DE681440C

DE681440C - Geschwindigkeitsregulier- und Sicherheitsausrueckvorrichtung fuer Plaett- o. dgl. Maschinen

Info

Publication number: DE681440C
Application number: DEO23357D
Authority: DE
Inventors: Louis Obser
Original assignee: LOUIS OBSER
Current assignee: LOUIS OBSER
Priority date: 1938-01-06
Filing date: 1938-01-06
Publication date: 1939-09-22

Description

Geschwindigkeitsregulier- und Sicherheitsausrückvorrichtung für Plätt- o.dgl, Maschinen Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung an P1ätt- und ähnlichen Maschinen, die mit Rücksicht auf die Beschaffenheit des Bügelgutes an seinen einzelnen Stellen eine ständige Geschwindigkeitsregulierung der Maschine während ihres Laufes sowie einen sofortigen Stillstand der Maschine veranlaßt, wenn z. B. die Hand in Gefahr kommt, zwischen die Walzen zu geraten.
Vorrichtungen zum Ausrücken des Antriebes, wenn die Hand des Arbeiters etwa den Walzen zu nahe kommen sollte, sind bekannt.
Es sind ferner Vorrichtungen bekannt, die eine Beeinflussung der Geschwindigkeit gestatten.
Die bekannten Vorrichtungen haben aber den Nachteil, daß :entweder zu ihrer Bedienung eine Hand nötig ist, oder daß sie neben der nötigen Bedienung der Maschine mit beiden Händen, z. B. zur Ein- und Durchführung des Arbeitsstückes, nicht noch gleichzeitig dauernd und gefahrlos die beabsichtigte augenblickliche Regulierung der Geschwindigkeit der motorisch angetriebenen Maschine von der Höchstgeschwindigkeit bis zum Stillstand, unbewußt in Augenblicken der Gefahr, ohne Benutzung der Hände, gleichgültig wo der Arbeiter vor der Maschine steht, ermöglichen.
Diese Nachteile werden durch die neue Vorrichtung beseitigt. Sie ermöglicht eine ständige sofortige Veränderung der Geschwindigkeit durch den Arbeiter, gleichgültig wo er gerade vor der Maschine steht, ohne die Hände hierfür zu benötigen oder in Gefahr zu bringen. Der Arbeiter kann die beiden Hände ständig -zur sonstigen Bedienung der Maschine benutzen. Dann veranlaßt die neue Vorrichtung ein sofortiges Stillstehen der Maschine in Augenblicken der Gefähr für den Arbeiter, gleichgültig wo er gerade vor der Maschine steht. Gemäß der Erfindung hat bei einer Geschizindigkeitsregulier- und Sicherheitsausrückvorrichtung, die aus einem den Antriebsriemen beeinflussenden, von einem Schalter zu betätigenden Riemenspanner besteht, der Schalter. die Form einer über die ganze Länge der Maschine reichenden, in Hbhe des Knies des Bedienenden angeordneten Klappe, die durch eine Kette o. dgl. mit dem -Riemenspanner verbunden ist.
In der Zeichnung ist eine Plättmaschine mit der neuen Vorrichtung schaubildlich dargestellt.
Unter dem Vorgelegeriemen i ist der Riemenspanner in Gestalt des drehbar im Bäckchen a gelagerten doppelarmigen Hebels 3 angeordnet, an dessen einem Arm die gegen den Riemen drückende Spannrolle q. und an dessen anderem Arm das Gegengewicht 5 und die über das Führungsritzel 6 geleitete Kette 7 angebracht sind, die wiederum an dem doppelarmigen Hebel 8 hängt, der seinerseits irgendwie an der Klappe 9 befestigt ist, die um Bolzen io drehbar vorn an dem Barren i i sitzt.
Die Wirkungsweise der neuen Vorrichtung ist folgende: Durch einfaches mehr oder weniger kräftiges Zurückdrücken der Klappe 9 mit dem Knie des vor dem Barren stehenden Arbeiters wird gleichzeitig der Hebel 8 derart gedreht, daß die Kette 7 mehr oder weniger angezogen und damit die Rolle ¢ auch mehr oder weniger von dem Riemen i zurückgezogen wird, so daß er dann mit mehr oder weniger Spannung bis zur gänzlichen Spannungslosigkeit läuft und das Vorgelege bzw. die anzutreibende Walze mit angepaßter Geschwindigkeit oder überhaupt nicht mehr mitnimmt.
Wenn z. B. ein vor der Mangel stehender Arbeiter bei der Bedienung mit einer Hand zwischen die Mangelwalzen gerät, so wird er ganz von selbst eine ruckartige Bewegung nach vorn gegen die Walzen machen und dabei mit den Knien kräftig gegen die Klappe drücken, so daß sofort der Riemenspanner den Antriebsriemen freigibt und die Walzen zum augenblicklichen Stillstand kommen.

Claims

PATENTANSPRUCH Geschwindigkeitsregulier- und Sicherheitsausrückvorrichtung für Plätt- o. dgl. Maschinen, bestehend aus einem den Antriebsriemen beeinflussenden, von einem Schalter zu betätigenden Riemenspanner, dadurch gekennzeichnet, daß der Schalter die Form einer über die ganze Länge der Maschine reichenden, in Höhe des Knies des Bedienenden angeordneten Klappe (9; hat, die durch eine Kette o. dgl. mit -dem- Riemenspanner verbunden ist.