DE631668C - Mit Kompressionszuendung arbeitendes Explosionskraftschlagwerkzeug, insbesondere Ramme - Google Patents

Description

• Mit Kompressionszündung arbeitendes Explosionskraftschlagwerkzeug, insbesondere Ramme Explosionskraftschlagwerke, bei denen beim Fall des Bären durch einen Nocken eine Brennstoffpumpe betätigt wi-rd und bei welchen auch eine An- und Abstellmöglichkeit für die Pumpe besteht, sind bekannt. Hierbei dient die Einstellvorrichtung jedoch nur zum Abstellen und zum Vorpumpen, aber nicht, um bei den verschiedenen Betriebsverhältnissen verschiedene zwangsläufige Einstellungen der Brennstoffeinspritzung zu erreichen.
• Demgegenüber betrifft die Erfindung ein mit Kompressionszündung arbeitendes Explosionskraftschlagwerkzeug, insbesondere eine Ramme zum Einschlagen von Pfählen, bei welchem, um die verschieden starken Schläge und ebenfalls verschiedenen Brennstoffeinspritzungen zum rechten Zeitpunkt zu bewirken, auf die verschiedenen Betriebsverhältnisse zwangsläufig Rücksicht genommen wird. Bei dieser nach dem Diesel-Prinzip arbeitenden Ramme ist es demnach neu, die Brennstoffzuführung derart zu regeln, daß auch bei nicht voll ausgeführtem Schlaghub eine Einspritzung erfolgt. Erfindungsgemäß wird zur Regelung des Beginns und Verlaufs der Brennstoffzufuhr ein an dem Fallbären befestigter Anschlag mit einer Kurve angeordnet, der auf einem die Pumpe betätigenden Drehhebel einwirkt. Durch diese Führung und die Anordnung des drehbeweglichen Hebels wird die Einspritzung des Brennstoffes im richtigen Augenblick, d. h. bei höchster Kompression, ermöglicht, und es wird auch besonderen Betriebsverhältnissen dadurch Rechnung getragen, z. B. wenn der Bär durch eine vorhergegangene schlechte Verbrennung, ungenügende Spülung oder einen stark ziehenden Pfahl nur eine kleinere Sprunghöhe erreicht und dadurch die nachfolgende Kompression schwächer wird, daß der Bär aber trotzdem nicht zum Stillstand kommt. Die Brennstoffpumpe muß ihren vollen Förderhub gemacht haben, wenn der Bär noch nicht aufgeschlagen ist, also seine Endstellung noch nicht erreicht hat.
• In einer beispielsweisen Ausführungsform ist die Erfindung in der Zeichnung dargestellt, und zwar zeigt die Vorrichtung in einer Seitenansicht bei io einen um den Punkt 9 drehbar gelagerten Winkelhebel, der mit seinem waagerechten Arm i i auf den Kolben 12 der seitlich angeordneten Pumpe arbeitet. Der andere Arm 13 steht ungefähr aufrecht und in Wechselwirkung mit einem Anschlag 4. des Bären 5. Bei i und 2 sind die Führungen für den Bären zu sehen. Der Anschlag 4. ist mit einer gekurvten Schrägfläche 6 versehen, welche beim Niederfall des Bären den Arm 13 des Winkelhebels ausschwenkt und damit über den Arm z i einen Druck auf den Pumpenkolben bewirkt. Die Anordnung des Winkelhebels hat zur Folge, daß der Rammbär keineswegs, um die Brennstoffeinspritzung zu bewirken, sein Widerlager erreichen muß, so daß auch dann eine Explosion eintritt, wenn das Einrammen lediglich unter Vermittlung des Kompressionsluftpolsters erfolgt. Im übrigen zeigt die Einrichtung der Schrägfläche 6 den Vorteil, daß das Ausschwenken des Winkelhebels keineswegs in der Fallgeschwindigkeit des Bären erfolgt, sondern bedeutend langsamer, so daß eine Beschädigung der Pumpe unter dem starken Schlag und der hohen Geschwindigkeit nicht erfolgen kann. Der Anschlag 4 des Bären ist vorteilhaft höhenverstellbar angeordnet, um den Zeitpunkt der Betätigung der Pumpe beliebig bestimmen zu können. 3 ist die Schlaghaube für den Pfahl, während man bei 7 den Kolben und bei g den Zylinder des Schlagwerkzeuges sieht.

Claims (2)

1. PATENTANSPRÜCHE: i. Mit Kompressionszündung arbeitendes Explosionskraftschlagwerkzeug, insbesondere Ramme zum Einschlagen von Pfählen, dadurch gekennzeichnet, daß zur Regelung des Beginns und Verlaufs der Brennstoffzufuhr ein an dem Fallbären befestigter Anschlag (4) mit einer Kurve (6) auf einen Drehhebel (io) der Brennstoffpumpe einwirkt.
2. 2. Schlagwerkzeug nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß zwecks Änderung der mengenmäßigen Zuführung des Brennstoffs der Anschlag (4) oder der Drehhebel (io) verstellbar sind.