DE663414C - Gleitlager an Stelle von Rollkoerperlagern - Google Patents

Description

Das Hauptpatent 546 780 betrifft ein Gleitlager, das an Stelle von Rollkörperlagern verwendet und in den kleinen Abmessungen eines normalen Wälzlagers ausgebildet ist. Nach dem Hauptpatent ist der Lagerkörper außen mit einer Ausdrehung für den Schmierdocht versehen und umschließt innen eine Laufbuchse, in der eine auf der Welle sitzende ,Buchse läuft, wobei die Laufflächen aus Baustoff großer Härte bestehen, wodurch die Abmessungen und Gehäuseteile gegenüber denen eines normalen Wälzlagers unverändert bleiben.

Bisher verwendete man für derartige Lager hochwertige Spezialbronzen. Nach der Erfindung wird eine wesentlich billigere und leichtere Herstellung derartiger Gleitlager dadurch ermöglicht, daß die Laufbuchse aus einer Eisenlegierung von feinem Oberflächengefüge, insbesondere Perlitgußeisen, hergestellt wurde. Die Anwendung von Gußeisen, insbesondere Perlitgußeisen, ist deswegen besonders vorteilhaft, weil sie es ermöglicht, auf die Verwendung von Legierungen, welche Kupfer und andere hochwertige Bestandteile enthalten, zu verzichten. Die Verwendung von Laufbuchsen aus Gußeisen, insbesondere Perlitgußeisen, wie sie an sich im Lagerbau bekannt sind, zeichnet sich auch dadurch aus, daß die geschliffene Lauffläche während des Betriebes bei Anwesenheit eines Ölfilms allmählich immer glatter und härter wird. Vorteilhafterweise wird die auf die Welle aufgezogene Buchse zur Erzielung der für die Ölhaftfähigkeit wichtigen feinen Struktur aus einem Stahl hergestellt, der wenigstens an der Lauffläche stickstoffhaltig ist, weil ein solcher Stahl besondere gute Haftfähigkeit für das Öl, die sog. polare Eigenschaft, hat.

Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der Zeichnung dargestellt, und zwar zeigt Fig. ι eine Vorderansicht und Fig. 2 einen Längsschnitt eines Lagerelements, das in die Bohrung eines Lagerträgers, z. B. des Lagerschildes eines Elektromotors, eingesetzt wird und an den beiden Stirnseiten durch Lagerdeckel nach außen abgeschlossen ist. Auf der Welle 11 sitzt eine Stahlbuch.se 12, die nach dem Nitrierverfahren gehärtet ist und in der Laufbuchse 13 von U-förmigem Querschnitt läuft. Diese Laufbuchse besteht der Erfindung gemäß aus Gußeisen von feinem Gefüge, insbesondere aus Perlitgußeisen; ihre Lauffläche ist zweckmäßig geschliffen. Die Laufbuchse 13 dient zur Aufnahme eines Schmierdochtes 14, der durch verschiedene Aussparungen 15 die Lauffläche durchsetzt und das Öl der Lauffläche zuführt. Die Laufbuchse 13 ist an ihrem äußeren Umfang mit einigen Bohrungen 16 versehen, durch die das Öl dem Schmierdocht 14 zufließen kann. Der seitliche Abschluß der Laufbuchse 13 erfolgt durch die Ringscheiben 17, die ebenso wie die andere Seitenwand der Buchse in der Nähe des Außenumfanges mit Öffnungen 1S versehen sind, durch die das Öl dem Schmierdocht zufließen kann.

Die eiserne Laufbuchse 13 mit der gehärteten Stahlbuchse 12 wird wie beim Hauptpatent 546 780 in gleicher Weise wie ein normales Kugel- oder Rollenlager auf die Welle geschoben und in ein Lagergehäuse eingesetzt, das die gleichen Abmessungen wie die Gehäusebohrung eines Wälzlagers hat.

Claims (1)

1. Patentanspruch:

   Gleitlager an Stelle von RollkÖrperlagern nach Patent 546 780, dessen zur Aufnahme der Schmierung dienender Lagerkörper zugleich die Laufbuchse bildet, dadurch gekennzeichnet, daß die Laufbuchse in an sich bekannter Weise aus einer Eisenlegierung von feinem Oberflächengefüge, insbesondere Perlitgußeisen, besteht und an der Lauffläche durch Schleifen ©. dgl. geglättet ist.

   Hierzu ι Blatt Zeichnungen