DE567403C - Spritzvergaser mit Beschleunigungspumpe - Google Patents
Spritzvergaser mit BeschleunigungspumpeInfo
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- DE567403C DE567403C DEB151366D DEB0151366D DE567403C DE 567403 C DE567403 C DE 567403C DE B151366 D DEB151366 D DE B151366D DE B0151366 D DEB0151366 D DE B0151366D DE 567403 C DE567403 C DE 567403C
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- Germany
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- piston
- spring
- throttle valve
- pump
- injection carburetor
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- Expired
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Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
- F02M7/00—Carburettors with means for influencing, e.g. enriching or keeping constant, fuel/air ratio of charge under varying conditions
- F02M7/06—Means for enriching charge on sudden air throttle opening, i.e. at acceleration, e.g. storage means in passage way system
- F02M7/08—Means for enriching charge on sudden air throttle opening, i.e. at acceleration, e.g. storage means in passage way system using pumps
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Control Of The Air-Fuel Ratio Of Carburetors (AREA)
Description
- Spritzvergaser mit Beschleunigungspumpe Die Erfindung betrifft einen Spritzvergaser mit einer in Abhängigkeit von der - Verstellung der Drosselklappe betätigten Beschleunigungspumpe, deren Kolben beim Saughub zwangsschlüssig und beim Druckhub mittels einer Feder bewegt wird. Diese Feder soll bewirken, daß die Pumpe nach dem vollständigen Öffnen der Drosselklappe noch etwas nachspritzt. Sie hat jedoch den Nachteil, daß der Spritzbeginn je nach der Öffnungsgeschwindigkeit der Drosselklappe schwankt, denn bei raschem Öffnen der Drosselklappe wird die Feder bis zur Mitnahme des Pumpenkolbens mehr zusammengedrückt als bei langsamem Öffnen.
- Erfindungsgemäß wird deshalb neben der Feder noch ein starrer Mitnehmer vorgesehen; welcher den Pumpenkolhen nach einem bestimmten Öffnungswinkel der Drosselklappe zwangsläufig mitnimmt, wenn die Feder bei dieser Drossellklappenstellung den Kolben noch nicht genügend bewegt hat.
- Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der Zeichnung für einen Vergaser mit Schwimmerkammer dargestellt.
- An das Mischrohr a ist ,eine Schwimmerkammer b angebaut, aus der durch eine Hauptdüse e Brennstoff entnommen wird. Der Durchlaß des Mischrohrs wird durch eine Drosselklapped geregelt. Außerdem ist ein Zylindere vorgesehen, der durch eine öffnung /mit dem Brennstoffraum der Schwimmerkammer b und durch ein Rohr g mit dem Mischraum verbunden ist. In diesem Zylinder e läuft ein Kolben h, der von der Drosselklappe .l aus über einen Hebel i, eine Stange h, einen Teller m und eine Federn angetrieben wird. Auf das Ende der Stange k ist eine Hülse o aufgeschraubt, deren Abstand von dem Boden p des Kolbens eingestellt werden kann.
- je nach der Schnelligkeit des öffnens der Luftdrossel wird die Feder mehr oder weniger zusammengedrückt. Sobald die Zusammendrückung so groß ist wie der Abstand der Hülse o vom Kolbenboden p, stößt die Hülse o gegen den Kolbenboden, so daß der Kolben k mitgenommen und über das Rohr g Brennstoff ausgespritzt wird.
- Durch Vor- oder Zurückdrehen der Hülse o kann ihr Abstand vom Kolbenboden geändert und damit der Spritzbeginneingestellt werden.
Claims (1)
- PATENTANSPRÜCHE: i. Spritzvergaser mit einer in Abhängigkeit von der Verstellung der Drosselklappe betätigten Beschleunigungspumpe, deren Kolben beim Saughub zwangsschlüssig, beim Druckhub mittels einer Feder bewegt wird, dadurch gekennzeichnet, daß außer der Feder (n) noch :ein starrer Mitnehmer (o) vorgesehen ist, der den Pumpenkolben (h) nach einem bestimmten Öffnungswinkel der Drosselklappe (d) zwangsläufig mitnimmt, wenn die Feder (n) bei dieser Drosselklappenstellung den Kolben (h) noch nicht genügend bewegt hat. a. Spritzvergaser nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß der Abstand des Mitnehmers (o) vom Kolben (h) einstellbar ist.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DEB151366D DE567403C (de) | Spritzvergaser mit Beschleunigungspumpe |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DEB151366D DE567403C (de) | Spritzvergaser mit Beschleunigungspumpe |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE567403C true DE567403C (de) | 1933-01-02 |
Family
ID=7002417
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DEB151366D Expired DE567403C (de) | Spritzvergaser mit Beschleunigungspumpe |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE567403C (de) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE919382C (de) * | 1951-11-04 | 1954-10-21 | Rudolf Benz | Brennstoffpumpe als Beschleunigungshilfe fuer Vergaser |
-
0
- DE DEB151366D patent/DE567403C/de not_active Expired
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE919382C (de) * | 1951-11-04 | 1954-10-21 | Rudolf Benz | Brennstoffpumpe als Beschleunigungshilfe fuer Vergaser |
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