DE64148C - Luftschiff kreisel - Google Patents

Luftschiff kreisel

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DE64148C
DE64148C DE189164148D DE64148DA DE64148C DE 64148 C DE64148 C DE 64148C DE 189164148 D DE189164148 D DE 189164148D DE 64148D A DE64148D A DE 64148DA DE 64148 C DE64148 C DE 64148C
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Germany
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airship
gyro
housing
helical gear
shaft
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Expired
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DE189164148D
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English (en)
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E. LUCK in Suhl, Domberg 41
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    • A—HUMAN NECESSITIES
    • A63—SPORTS; GAMES; AMUSEMENTS
    • A63H—TOYS, e.g. TOPS, DOLLS, HOOPS OR BUILDING BLOCKS
    • A63H1/00—Tops

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  • Toys (AREA)

Description

KAISERLICHES
PATENTAMT.
KLASSE 77: Sport.
ERNST LUCK in SUHL. Luftschiffkreisel.
Der Luftschiffkreisel der nachstehend beschriebenen Erfindung ist gekennzeichnet durch die Vereinigung eines Fliehkraftkreisels mit einem in einem luftschiffartig gestalteten Gehäuse gelagerten, um eine senkrechte Achse drehbaren Schraubenrad. Durch Drehen des letzteren in geeignetem Sinne (mittelst des Kreisels) und mit geeigneter Geschwindigkeit steigt der Luftschiffkreisel in die Höhe, indem das Schraubenrad die senkrechte Bewegung des Kreisels bewirkt. Hierbei kann das Abwärtsfallen des Luftschifflireiseis, welches bei verlangsamter Drehung des Schraubenrades eintritt, durch einen oberhalb des Kreiselgehäuses angeordneten , sich selbsttätig aufspannenden Fallschirm verlangsamt werden.
Der Luftschiffkreisel ist auf beiliegender Zeichnung dargestellt; auf derselben zeigen:
Fig. ι eine Ansicht, theilweise Verticalschnitt desselben,
Fig. 2 einen Verticalschnitt, senkrecht zu Fig. ι genommen,
Fig. 3 einen Horizontalschnitt durch den Luftschiffkreisel, in Höhe des Schraubenrades genommen,
Fig. 4 einen Horizontalschnitt durch den oberen Theil desselben, gegen den Fallschirm gesehen.
Die Einrichtung des Luftschiffkreisels ist folgende:
In dem luftschiffartig gestalteten, aus Blech oder dergleichen gebildeten Gehäuse α ist senkrecht die Welle b einstellbar zwischen dem zugespitzten Zapfen c und dem Schraubzapfen d gelagert, so dafs sie sich sehr leicht drehen kann. Die Welle b trägt an ihrem unteren Ende das Schwungrad e und den Haspel f; auf welch letzteren die Schnur, welche die Welle b treibt, aufgewickelt wird; an ihrem oberen Ende trägt die Welle b das Schraubenrad g, das in einem Ausschnitt h des Gehäuses α spielt und (zur Vermeidung von Verletzungen beim Benutzen des Kreisels und zur Versteifung des Gehäuses) von einem Ring i umgeben ist. Auch das Schwungrad e ist von einem Ringmantel k, der in den Korb ρ des Luftschiffes übergeht, umgeben.
Oberhalb der Luftschiffspitze ist ein mit Zeug / überspannter Fallschirm vorgesehen, dessen Radialstäbe m beim Aufspannen sich gegen den Ring η legen und so gegen Ueberbiegen geschützt werden. Die Fahne 0 oder andere Mittel geben dem Gehäuse erhöhten Luftwiderstand und verhindern eine Drehung desselben beim Drehen der Schraubenwelle. Bei der Benutzung des Kreisels wird zunächst eine Schnur um den Haspel f aufgewunden, das Gehäuse sodann in geeigneter Weise mit der Hand festgehalten und die Schnur rasch vom Haspel abgezogen. Hierdurch wird die Welle b mit dem Schraubenrad g in sehr rasche Umdrehung versetzt, wobei letzteres bei entsprechender Umdrehungsrichtung nach Art der Schiffsschraube die Luftsäule unter sich verdichtet und dadurch das Heben des freigelassenen Gehäuses bewirkt. Beim Aufstieg des Luftschiffkreisels legt sich der Fallschirm
infolge des auf ihm lastenden Luftdruckes zusammen. Die Geschwindigkeit des Aufstieges nimmt mit der sich verlangsamenden Drehgeschwindigkeit des Schraubenrades ab.
Wenn der Luftschiff kreisel sinkt, so spannt sich der Fallschirm auf und läfst den Kreisel nur langsam abwärts fallen. Hierbei wirkt das Schraubenrad g ebenfalls bremsend auf das Herabfallen des Luftschiffkreisels ein.

Claims (1)

  1. Patent-Anspruch:
    Luftschiff kreisel, dessen mit Schwungrad e und Schnurhaspel versehene, zwischen Spitzen in dem luftschiffartigen Gehäuse senkrecht gelagerte Welle b ein Schraubenrad g trägt, welches beim Drehen' in geeigneter Richtung das Gehäuse in die Höhe hebt, während ein selbstthätiger Fallschirm m oberhalb des Gehäuses den Abwärtsgang verlangsamt.
    Hierzu ι Blatt Zeichnungen.
DE189164148D 1891-11-07 1891-11-07 Luftschiff kreisel Expired DE64148C (de)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE64148T 1891-11-07

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE64148C true DE64148C (de) 1892-09-01

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ID=33035525

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DE189164148D Expired DE64148C (de) 1891-11-07 1891-11-07 Luftschiff kreisel

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