AT110170B - Schmiereinrichtung an Rollenlagern für elektrische und andere Maschinen. - Google Patents

Schmiereinrichtung an Rollenlagern für elektrische und andere Maschinen.

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Publication number
AT110170B
AT110170B AT110170DA AT110170B AT 110170 B AT110170 B AT 110170B AT 110170D A AT110170D A AT 110170DA AT 110170 B AT110170 B AT 110170B
Authority
AT
Austria
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channels
rollers
machines
roller
roller bearings
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Application number
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English (en)
Inventor
Walter Dr Ing Reichel
Original Assignee
Siemens Schuckertwerke Gmbh
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16CSHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C33/00Parts of bearings; Special methods for making bearings or parts thereof
    • F16C33/30Parts of ball or roller bearings
    • F16C33/66Special parts or details in view of lubrication
    • F16C33/6637Special parts or details in view of lubrication with liquid lubricant
    • F16C33/6659Details of supply of the liquid to the bearing, e.g. passages or nozzles
    • F16C33/6677Details of supply of the liquid to the bearing, e.g. passages or nozzles from radial inside, e.g. via a passage through the shaft and/or inner ring
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16CSHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C19/00Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement
    • F16C19/22Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing rollers essentially of the same size in one or more circular rows, e.g. needle bearings
    • F16C19/24Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing rollers essentially of the same size in one or more circular rows, e.g. needle bearings for radial load mainly
    • F16C19/26Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing rollers essentially of the same size in one or more circular rows, e.g. needle bearings for radial load mainly with a single row of rollers

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Rolling Contact Bearings (AREA)

Description


   <Desc/Clms Page number 1> 
 



  Schmiereimichtung an Rollenlagern für elektrische und andere Maschinen. 



   Die Erfindung bezieht sich auf Rollenlager für elektrische und andere Maschinen und bezweckt, diese hinsichtlich der   Schmierung wesentlich zn. verbessern.   Man hat bereits für Seilrollen bestimmte 
 EMI1.1 
 in die Rollenlauffläche einmündende Kanäle dem Lager zugeführt wird.

   Für Rollenlager von Maschinen mit einigermassen erheblichen   Lagerdrücken   und Achsumfangsgeschwindigkeiten ist aber eine derartige Lösung ungeeignet, da bei den Verhältnissen, die bei den Lagern derartiger Maschinen vorliegen, Unter-   brechungen   der Laufflächen durch Bohrungen oder Nuten unzulässig sind.   G3mäss   der Erfindung wird nun der eingangs erwähnte Zweck erreicht durch in die   Oberfläche   der Achse eingearbeitete Nuten, die durch Kanäle mit einer axialen Bohrung in Verbindung stehen, und durch an die Nuten anschliessende, den inneren Laufring durchsetzende und dicht neben der   Lauffläche   der Rollen mündende Kanäle.

   Zweckmässig gibt man diesen Kanälen eine von innen nach   aussen   auf die Mittelebene des Rollenkranzes zu gerichtete Neigung und ordnet zur Unterstützung der Wirkung der schräg verlaufenden Kanäle seitlich der Rollen   schräge     Leitflächen   für die Schmierflüssigkeit an. 



   Auf der Zeichnung sind als Ausführungsbeispiele des Erfindungsgegenstandes zwei für Fahrzeugmotoren bestimmte, teilweise im Schnitt gehaltene Rollenlager dargestellt. Die Achse a (Fig. 1), zu deren 
 EMI1.2 
 Rollenebene reichende Bohrung b auf. Diese ist durch radiale Kanäle b1 mit in die Oberfläche der Achse   eingearbeiteten Längsnuten m   verbunden, die ihrerseits durch Vermittlung von gegen die Rollenebene geneigten, den inneren Laufring   durchsetzenden Kanälen c mit   der Lauffläche der Rollen r in Verbindung stehen. Die   Kanäle c   münden an der Lauffläche beiderseits unmittelbar neben den Rollen r.

   Um die Zuführung des Schmiermittels, das von der Bohrung b aus durch die Kanäle   b1   und c sowie die Längsnuten n zur Lauffläche gelangt, zu den Rollen r noch mehr zu erleichtern, sind bei dem Ausführungsbeispiel gemäss Fig. 1 in dem Rollenkäfig k beiderseits der Rollen sich an die Kanäle c   anschliessende   Aussparungen vorgesehen derart, dass die   schrägen     Begrenzungsflächen   dieser Aussparungen als Leitflächen für das Schmiermittel wirken. Auf diese Weise wird eine stets gleichmässige und ausgiebige Schmierung der Laufflächen und der Rollen r erreicht, ohne dass es nötig wäre, die Laufflächen durch Bohrungen oder Nuten zu unterbrechen. 



   Das Ausführungsbeispiel nach Fig. 2 unterscheidet sich von dem beschriebenen nur dadurch, dass die die Aussparungen begrenzenden   schrägen   Leitflächen sich nicht an dem Rollenkäfig k selbst befinden, sondern dass zu diesem Zweck auf dem inneren   Laufring i dicht   neben den Rollen r sitzende besondere Leitringe l angeordnet sind, welche mittels konischer, in der Richtung der Kanäle c liegender Leitflächen die Zuführung des Schmiermittels zur Lauffläche der Rollen sichern. Die konischen Leitringe l 
 EMI1.3 
 

 <Desc/Clms Page number 2> 

 



   Die beschriebene   Schmiermittelzuführung   eignet sich besonders für Rollenlager mit Umlaufschmierung. In diesem Falle lässt sich die Schmierung noch dadurch verbessern, dass das 01 während seines Umlaufes durch Filter und Kühler läuft und auf diese Weise gereinigt und gekühlt wird. 



   PATENT-ANSPRÜCHE : 
 EMI2.1 
 der   Lauffläche   der Rollen (r) mündende Kanäle (c).

Claims (1)

  1. 2. Einrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die den inneren Laufring durchsetzenden Kanäle (e) von innen nach aussen unter spitzen Winkeln gegen die Mittelebene des Rollenkranzes geneigt sind.
    3. Einrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass zu beiden Seiten der Rollen (r) schräg zur Rollenebene verlaufende Leitflächen für das Schmiermittel angeordnet sind.
    4. Einrichtung nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Leitflächen durch in dem Rollen- käfig (k) beiderseits der Rollen (r) vorgesehene, an die Kanäle (e) sich anschliessende konische Aus- sparungen gebildet werden.
    5. Einrichtung nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Leitflächen durch konische EMI2.2 EMI2.3
AT110170D 1926-06-19 1927-06-04 Schmiereinrichtung an Rollenlagern für elektrische und andere Maschinen. AT110170B (de)

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DE110170X 1926-06-19

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AT110170B true AT110170B (de) 1928-07-10

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Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1034430B (de) * 1954-08-13 1958-07-17 Auto Union Gmbh Einrichtung zur Bildung eines OElnebels zum Schmieren von Waelzlagern, Zahnraedern u. dgl.
DE1067642B (de) * 1956-04-17 1959-10-22 Gen Electric Waelzlager fuer hohe Drehzahlen
DE102014215511A1 (de) * 2014-08-06 2016-02-11 Zf Friedrichshafen Ag Hydrodynamischer Retarder
CN111853065A (zh) * 2020-06-08 2020-10-30 杨美娟 一种用于主轴端部轴承的自润滑机构

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