DE350013C - Sicherheitsvorrichtung an Kraftfahrzeugen u. dgl. gegen Diebstahl - Google Patents
Sicherheitsvorrichtung an Kraftfahrzeugen u. dgl. gegen DiebstahlInfo
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- DE350013C DE350013C DENDAT350013D DE350013DD DE350013C DE 350013 C DE350013 C DE 350013C DE NDAT350013 D DENDAT350013 D DE NDAT350013D DE 350013D D DE350013D D DE 350013DD DE 350013 C DE350013 C DE 350013C
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-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R25/00—Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles
- B60R25/01—Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles operating on vehicle systems or fittings, e.g. on doors, seats or windscreens
- B60R25/04—Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles operating on vehicle systems or fittings, e.g. on doors, seats or windscreens operating on the propulsion system, e.g. engine or drive motor
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Automotive Seat Belt Assembly (AREA)
Description
- Sicherheitsvorrichtung an -Kraftfahrzeugen u. dgl. gegen Diebstahl. Die Erfindung betrifft eine Sicherheitsvorrichtung an Kraftfahrzeugen und Motorrädern gegen Diebstahl, bei der die zu den Zylindern führenden Leitungen für den Zündstrom unterbrochen. werden können. Die Erfindung besteht im wesentlichen darin, daß der die Stromsc:hlußstücke für die zu den Abnehmerklemmen des Verteilers führenden Leitungen enthaltende Stab in Innern des Verteilergehäuses in seiner Längsrichtung fe=dernd gelagert ist und in der Sicherungslage in bekannter Weise (Lurch tir Sicherheitsschloß verriegelt wird.
- Auf der Zeichnung ist der Erfindungsgegenstand in einer Vorderansicht mit teilweisem Schnitt veranschaulicht.
- DerVerteilungsschieber v trägt die Verteilerkontakte x, x', x2, x3. Diese leiten den Strom durch die Verbindungsstücke o, o1, o2, o3 zu den Abnehmerklemmen q, q1, q2, q3, von welchen der Strom zu den einzalnen Zylindern weitergeleitet wird. Erfindungsgemäß sind nun die Verbindungsstücke o bis o3 innerhalb des Verteilergehäuses unterbrochen, indem ein mit Stromschlußstücken n, n1, n2, n3 versehener Stab b aus Isoliermaterial in dem Gehäuse verschiebbar gelagert ist. Der Stab steht unter der Wirkung einer Feder c. An dem der Feder gegenüberliegenden Ende besitzt der Stab Rasten d,d',. in welche der Riegel g eines Sperrschlosses jeweils einschnappt. Außerdem ist der Stab mit einer Begrenzungsnut L versehen, in die ein Stift a eingreift. Dieser verhindert ein Herausschleudern des Stabes b beim Zurückziehen des Riegels g aus der Rast dl. Der Riegel g steht ebenfalls unter der Wirkung einer Feder i. Um zu verhindern, daß nach Herausnahme des Stabes zwecks Reinigung der Riegel g in den freigewordenen Kanal für den Stab b durch die Feder i hineingetrieben wird, so daß er durch den Schlüssel nicht mehr zurückgc-schlossen werden könnte, ist der Riegel mit einer Nut s versehen, in die ein die: Bewegung des Riegels begrenzender Stift r eingreift. Die Abmessungen des Stabes sind so gewählt, daß er in der Schutzstellungkeine äußereAngriffsflächebietet.
- In der Zeichnung ist die Vorrichtung in der Stromschlußstellung veranschaulicht. Soll der Strom unterbrochen werden und dadurch die Sicherheitsvorrichtung in Wirkung treten, so wird mittels des Schlüssels der Riegel g aus der Rast d herausgezogen und darauf der Stab b so weit nach innen gedrückt, bis der Riegel g unter der Wirkung der Feder i in die Rast dl des Stabes b eintritt. Zwecks Wiederherstellung des Stromschlusses wird der Riegel g durch den Schlüssel aus der Rast dl herausgezogen, worauf der Stab unter dem Eirüiuß der Feder c herausschnellt und in derStromschlußstellung durch den Riegel g gehalten wird.
Claims (2)
- PATENTANSPRÜCHE: i. Sicherheitsvorrichtung an Kraftfahrzeugen u. dgl. gegen Diebstahl, bei der die zu den Zylindern führenden Leitungen für den Zündstrom unterbrochen werden, dadurch gekennzeichnet, daß der die Stromschlußstücke für die zu den. Abnehmerklemmen führenden Leitungen enthaltende Stab (b) im Innern des Verteilergehäuses in seiner Längsrichtung federnd gelagert ist und in der Sicherungslage in bekannter Art durch ein Sicherheitsschloß verriegelt wird.
- 2. Vorrichtung nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß der Stab (b) durch einen in eine Nut (L) des Stabes eingreifenden Stift (a) gegen Herausschleudern aus dem Gehäuse gesichert ist.
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE350013T |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE350013C true DE350013C (de) | 1922-03-11 |
Family
ID=6259254
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DENDAT350013D Expired DE350013C (de) | Sicherheitsvorrichtung an Kraftfahrzeugen u. dgl. gegen Diebstahl |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE350013C (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE742786C (de) * | 1939-10-06 | 1943-12-11 | Magneti Marelli Spa | Vorrichtung zur Verhinderung des Diebstahls von Kraftfahrzeugen |
-
0
- DE DENDAT350013D patent/DE350013C/de not_active Expired
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE742786C (de) * | 1939-10-06 | 1943-12-11 | Magneti Marelli Spa | Vorrichtung zur Verhinderung des Diebstahls von Kraftfahrzeugen |
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