DE218684C - - Google Patents

Description

KAISERLICHES

PATENTAMT.

PATENTSCHRIFT

- Jlfi 218684-KLASSE 47e. GRUPPE

Lager mit Spiilsclmiierung. Patentiert im Deutschen Reiche vom 2. Oktober 1907 ab.

Bei schnellaufenden Lagern, insbesondere solchen, welche bei Dampfturbinen angewendet werden, genügt häufig die Oberfläche des Lagerkörpers nicht, um die im Lager erzeugte Reibungswärme auszustrahlen. Solche Lager werden in der Regel mit Drucköl- oder Spülschmierung versehen; alsdann wird ein beträchtlicher Teil der Reibungswärme durch das Öl abgeführt, worauf das öl in einer

ίο besonderen Vorrichtung rückgekühlt wird, um aufs neue dem Lager zugeführt zu werden. Bei sehr schnellaufenden Lagern kommt man schließlich an eine Grenze, wo auch diese Art der Wärmeabführung durch das öl nicht mehr genügt, weil das öl nicht mit genügend großen Oberflächen im Innern des Lagers in innige Berührung kommt. Man ist daher dazu übergegangen, entweder in der Lagerschale oder in dem Lagerkörper Kanäle anzuordnen und durch diese Kühlwasser zu leiten. Diese Maßnahme erfordert einen großen Aufwand von Rohren und ergibt Gußstücke, welche schwer dicht zu halten sind und Anlaß geben, daß sich das Öl mit Wasser verunreinigt.

Die vorliegende Erfindung bezweckt nun, die Anordnung einer Wasserkühlung im Lagerkörper oder in der Lagerschale zu umgehen und die Wärme ausschließlich durch das öl abzuführen. Gleichzeitig wird noch eine Verringerung der Reibungsarbeit erzielt.

Man könnte zwar das Öl einfach durch die Kanäle, welche für die Wasserkühlung vorgesehen waren, hindurchschicken und auch so eine bessere Abführung der Wärme durch das Öl erreichen, wie man auch schon Abführungskanal innerhalb der Lagerschalen angeordnet hat. Da aber diese Kanäle gewöhnlich gegossen sind, sind sie schwer von Formsand zu reinigen, weshalb man diesen Weg nicht gern einschlägt.

In beiliegender Zeichnung ist in Fig. 1 und 2 im Längsschnitt und Aufsicht ein Lager dargestellt, in welchem die Kanäle für das Öl in einfacherer Weise so hergestellt sind, daß sie leicht gereinigt werden können. Zugleich ist erreicht, daß die Oberfläche, welche das öl bestreichen muß, verhältnismäßig groß wird, indem das öl in Windungen um das Lager herumgeführt wird. Die Kanäle für das öl sind einfache, am äußeren Umfang der Lagerschalen α angeordnete Nuten b, welche in der beiliegenden Zeichnung beispielsweise in Schlangenlinien geführt werden. Durch den Lagerkörper c und den Lagerdeckel d erhalten die Nuten b nach außen hin einen Abschluß, so daß aus den Nuten b geschlossene Kanäle entstehen, durch welche das öl fließt. Nachdem das öl die am Umfang gelegenen, vorstehend beschriebenen Kanäle durchflossen hat, tritt es, wie gewöhnlich, an die Lauffläche der Welle e. Das Öl hat vorher beim Durchgang durch die Kanäle eine gewisse Temperaturerhöhung erhalten, tritt also an die Lauffläche des Lagers in vorgewärmtem Zustand. Darin liegt nun ein ganz besonderer Vorteil, da die Reibungsarbeit des Lagers erfahrungsgemäß entsprechend der Steigerung der Temperatur des Öles abnimmt. Ein Lager, welches in dieser Anordnung mit einer Kühlung durch Öl versehen ist, wobei das Öl einer Vorwärmung ausgesetzt ist, bevor es an die

Lauffläche des Lagers tritt, hat eine bedeutend geringere Reibung als ein solches, welches durch Wasser gekühlt und durch kaltes öl gespeist wird.

Es wird noch hervorgehoben, daß die Nuten b in den Lagerschalen α auch in anderer Weise geführt werden können, z. B. in Zickzacklinien, welche in der Hauptsache in der Längsrichtung der Welle verlaufen, während die gezeichneten Kanäle hauptsächlich in der Umfangsrichtung angeordnet sind. Es kann auch die Lagerschale mit einer glatten Oberfläche ausgeführt werden, und die Nuten, in welchen das öl geführt wird, können im Lagerdeckel d oder im Lagerkörper c oder in beiden angebracht sein. Auch in dieser Form können die Nuten und die dadurch entstandenen ölkanäle leicht gereinigt werden, doch wird man die in der Zeichnung dargestellte Anordnung, bei welcher die Nuten 2 in den Lagerschalen a angebracht sind, vorziehen, weil die Wärme besser von ihrem Entstehungsort, den Laufflächen, abgeleitet wird.

Claims (1)

1. Patent-Anspruch:

   Lager mit Spülschmierung, dadurch gekennzeichnet, daß zum Zweck der gleichzeitigen Benutzung des Schmierstoffes zum Kühlen des Lagers der Rücken der Lagerschalen oder die Innenfläche^ des Lagerdeckels oder Lagerkörpers derart mit Rippen besetzt ist, daß ein oder mehrere fortlaufende, die erwärmten Lagerteile im Schlangen-oder Zickzackwege durchziehende Kanäle entstehen.

   Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.