DE643941C - Elektrischer Handdrehschalter fuer Anlasser- und Zuendanlage von Brennkraftmaschinen - Google Patents
Elektrischer Handdrehschalter fuer Anlasser- und Zuendanlage von BrennkraftmaschinenInfo
- Publication number
- DE643941C DE643941C DEK139108D DEK0139108D DE643941C DE 643941 C DE643941 C DE 643941C DE K139108 D DEK139108 D DE K139108D DE K0139108 D DEK0139108 D DE K0139108D DE 643941 C DE643941 C DE 643941C
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- starter
- internal combustion
- combustion engines
- rotary switch
- manual rotary
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
Classifications
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01H—ELECTRIC SWITCHES; RELAYS; SELECTORS; EMERGENCY PROTECTIVE DEVICES
- H01H27/00—Switches operated by a removable member, e.g. key, plug or plate; Switches operated by setting members according to a single predetermined combination out of several possible settings
- H01H27/06—Key inserted and then turned to effect operation of the switch
- H01H27/08—Key inserted and then turned to effect operation of the switch wherein the key cannot be removed until the switch is returned to its original position
Landscapes
- Control Of Throttle Valves Provided In The Intake System Or In The Exhaust System (AREA)
Description
Elektrische Handdrehschalter für Anlasser- und Zündanlagen von Brennkraftmaschinen
sind bekannt, bei denen durch Drehen eines Schaltteiles die Zündung und der Anlasser gleichzeitig eingeschaltet werden
und bei der nach Anlaufen der Maschine durch weitere Bewegung des Schaltteiles der
Anlasserstromkreis unterbrochen wird. Erfindungsgemäß soll nun der Anlaßvergaser mit
• ° dem gemeinsamen Schaltteil, dessen Sperrung
durch einen Schlüssel aufgehoben wird, durch ein Zugkabel derart verbunden sein, daß er
mit der Zündung eingeschaltet und nach dem Anlaufen und Erwärmen der Maschine beim
'5 Drehen des Schaltteiles in die Betriebsstellung abgeschaltet wird.
Es soll hierdurch bewirkt werden, daß- das Anlassen mit einem einzigen Schalter ausgeführt
wird, der lediglich einen Bedienungsgriff besitzt.
In der Zeichnung zeigt
Fig. ι und 3 den Griff,
Fig. 2 eine Draufsicht auf einen Teil des Schalters,
Fig. 4 einen Längsschnitt durch den Schalter und
Fig. 5 einen Querschnitt durch den Schalter.
Mittels eines Schlüssels/ wird die Sperrung« des Schaltgriltes g aufgehoben. Das
hierauf mögliche Drehen des Griffes nach rechts bewirkt durch den Übertragungshebel /
und den Drahtzug/ das Einschalten des Anlaßvergasers und durch das Schließen der
Kontakte ρ die Verbindung der Kabel b und c im Zündstromkreis. Das Anziehen des Schaltgriffes
g bewirkt über das Zugkabel α das Einschalten des elektrischen Anlassers.
Nach erfolgtem Anlauf des Motors dreht man den Schaltgriff über die Nullstellung·
nach links, wobei der Anlaßvergaser abgeschaltet wird. Der Zündstromkreis bleibt geschlossen.
Claims (1)
- Patentanspruch:Elektrischer Handdrehschalter für Anlasser- und Zündanlage von Brennkraftmaschinen, bei dem durch Drehen eines Schaltteiles die Zündung und der Anlasser gleichzeitig eingeschaltet werden und bei der nach Anlaufen der Maschine durch weitere Bewegung des Schaltteiles der Anlasserstromkreis unterbrochen wird, dadurch gekennzeichnet, daß der Anlaßvergaser mit dem gemeinsamen Schaltteil (g), dessen Sperrung durch einen Schlüssel (/) aufgehoben wird, durch ein Zugkabel (a) derart verbunden ist, daß er mit der Zündung eingeschaltet und nach dem Anlaufen und Erwärmen der Maschine beim Drehen des Schaltteiles in die Betriebsstellung abgeschaltet \vird.Hierzu 1 Blatt Zeichnungen
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DEK139108D DE643941C (de) | Elektrischer Handdrehschalter fuer Anlasser- und Zuendanlage von Brennkraftmaschinen |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DEK139108D DE643941C (de) | Elektrischer Handdrehschalter fuer Anlasser- und Zuendanlage von Brennkraftmaschinen |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE643941C true DE643941C (de) | 1937-04-21 |
Family
ID=7249312
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DEK139108D Expired DE643941C (de) | Elektrischer Handdrehschalter fuer Anlasser- und Zuendanlage von Brennkraftmaschinen |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE643941C (de) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE919567C (de) * | 1952-11-06 | 1954-10-28 | Bosch Gmbh Robert | Vereinigter Zuend- und Anlassschalter |
-
0
- DE DEK139108D patent/DE643941C/de not_active Expired
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE919567C (de) * | 1952-11-06 | 1954-10-28 | Bosch Gmbh Robert | Vereinigter Zuend- und Anlassschalter |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| DE643941C (de) | Elektrischer Handdrehschalter fuer Anlasser- und Zuendanlage von Brennkraftmaschinen | |
| DE440710C (de) | Kombinierter Trennerdungsschalter mit zwei im gleichen Drehsinn liegenden Schaltphasen | |
| DE355609C (de) | Kraftsteckdose mit Hebelschalter | |
| DE800717C (de) | Elektrischer Zuendschalter fuer Kraftfahrzeuge | |
| DE1294523B (de) | Elektromechanische Verriegelungsvorrichtung zum Anbau an magnetisch betaetigte Schaltorgane | |
| DE398481C (de) | Anlassvorrichtung fuer Drehstrommotoren | |
| DE395145C (de) | Schienenfahrzeug mit mehreren Verbrennungsmotoren und zwei abwechselnd benutzten Steuerstellen | |
| DE562124C (de) | Diebstahlsicherung fuer Kraftfahrzeuge | |
| DE481181C (de) | Anordnung fuer mit Doppelsammelschienensystem versehene Schaltanlagen | |
| DE353814C (de) | Elektrischer Drehschalter fuer Anlassmaschinen von Fahrzeug-Explosionsmotoren | |
| DE660393C (de) | Verriegelung eines Steckers mit einem Schalter, dessen Griffachse mit der Schaltachse durch ein Federsprungwerk gekuppelt ist | |
| DE405914C (de) | Umschaltvorrichtung fuer den Betrieb von Fahrzeugen mit mehreren Spannungen | |
| DE465270C (de) | Leitungskupplung mit ein- oder mehrpoligem Schalter mit doppelter Unterbrechung in jeder Leitung | |
| DE927634C (de) | Vorrichtung fuer die Hilfsstellung von elektrisch angetriebenen Weichen in Gleisbildstellwerken mit Tastenbedienung durch Umkurbeln von Hand | |
| DE479660C (de) | Selbsttaetige Steuerstromkupplung | |
| DE350013C (de) | Sicherheitsvorrichtung an Kraftfahrzeugen u. dgl. gegen Diebstahl | |
| DE454783C (de) | Sicherungsvorrichtung gegen Diebstahl von Kraftfahrzeugen | |
| DE893072C (de) | Ein-, Aus- und Umschalter | |
| DE375842C (de) | Verriegelungsvorrichtung fuer den Beleuchtungs- und Zuendungsschalter, insbesondere fuer Kraftfahrzeuge | |
| DE684874C (de) | Sicherung fuer die Kupplung einer Grubenlokomotive | |
| DE628574C (de) | Zuendanlage fuer Brennkraftmaschinen mit Radioentstoerung | |
| DE656844C (de) | Selbsttaetiger Ausschalter, insbesondere fuer elektrische Antriebsmotoren registrierender Instrumente | |
| DE2436835A1 (de) | Sicherungsschaltung fuer zuendanlagen | |
| DE507161C (de) | Vorrichtung zur Verhuetung des Andrehens von Brennkraftmaschinen bei eingeschalteter Fruehzuendung | |
| DE335143C (de) | Ausschaltanordnung fuer elektrisch betriebene Kraftfahrzeuge |