DE654587C - Fahrspielzeug mit vom Federtriebwerk beeinflusster Trag- und Hebevorrichtung, welche ein Spielzeugflugzeug traegt - Google Patents

Fahrspielzeug mit vom Federtriebwerk beeinflusster Trag- und Hebevorrichtung, welche ein Spielzeugflugzeug traegt

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DE654587C
DE654587C DEA80742D DEA0080742D DE654587C DE 654587 C DE654587 C DE 654587C DE A80742 D DEA80742 D DE A80742D DE A0080742 D DEA0080742 D DE A0080742D DE 654587 C DE654587 C DE 654587C
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DE
Germany
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toy
spring drive
vehicle
lifting device
carries
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Expired
Application number
DEA80742D
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English (en)
Inventor
Karl Arnold
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    • AHUMAN NECESSITIES
    • A63SPORTS; GAMES; AMUSEMENTS
    • A63HTOYS, e.g. TOPS, DOLLS, HOOPS OR BUILDING BLOCKS
    • A63H29/00Drive mechanisms for toys in general
    • A63H29/24Details or accessories for drive mechanisms, e.g. means for winding-up or starting toy engines
    • AHUMAN NECESSITIES
    • A63SPORTS; GAMES; AMUSEMENTS
    • A63HTOYS, e.g. TOPS, DOLLS, HOOPS OR BUILDING BLOCKS
    • A63H29/00Drive mechanisms for toys in general
    • A63H29/02Clockwork mechanisms
    • A63H29/04Helical-spring driving mechanisms

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Description

  • Fahrspielzeug mit vom Federtriebwerk beeinflußter Trag- und Hebevorrichtung, welche ein Spielzeugflugzeug trägt Es sind bereits Fahrspielzeuge mit vom Federtriebwerk beeinflußter Trag- und Hebevorrichtung, welche ein einstellbares Flugzeug trägt, das zum Landen und Starten gebracht wird, bekanntgeworden. Ferner ist es bekannt, daß das Federtriebwerk derart untersetzt ausgebildet ist, daß die Achse des Tragorgans bis zum Ablauf der Feder eine halbe Umdrehung von i8o° ausführt.
  • Diesen Fahrspielzeugen haftet jedoch der Mangel an, daß durch die seitliche Anordnung der Trag- und Hebevorrichtung sowie des Flugzeuges bei der Fortbewegung des Fahrzeuges allgemein ein seitliches Kippen eintritt und daß ferner bei öfterem Aufziehen des Federtriebwerkes eine zu rasche Abnutzung desselben eintritt.
  • Gegenüber diesen bekannten, durch Federtriebwerk fortbewegbaren Fahrspielzeugen mit hebbaren Flugzeugen unterscheidet sich die Erfindung dadurch, daß das in an- sich bekannter Weise an der Tragstange befestigte und einstellbare Spielflugzeug mittig zum Fahrspielzeug liegt, wobei das Heben und Senken desselben durch eine sich drehende Kurvenscheibe o. dgl. erfolgt, die eine mit einer Nase und Schlitz versehene Schubstange verschiebt, während diese wiederum ein mit einer Kurbel versehenes Gestänge bis zum Scheitelpunkt hebt und hierauf wieder zurückbefördert.
  • Durch das mittige Heben und Senken der Flugzeugtrag- und -hebevorrichtung werden die bei den älteren Modellen auftretenden Mängel beseitigt.
  • In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung veranschaulicht, und zwar zeigen Abb. i eine Seiteüansicht, teilweise Schnitt mit den für die Erfindung maßgebenden Teilen, und Abb. 2 eine Draufsicht.
  • Auf dem die Kampfwa.genatrappe tragenden Unterteil a ist das an sich bekannte Federtriebwerk b befestigt. Erfindungsgemäß betätigt dieses Federtriebwerk ein RitzeI c, welches wiederum ein mit einem Gesperre versehenes, auf der Welle d sitzendes Zahnrad f antreibt. Auf der anderen Seite der Welle d ist eine Kurvenscheibe g o. dgl. vorgesehen. Diese Kurvenscheibe bewegt wähl-. rend der Vorwär tshew.egung des Fahrzeuges eine um die Achse h drehbar nach unten >itfende, mit einem Schlitz i und einer Nae A: versehene Schubstange 1. An den Verlänge-' rungen na der Werksplatinen ist um die Achsen ein winklig umgebogenes Gestänge o drehbar, welches an der Unterseite eine nach außen laufende Kurbel p, die in den Schlitz i der Schubstange L geführt ist, besitzt. Bei Betätigung der Kurvenscheibe g wird die Schubstange 1, die Kurbel p sowie das Gestänge o von unten nach oben gehoben. In das Gestänge o ist ein Draht q lösbar eingeschoben, welcher an seinem Ende abgekröpft ist und seine Lagerung an der Achse r des Flugzeuges s hat. Das Fahrzeug s (Flugzeug, Zeppelin o. dgl.) wird samt Draht q durch das Gestänge o mit hochgehoben. Im hochgehobenen Zustande des Flugzeuges dreht sich dasselbe um die Achse r, wodurch eine waagerechte Lage desselben zum Fahrzeug eintritt. Die Kurvenscheibe g ist so gestaltet. daß das Flugzeug eine Zeitlang im hochgehobenen Zustande mitbewegt wird. Bei weiterer Drehung der Kurvenscheibe wird die Nase k der Schubstange wieder freigegeben; dadurch wird die Kurbel mitgenommen und das Gestänge o samt Draht und Flugzeugs wieder nach unten bewegt. Das Flugzeug wird hierauf wieder eine Zeitlang im Boden mitgenommen, worauf die Beförderung nach oben wieder stattfindet.

Claims (1)

  1. PATENTANSPRUCH -. Fahrspielzeug mit vom Federtriebwerk beeinflußter Trag- und Hebevorrichtung. welche ein Spielflugzeug trägt, das zum Starten und Landen gebracht wird, dadurch gekennzeichnet, daß das in an sich bekannter Weise an der Tragstange (q) befestigte und einstellbare Spielflugzeug (s) mittig zum Fahrspielzeug liegt, wobei das Heben und Zurückbefördern desselben durch eine sich drehende Kurvenscheibe (g) o. dgl. erfolgt, die eine mit einer Nase (k) und Schlitz (i) versehene Schubstange (L) verschiebt, während diese wiederum ein mit einer Kurbel (p) versehenes Gestänge (o) bis zum Scheitelpunkt hebt und hierauf wieder zurückbefördert.
DEA80742D 1936-10-14 1936-10-14 Fahrspielzeug mit vom Federtriebwerk beeinflusster Trag- und Hebevorrichtung, welche ein Spielzeugflugzeug traegt Expired DE654587C (de)

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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE939438C (de) * 1952-09-03 1956-02-23 Hans Mangold Spielfahrzeug mit einer einen Ausleger aufweisenden Hebevorrichtung, z. B. mit einemKran
DE1169823B (de) * 1960-06-25 1964-05-06 Ludwig Streng Spielzeug

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE939438C (de) * 1952-09-03 1956-02-23 Hans Mangold Spielfahrzeug mit einer einen Ausleger aufweisenden Hebevorrichtung, z. B. mit einemKran
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