DE650207C - Schalter, insbesondere Lastschalter fuer Regeltransformatoren - Google Patents

Description

• Schalter, insbesondere Lastschalter für Regeltransformatoren Es ist vorgeschlagen worden, bei Stufenschaltern oder Lastschaltern von Regeltransformatoren die schleichende Bewegung des in der Regel von einem Motor angetriebenen Antriebsteiles unter Zwischenschaltung eines Spannwerkes mit Labilgetriebe oder Klinkwerken in eine sprunghafte, auf die biew@eglichen Schalterkontakte übertragene Bewegung umzuformen, teils um mit einer geringen Antriebskraft auszukommen, teils um ein rasches Öffnen und Schließen der Kontakte zu bewirken. In der Regel muß der sprunghaft bewegte Schaltteil periodisch mehrere Schaltstellungen in bestimmter Reihenfolge durchlaufen.
• Infolge von überströmen, Stehlichtbögen o. dgl. kann es leicht vorkommen, daß die Schalterkontakte miteinander verschweißen, so daß die Kraft des aufgeladenen Spannwerkes nicht ausreicht, um den sprunghaft bewegten Kontakt von seinem feststehenden Gegenkontakt loszureißen. Tritt eine derartige Störung an dem` Lastschalter eines, Regeltransformators auf, so wird die gesamte oder ein Teil der Leistung ,an dem Stufenschalter geschaltet; dessen verhältnismäßig schwach dimensionierte Kontakte normalerweise im stromlosen Zustand geöffnet und geschlossen werden. Die Stufenschalterkontakte vermögen jedoch dem dabei auftretenden Schaltfeuer nicht zu widerstehen und verbrennen. Unter Umständen kann es auch vorkommen, daß die Feder des Spannwerkes in reiner Zwischenstellung bricht. Der springend bewegte Kontakt bleibt dann in dieser Zwischenstellung stehen und wird ebenfalls durch das auftretende. Schaltfeuer zerstört.
• Um Betriebsstörungen der genannten Art sofort kenntlich zu machen, hat man schon vorgeschlagen, einerseits mit dem Antriebsteil, andererseits mit dem Schaltbeil Organe zu verbinden, die in Abhängigkeit von der gegenseitigen Relativbewegung der beiden Teile beispielsweise ,auf Beine Sperreinrichtung einwirken, falls irgendwelche Störungen auftreten. So wird z. B. der Schalterantrieb gesperrt, wenn infolge eines Bruches einer Spannwerksfeder der Schaltteil in-einer Zwischenstellung stehentleibt. Dies hat jedoch den Nachteil, daß der Schalter und Wicklungsteile zerstört werden, wenn der Transformator nicht augenblicklich abgeschaltet wird, und daß wegen Sperrung des Antriebes eine Weiterbewegung des Schaltteiles in eine benachbarte Hauptstellung unmöglich ist.
• Es sind auch Anordnungen bekanntgeworden, bei denen der betriebsmäßig sprunghaft zu schaltende Teil mit dem schleichend bewegten Antriebsteil starr gekuppelt wird, wenn die Kraftspeicherfeder bricht oder wenn die Kontakte festgeschweißt sind. Hierbei macht aber der normalerweise sprunghaft -bewegte Schaltteil die schleichende Bewegung des Antriebsteiles mit, so daß unter Umständen durch die nunmehr erfolgende langsame Schaltung die Betriebsstörung vergrößert werden kann.
• Durch die Erfindung werden diese Sch«=e@' rigkeiten rund Nachteile beseitigt. Erfindung,s gemäß ist eine die Aufladung des Spane ,` Werkes überwachende Vorrichtung vorgesehen; die beim Festschweißen der Kontakte oder bei Federbruch den springend bewegten Schaltteil mit dem schleichend bewegten Antriebsteil über ein Ersatzspannwerk kuppelt. Das Ersatzspannwerk kann durch ein Gesperre dauernd irraufgeladenen Zustand gehalten werden. Wenn beispielsweise der schleichend bewegte Antriebsbeil die Auslösung des Hauptspannwerkes betätigt hat, ohne daß ein Durchschalten des Schaltteiles erfolgt, und zwar infolge Festbrennens der beweglichen Schalterkontakte oder Bruch des Hauptspannwerkes, bringt der mit dem schleichend bewegten Antriebsteil gekuppelte Steuerteil das Gesperre des Ersatzspannwerkes zur Auslösung. In diesem Augenblick addiert sich die Kraft des Ersatz- oder Zusatzspannwerkes zu der Kraft des Hauptspannwerkes und bringt den sprunghaft zu betätigenden Schaltteil in die nächste Hauptstellung. Das Ersatzspannwerk kann natürlich auch bei sprunghaft zu betätigenden Stufenwählern eingebaut werden. Unter Umständen empfiehlt es sich, auch

Claims (1)

1. PATENTANSPRUCH: Schalter, insbesondere Lastschalter für Regeltransformatoren, mit schleichend bewegtem Antriebsteil, der unter Zwischenschalteng eines Spannwerkes mit Labilgefriebe oder Klinkwerken mit wenigstens einem springend bewegten Schaltteil einmal gekuppelt ist und bei dein der springend bewegte Schaltteil mit Vorrichtungen versehen ist, durch die beim Festklemmen der Kontakte oder bei Federbruch des Spannwerkes eine zweite Kupplung des springend bewegten Schaltteiles mit dem schleichend bewegten Antriebsteil erfolgt, dadurch -gekennzeichnet, daß diese zweige Kupplung über ein Ersatzspannwerk, und zwar in Abhängigkeit von einer die Aufladung des Hauptspannwerkes überwachenden Vorrichtung, erfolgt, die auch das Ersatzspann-,verk auslöst.