht dargestellten Seite des Kraftwagens befindet sich ein entsprechender Hebel mit einem entsprechenden Ersatzrad.
Die Ersatzräder 7 dienen neben den Bremsen der Laufräder 2 und 3 zur Bremsung des Kraftwagens, wenn eine plötzliche und starke,; Verminderung der Fahrgeschwindigkeit er^; forderlich ist. Zu diesem Zweck werden- §ie": während der Fahrt heruntergedrückt. 3£s;" können Vorrichtungen vorgesehen sein, durch'" die das Herunterdrücken der Ersatzräder· gleichzeitig mit dem Anziehen der Bremsen an den Rädern 2 und 3 geschieht. Da beim starken Bremsen die Vorderräder stets mehr belastet sind als die Hinterräder, empfiehlt es sich, die Ersatzräder möglichst nahe den vorderen Laufrädern anzubringen. Die Betätigung der Hebel 4, an denen die Ersatzräder 5 befestigt sind, kann auf die verschiedenste Weise geschehen, z. B. so, daß sie ständig unter einem nach unten gerichteten Feder druck stehen, jedoch durch eine meehanische Sperre oder einen Preßluftdruck hochgehalten werden, so daß sie nach Ausschaltung der Sperre oder des Preßluftdruckes auf die Fahrbahn gedrückt werden. Tritt während der Fahrt eine Beschädigung eines Rades der Räderpaare 2 und 3 ein, so wird das Ersatzlaufrad 7 in üblicher Weise gegen das beschädigte Laufrad ausgetauscht. Auf den Vorteil der erfindungsgemäßen Anordnung, daß man die Ersatzräder zum Bremsen des Kraftwagens mit heranziehen kann, muß allerdings während der Zeit, in der das beschädigte Laufrad noch nicht wiederhergestellt |ist, verzichtet werden.
ίώ -Die Vorrichtung kann auch derart ausge-/Jnldet sein, daß die Bremsen der Ersatzräder 'nicht ständig angezogen sind, sondern erst angezogen werden, nachdem diese auf die Fahrbahn herabgedrückt worden sind. In diesem Fall ist die Vorrichtung zur Betätigung der Bremsen der Ersatzräder zweckmäßig mit der Vorrichtung zur Betätigung der Bremsen der übrigen Laufräder verbunden.
Der Gegenstand der Erfindung ermöglicht es, die Verzögerung des Kraftwagens beim Bremsen erheblich zu steigern und vergrößert hierdurch die Fahrsicherheit.

Claims (1)

  1. Patentanspruch:
    Kraftfahrzeug für höhere Geschwindigkeiten mit mindestens einem Ersatzrad für die Laufräder, dadurch gekennzeichnet, daß das Ersatzrad (7) bremsbar und an einer Vorrichtung (4) gelagert ist, die, wie an sich bekannt, das Herabdrücken des Ersatzrades auf die Fahrbahn zwecks Erhöhung der Bremswirkung gestattet.
    Hierzu ι Blatt Zeichnungen
DEK146420D 1937-05-04 1937-05-04 Kraftfahrzeug fuer hoehere Geschwindigkeiten Expired DE682568C (de)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DEK146420D DE682568C (de) 1937-05-04 1937-05-04 Kraftfahrzeug fuer hoehere Geschwindigkeiten

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DEK146420D DE682568C (de) 1937-05-04 1937-05-04 Kraftfahrzeug fuer hoehere Geschwindigkeiten

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE682568C true DE682568C (de) 1939-10-18

Family

ID=7251180

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DEK146420D Expired DE682568C (de) 1937-05-04 1937-05-04 Kraftfahrzeug fuer hoehere Geschwindigkeiten

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE682568C (de)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE3728515A1 (de) * 1987-08-26 1989-03-16 Herbert Haedrich Notfall-bremsanordnung fuer lkw oder dergleichen fahrzeug
WO2001025066A1 (en) * 1999-10-01 2001-04-12 Southfields Ancillary Vehicle Equipment Limited A vehicle with an auxiliary braking system

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE3728515A1 (de) * 1987-08-26 1989-03-16 Herbert Haedrich Notfall-bremsanordnung fuer lkw oder dergleichen fahrzeug
WO2001025066A1 (en) * 1999-10-01 2001-04-12 Southfields Ancillary Vehicle Equipment Limited A vehicle with an auxiliary braking system

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE682568C (de) Kraftfahrzeug fuer hoehere Geschwindigkeiten
DE584930C (de) Vorrichtung zum Heben und Drehen von Kraftfahrzeugen auf der Stelle
DE670993C (de) Bremseinrichtung fuer Kraftfahrzeuge
DE930492C (de) Bremsanordnung an Anhaengern, insbesondere von Lastkraftwagen
DE833005C (de) Sicherheitsvorrichtung zum selbsttaetigen Ausschalten der Bremsen von Kraftfahrzeugen
DE470888C (de) Bremseinrichtung fuer Kraftfahrzeuge
DE875449C (de) Selbsttaetig wirkende Sicherheitsbremse fuer Kraftfahrzeuge
DE711269C (de) Bremssteuerung fuer Kraftfahrzeuge, insbesondere landwirtschaftliche Motorschlepper
DE702041C (de) Bodenbremse fuer Fahrzeuge, insbesondere Kraftfahrzeuge
DE850399C (de) Bremsvorrichtung fuer Kraftwagen
DE102012003868A1 (de) Fahrzeug mit einer Bremsvorrichtung und Verfahren zum Betrieb eines Fahrzeugs mit einer Bremsvorrichtung
DE398370C (de) Bremsvorrichtung, insbesondere fuer Kraftfahrzeuge
DE497041C (de) Bremsvorrichtung fuer das Fahrgestell von Flugzeugen in Verbindung mit einer Vorrichtung zur Verhinderung des UEberschlagens
DE561240C (de) Schutzlaufsegmente fuer Luftreifen von Kraftfahrzeugen
DE850849C (de) Notbremseinrichtung, insbesondere fuer Kraft- und Schienenfahrzeuge
DE480563C (de) Wagenheber, insbesondere fuer Kraftfahrzeuge
AT99982B (de) Druckluftbetätigte Bergstütze für Kraftfahrzeuge.
DE572179C (de) Bodenbremse fuer Kraftfahrzeuge
DE834504C (de) Bremseinrichtung, insbesondere fuer Kraftfahrzeuganhaenger
DE620917C (de) Schleppwagen mit Eigenantrieb
DE905705C (de) Sicherheits-Reifenbremse mit aussen angreifenden Bremsbacken fuer Lastkraftwagen
DE1253599C2 (de) Bremseinrichtung fuer Kraftwagenzuege
DE3734489A1 (de) Notfall-bremsanordnung fuer lkw oder dergleichen fahrzeug
DE622955C (de) Gefahrenbremse fuer Kraftfahrzeuge
DE713110C (de) Hemmvorrichtung, insbesondere fuer Kraftfahrzeuge, mit zu beiden Seiten hinter der Hinterachse des Fahrzeuges angeordneten, auf die Fahrbahn aniederdrueckbaren Hemmschuhe