DE579261C

DE579261C - Spritzvergaser mit Beschleunigungspumpe

Info

Publication number: DE579261C
Application number: DEB154470D
Authority: DE
Original assignee: Robert Bosch GmbH
Current assignee: Robert Bosch GmbH
Publication date: 1933-06-24

Description

Spritzvergaser mit Beschleunigungspumpe Die Erfindung betrifft einen Spritzvergaser mit einer in Abhängigkeit von der Verstellung der Drosselklappe betätigten Beschleunigungspumpe, deren Kolben (Membran) beim Saughub zwangschlüssig, beim Druckhub mittels einer Feder bewegt wird. Bei den bekannten Pumpen dieser Art wird, eine bestimmte Öffnungsgeschwindigkeit der Drosselklappe vorausgesetzt, bei jeder Pumpenbetätigung die gleiche Brennstoffmenge ausgespritzt. Mit einer bestimmten Vergasertype wird infolgedessen bei einem Motor mehr und bei einem anderen weniger Brennstoff gefördert, als für die Beschleunigung nötig ist.< Um die Fördermenge der Beschleunigungspumpe einer bestimmten Vergasertype verschiedenen Brerinkraftmaschinen anpassen zu können, wird erfindungsgemäß ein verstellbarer Anschlag vorgesehen, durch den der Förderhub der Beschleunigungspumpe auf das für den gerade vorliegenden Fall richtige Maß begrenzt werden kann.
Ein Ausführungsbeispiel gemäß der Erfindung ist in der Zeichnung dargestellt.
An das Mischrohr a ist eine Schwimmerkammer b angebaut, aus der durch ein Hauptspritzrohr c Brennstoff entnommen wird. Der Durchlaßquerschnitt des Mischrohrs wird durch eine Drosselklappe d geregelt. Außerdem ist ein Zylinder e vorgesehen, der durch eine Öffnung f mit dem Brennstoffraum der Schwimmerkammer b und durch ein Rohr g mit dem Mischraum des Vergasers verbunden ist. In diesem Zylinder e läuft ein Kolben h, der von der Drosselklappe d aus über einen Hebel i, eine Stange k, einen Teller m und eine Feder x angetrieben wird. In dem Boden des Zylinders e ist eine Schraube o angeordnet, deren Gewindeende in den Zylinder e hineinragt und deren Eintauchtiefe von außen einstellbar ist. Zum Feststellen der Schraube- dient eine Mutter p. Je nach der Einstellung dieser Schraube o kann der Pumpenkolben h, vorn oberen Totpunkt aus gerechnet, einen größeren oder kleineren Hub machen, bis er gegen die Schraube o stößt und von dieser aufgehalten wird. Die Drosselklappe kann trotzdem bei jeder Hubeinstellung für den Pumpenkolben vollständig geöffnet werden, da sie mit dem Pumpenkolben durch die Feder ya gekuppelt ist. Mit dieser Vorrichtung kann demnach die Fördermenge der Beschleunigungspumpe rasch der Eigenart der betreffenden Brennkraftmaschine angepaßt werden; ohne daß die sonstigen Eigenschaften des Vergasers dadurch beeinflußt werden.
Die Erfindung ist nicht nur anwendbar bei Beschleunigungspumpen, deren Kolben oder Membran von der Drosselklappe aus durch ein Gestänge und eine Feder bewegt werden; sondern überhaupt bei allen Beschleunigungspumpen, deren Kolben nicht starr gekuppelt ist mit der Drösselklappe, also z. B. auch bei Beschleunigungspumpen, deren Förderglied sich nach dem jeweiligen Unterdruck in der Saugleitung zwischen Drosselklappe und Motorzylinder einstellt.

Claims

PATENTANSPRÜCHE: t. Spritzvergaser mit einer in Abhängigkeit von der Verstellung der Drosselklappe betätigten Beschleunigungspumpe, deren Kolben' beim Saughub zwangschlüssig, beim Druckhub mittels einer Feder bewegt wird, dadurch gekennzeichnet, daß ein einstellbarer Anschlag vorgesehen ist, welcher den Druckhub des Kolbens begrenzt. z. Spritzvergaser nach Anspruch x, dadurch gekennzeichnet, daß als Anschlag eine im Boden des Pumpen7,ylinders (e) angeordnete Schraube (o) dient, die von außen einstellbar ist.