DE628872C - Rollschurolle mit einer aus uebereinanderliegenden, verschieden harten Schichten bestehenden Gummibereifung - Google Patents
Rollschurolle mit einer aus uebereinanderliegenden, verschieden harten Schichten bestehenden GummibereifungInfo
- Publication number
- DE628872C DE628872C DEH138690D DEH0138690D DE628872C DE 628872 C DE628872 C DE 628872C DE H138690 D DEH138690 D DE H138690D DE H0138690 D DEH0138690 D DE H0138690D DE 628872 C DE628872 C DE 628872C
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- rubber tires
- different hardness
- roll
- rolls
- superimposed layers
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
Classifications
-
- A—HUMAN NECESSITIES
- A63—SPORTS; GAMES; AMUSEMENTS
- A63C—SKATES; SKIS; ROLLER SKATES; DESIGN OR LAYOUT OF COURTS, RINKS OR THE LIKE
- A63C17/00—Roller skates; Skate-boards
- A63C17/22—Wheels for roller skates
Landscapes
- Tires In General (AREA)
Description
Es ist schon bekannt, die Rollen von Rollschuhen
mit einer Gummibereifung zu versehen, die aus einer weicheren Außen- und
einer härteren Innenschicht besteht. Hierbei sind die Ringe aus Hartgummi und Weichgummi,
mit flachen äußeren bzw. inneren Umflächen aufeinanderliegend, zu einem Körper
verbunden, der wiederum mit seiner flachen inneren Umfläche auf die ebenfalls flache äußere Umfläche des Rollenkörpers
aufgebracht ist. Diese bekannte Art der Gummibereifung hat aber den Nachteil, daß
sich schon nach verhältnismäßig kurzer Zeit der weichere Ring von dem inneren härteren
Ringe löst, weil die: ebenen Berührungsflächen, mit denen die Ringe auf einanderliegend durch
Kleben oder Vulkanisieren verbunden sind, keinen seitlich begrenzenden Halt bieten. Das
gleiche ist auch der Fall bei der Verbindung der Gummibereifung mit dem Rollenkörper,
bei der auch die" Auflagerung und damit die befestigende Verbindung nur auf den ebenen
Umflächen erfolgt, so daß ebenfalls keine Stützung gegen seitliches Verschieben vorhanden
ist".
Dieser Nachteil wird gemäß der Erfindung dadurch beseitigt, daß der Rollenkörper an
semer äußeren Umfläche und der Weichgummiring an seiner inneren" Umfläche je
eine nach innen gerichtete, als Rotationsfläche mit gekrümmter Erzeugenden ausgebildete
Wölbung haben, die den Ring aus Hartgummi von entsprechend gestaltetem
Querschnitt umschließen. Auf diese Weise ist erreicht, daß die durch das Vulkanisieren
verbundenen Ringteile der Gummibereifung und ebenfalls die durch das Vulkanisieren auf
dem Rollenkörper, z. B. auf der gegebenenfalls abnehmbaren Felge aus Aluminium, befestigte
Gummibereifung zuverlässig gegen Beanspruchungen nicht nur in radialer, sondern vor allem auch in axialer Richtung gesichert
ist, so daß sie sich nicht loswalzen und abspringen können.
In der Zeichnung ist der Erfindungsgegenstand beispielsweise dargestellt.
Es zeigen Fig. 1 einen senkrechten Mittelschnitt durch eine Laufrolle,
Fig. 2 eine Seitenansicht der Laufrolle, teilweise geschnitten,
Fig. 3 einen senkrechten Mittelschnitt durch eine Laufrolle mit Gummibereifung in einer
zweiten Ausführungsform.
Die Laufrolle besteht aus einer Felge 1,
zweckmäßig aus Aluminium, die eine ■ umlaufende Rille 2 hat, die eine nach innen
gerichtete, als Rotationsfläche mit gekrümmter Erzeugenden ausgebildete Wölbung zur
Aufnahme der Gummibereifung bildet. Die Gummibereifung besteht aus dem Hartgummiringe
3 und dem Weichgummiringe 4. Letzterer hat ebenfalls eine nach innen gerichtete umlaufende Wölbung, so daß der Hartgummiring,
der im Fall der Fig. 1 einen linsenförmigen Querschnitt hat, von der Rollenfelge
und dem Weichgummiringe vollständig umschlossen wird. Die Verbindung der beiden Ringteile wie auch die Befestigung des Hartgummiringes
und damit der ganzen Gummibereifung auf der Aluminiumfelge 1 erfolgt
durch Vulkanisieren. In der Fig. 3 hat der Hartgummiring einen anderen Querschnitt,
dem sich aber die umlaufenden Rillen oder die nach innen gerichteten Wölbungen der
Umflächen des Felgen- und des Weichgummiringes derart anpassen, daß der Hartgummiring
vollständig umschlossen zwischen beiden letzteren eingelagert ist. Auch hier erfolgt
die Verbindung der Ringteile untereinander und mit den Felgen durch Vulkanisieren.
Claims (1)
- Patentanspruch:Rollschuhrolle mit einer aus übereinanderliegenden, verschieden harten Schichten bestehenden Gummibereifung, dadurch gekennzeichnet, daß der Rollenkörper oder die Felge (1) an semer äußeren. Umfläche und der Weichgummiring an seiner inneren Umfläche je eine als Rotationsfläche ausgebildete Hohlwölbung haben, die den Hartgummiring (3) mit entsprechend gestaltetem Querschnitt umschließen.Hierzu 1 Blatt Zeichnungen
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEH138690D DE628872C (de) | Rollschurolle mit einer aus uebereinanderliegenden, verschieden harten Schichten bestehenden Gummibereifung |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEH138690D DE628872C (de) | Rollschurolle mit einer aus uebereinanderliegenden, verschieden harten Schichten bestehenden Gummibereifung |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE628872C true DE628872C (de) | 1936-04-17 |
Family
ID=7178053
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DEH138690D Expired DE628872C (de) | Rollschurolle mit einer aus uebereinanderliegenden, verschieden harten Schichten bestehenden Gummibereifung |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE628872C (de) |
Cited By (10)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE908232C (de) * | 1951-09-20 | 1954-04-01 | Hudora Werk Hugo Dornseif | Rollschuhrolle |
FR2555063A2 (fr) * | 1983-11-17 | 1985-05-24 | Lebail Roland | Roues de patins ou planches a roulettes pour sols mous |
FR2562804A1 (fr) * | 1984-04-13 | 1985-10-18 | Gabriel Petitjean | Roues a bandages souples pour patins a roulettes ou analogues |
US5725284A (en) * | 1994-11-29 | 1998-03-10 | Glenn Boyer Technologies Inc. | Wheel for in-line skates |
AT403661B (de) * | 1995-11-03 | 1998-04-27 | Mrk Handels Ag | Einspuriger rollschuh und laufrollen für einen solchen sowie laufrollensatz (set) |
AT403662B (de) * | 1995-11-03 | 1998-04-27 | Mrk Handels Ag | Einspuriger rollschuh und satz von laufrollen (set) für einen solchen |
AT403660B (de) * | 1995-11-03 | 1998-04-27 | Mrk Handels Ag | Einspuriger rollschuh und laufrollensatz für einen solchen |
US5860707A (en) * | 1997-03-13 | 1999-01-19 | Rollerblade, Inc. | In-line skate wheel |
EP0898992A1 (de) * | 1997-08-28 | 1999-03-03 | Salomon S.A. | Rad für Rollschuhe mit äusseren Streifen |
FR2781424A1 (fr) * | 1998-07-21 | 2000-01-28 | Caoutchouc Tech Et Ind Scti So | Roue ou roulette de manutention et procede pour sa fabrication |
-
0
- DE DEH138690D patent/DE628872C/de not_active Expired
Cited By (13)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE908232C (de) * | 1951-09-20 | 1954-04-01 | Hudora Werk Hugo Dornseif | Rollschuhrolle |
FR2555063A2 (fr) * | 1983-11-17 | 1985-05-24 | Lebail Roland | Roues de patins ou planches a roulettes pour sols mous |
FR2562804A1 (fr) * | 1984-04-13 | 1985-10-18 | Gabriel Petitjean | Roues a bandages souples pour patins a roulettes ou analogues |
US5725284A (en) * | 1994-11-29 | 1998-03-10 | Glenn Boyer Technologies Inc. | Wheel for in-line skates |
AT403660B (de) * | 1995-11-03 | 1998-04-27 | Mrk Handels Ag | Einspuriger rollschuh und laufrollensatz für einen solchen |
AT403662B (de) * | 1995-11-03 | 1998-04-27 | Mrk Handels Ag | Einspuriger rollschuh und satz von laufrollen (set) für einen solchen |
AT403661B (de) * | 1995-11-03 | 1998-04-27 | Mrk Handels Ag | Einspuriger rollschuh und laufrollen für einen solchen sowie laufrollensatz (set) |
US5860707A (en) * | 1997-03-13 | 1999-01-19 | Rollerblade, Inc. | In-line skate wheel |
EP0864339A3 (de) * | 1997-03-13 | 1999-07-28 | Rollerblade, Inc. | Rad für einspurigen Rollschuh |
US6050648A (en) * | 1997-03-13 | 2000-04-18 | Rollerblade, Inc. | In-line skate wheel |
EP0898992A1 (de) * | 1997-08-28 | 1999-03-03 | Salomon S.A. | Rad für Rollschuhe mit äusseren Streifen |
FR2767710A1 (fr) * | 1997-08-28 | 1999-03-05 | Salomon Sa | Roue pour patin a roulettes munie d'une bande de roulement |
FR2781424A1 (fr) * | 1998-07-21 | 2000-01-28 | Caoutchouc Tech Et Ind Scti So | Roue ou roulette de manutention et procede pour sa fabrication |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE628872C (de) | Rollschurolle mit einer aus uebereinanderliegenden, verschieden harten Schichten bestehenden Gummibereifung | |
DE2537055A1 (de) | Sicherheitstrageinrichtung fuer die radfelge eines pneumatischen reifens | |
DE642022C (de) | Zwischen zwei auf einem Radkranz sitzenden Felgen angeordneter Abstandsring | |
DE2405141A1 (de) | Fahrzeugrad mit tiefbettfelge | |
AT139159B (de) | Radreifenkranz. | |
CH373653A (de) | Luftreifenrad für Geländefahrzeuge | |
DE1286422B (de) | Reifenfelge | |
DE668127C (de) | Elastisches Fahrzeugrad, insbesondere fuer Schienenfahrzeuge, mit zwischen dem Radkranz und dem Radkoerper eingespannten, mit Hohlraeumen versehenen Weichgummikoerpern | |
DE596085C (de) | Gummischeibenrad fuer Fahrzeuge aller Art | |
DE887012C (de) | Laufrad fuer Strassen- oder Schienenfahrzeuge | |
DE516344C (de) | Radfelge | |
DE497724C (de) | Schienenrad mit zwischen dem Radreifen und Radstern liegendem ringartigem Gummikoerper | |
AT97979B (de) | Drahtspeichenrad. | |
DE730052C (de) | An der Profilflaeche dem Verschleiss ausgesetztes Schienenrad mit verschleissfester auswechselbarer Auflage | |
DE494987C (de) | Drahtspeichenrad mit seitlicher Speichenlage | |
DE1111975B (de) | Felge fuer Speichenraeder mit schlauchlosem Luftreifen, insbesondere zur Verwendung an Fahrraedern und Motorraedern | |
DE630562C (de) | Vollgummireifen mit am Umfang angeordnetem Laufband und geschlossenen Querkanaelen | |
AT132429B (de) | Abnehmbarer Kranz für Fahrzeugräder. | |
DE850852C (de) | Metallrad, insbesondere fuer Kraftfahrzeuge | |
DE742234C (de) | Federndes Rad | |
DE2363175C3 (de) | Tiefbettfelge für ein Fahrzeugrad mit Luftreifen | |
DE470207C (de) | Schneidstahl | |
DE1942224C3 (de) | Kunststoffrad mit einem in der Rad nabe angeordneten zweireihigen Walzlager | |
DE501664C (de) | Federndes Rad | |
AT82750B (de) | Federnder Radreifen. |