DE48213C - Ringelspiel mit Schraubenbewegung der Fahrzeuge - Google Patents

Description

KAISERLICHES

PATENTAMT.

KLASSE

': Sport.

Die vorliegende Erfindung betrifft ein Ringelspiel , bei welchem die Wagen, welche die Personen aufnehmen, eine auf- und absteigende Bewegung ausführen, während sie sich gleichzeitig um einen gemeinschaftlichen Mittelpunkt drehen, so dafs sie beim Aufsteigen sich nach der einen und beim Absteigen sich nach der anderen Richtung hin bewegen.

Fig. ι zeigt das Ringelspiel in Seitenansicht mit theilweisem Schnitt, Fig. 2 und 3 betreffen Einzelheiten. Den Mittelpunkt des Ringelspiels bildet eine hohle Säule A, welche aus Eisen- oder Stahlblech hergestellt und aus mehreren Theilen zusammengesetzt sein kann, um sie leichter fortschaffen zu können. Indessen _kann sie auch aus einem einzigen Stück bestehen, wie in der Zeichnung dargestellt ist. Auf der Aufsenfläche dieser Säule A sind in passender Weise ein oder mehrere Schraubengänge B angeordnet; dieselben können aus einer Schiene oder einem Stab von geeignetem Querschnitt gebildet sein, der. schraubengangförmig gebogen und auf der Säule befestigt ist. Wird die Säule aus Gufs hergestellt, so können die Schraubengänge gleich ein Stück mit der Säule bilden. Der Schraubengang oder die Schraubengänge können nun über die ganze Säule entweder in regelmäfsiger Steigung verlaufen, oder sie können am oberen oder unteren Ende oder an einer beliebigen Stelle der Säule mehr oder weniger steil sein.

Die im Kern stehende Säule A ist von einer Hülse C umgeben, die im Innern ebenfalls mit Schraubengängen B' oder schraubengangförmig angeordneten Vorsprüngen versehen ist, wie dies in Fig. 2 und 3, welche die Hülse in Verticalschnitt und Oberansicht zeigen, dargestellt ist. Die Schraubengänge B' sind im vorliegenden Falle aus Winkeleisen gebildet und legen sich gegen die Schraubengänge B der Säule A an. An der Hülse sind Träger D befestigt, welche an ihren freien Enden die Wagen E tragen. Die Wagen E können selbstverständlich durch irgend einen zur Aufnahme von Personen geeigneten Sitz ersetzt werden.

Am oberen Rande der Hülse C ist ein Flantsch F angebracht, welcher auf einem besonderen Flantschenringe G ruht, der mittelst vorspringender Zapfen H an Seilen I aufgehängt ist. Zwischen dem Flantsch F der Hülse XJ und dem nach innen gerichteten Flantsch des Ringes G sind Kugeln angeordnet, vermöge welcher es der Hülse C ermöglicht wird, indem sie von dem Ringe G getragen wird, innerhalb desselben sich zu drehen, ohne den Ring G selbst in Drehung zu versetzen. Um aber eine mögliche Drehung des Ringes und damit ein Verdrehen der den Ring tragenden Seile / sicher zu hindern, braucht man nur an dem Ringe G einen nach innen vorspringenden Zapfen oder Arm zu befestigen, der in einen in der Säule A anzubringenden, von oben nach unten laufenden Schlitz greift.

Die Seile / laufen über Seilscheiben K, welche auf dem oberen Ende der Säule A angebracht sind. Die anderen Enden der Seile / sind an einem im Innern der Säule befind-

lichen Gegengewicht L befestigt, welches mit einem Seil M verbunden ist, das in der Säule A abwärts und über eine Seilscheibe N seitwärts nach einer Windetrommel O oder einer sonstigen Vorrichtung zum Aufwinden des Seiles läuft.

Wenn die Windetrommel O in Umdrehung versetzt wird, geht das Gewicht L nach unten und der Flantschring G mit der von ihm getragenen Hülse C bewegt sich nach oben, während gleichzeitig die Hülse C infolge ihrer mit den Schraubengängen B in Eingriff stehenden Schraubengänge B' in Drehung versetzt wird. Ist die Hülse C am oberen Ende der Säule angekommen, so wird die Windevorrichtung O ausgerückt und die Hülse senkt sich wieder infolge ihrer Belastung durch die Wagen E, wobei sie sich aber in entgegengesetzter Richtung dreht wie beim Aufsteigen.

Zum Heben und Senken der Hülse C können auch ähnliche Vorrichtungen angewendet werden, wie sie bei Dampf- und hydraulischen Rammen zum Heben des Rammbäres benutzt werden.

Claims (1)

1. Patent-Anspruch:

   Ein Ringelspiel, bei welchem die die Personen aufnehmenden Wagen oder Sitze von einer Schraubenhülse C getragen werden, welche auf einer lothrechten, mit äufseren Schraubengängen versehenen hohlen Säule A durch eine Winde- oder sonstige Hebevorrichtung aufwärts bewegt wird und unter der Wirkung ihrer Belastung sich wieder senkt, so dafs die Hülse und die mit ihr verbundenen Wagen eine vor- und rückläufige Schraubenbewegung ausführen.

   Hierzu 2 Blatt Zeichnungen.