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Fliehkraftpendel Unter den für Drehzahlmessung benutzten Fliehkraftpendeln
nimmt eine besondere Stellung die Bauart ein, bei welcher eine auf der Pendelwelle
verschiebliche, federbelastete Hülse durch Fliehgewichte mittels eines durch zwei
Lenker gebildeten Getriebes einfacher Art verstellt wird. Im allgemeinen liegt j
e ein Endpunkt der beiden Lenker im Schwerpunkt des Fliehgewichtes, die anderen
Lenkerenden greifen gelenkig an einer festen und an der verschieblichen Muffe an,
zwischen denen beiden eine der Verstellkraft entgegenwirkende Schraubenfeder auf
der Pendelwelle angebracht ist. Dieser Aufbau ist billig und betriebssicher, jedoch
mit einigen Nachteilen verknüpft.
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Da der Platz für die Pendelfeder sehr knapp ist, andererseits im Interesse
der Meßgenanigkeit die Verstellkräfte eine gewisse Mindestgröße haben müssen, fallen
die Pendelfedern recht kurz aus bei gleichzeitig hoher Beanspruchung. Die Eigenschwingung
des aus Feder und beweglichen Massen gebildeten schwingfähigen Systems liegt deshalb
sehr hoch, und das Pendel neigt zur Resonanz auf die in langsamerem Wechsel aus
dem Antrieb usw. herrührenden Impulse. Die Folge hiervon ist eine unruhige Zeigerstellung,
die dieser Bauform eigentümlich ist und ihre Benutzung für höherwertige Meßwerke
nicht erlaubt. Zwar könnte man durch ein besonders wirksames Dämpfwerk das Zittern
des Zeigers beseitigen, der Preis solcher Dämpfwerke ist jedoch hoch.
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Die hohe Beanspruchung des Federwerkstoffes führt übrigens nicht selten
zu Ermüdungserscheinungen, die sich in einer Änderung der Anzeige nach längerer
Laufdauer trotz gleichbleibender Drehzahl äußert; ebenso ergeben sich für eine Drehzahl
verschiedene Anzeigen, j e nachdem, ob die betreffende Drehzahl im Anlauf oder im
Auslauf gemessen wird. Vermeiden läßt sich dieser Übelstand nur durch Verkürzen
des Pendelhubes, wodurch aber die freie Wahl einer geeigneten Kennlinie stark eingeengt
wird. Außerdem wird eine stärkere Übersetzung vom Pendel zum Zeiger nötig, was einen
Verlust an Genauigkeit bedeutet: Die beschriebenen Mängel vermeidet die Erfindung
und ermöglicht die Benutzung dieser Pendelart auch für solche Fälle, in denen neben
billigem Preis auch gute Meßgenauigkeit und ruhige Zeigerstellung verlangt werden.
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Die Abbildung gibt den Achsenschnitt einer beispielsweisen Ausführungsform
der Erfindung wieder. Der Aufbau des Pendels ist grundsätzlich der gleiche wie bei
anderen Pendeln dieser Art, und zwar ist i die Pendelwelle, auf der eine feste Hülse
2 mittels Stift 3 befestigt ist, während sich die Schiebehülse q. auf der Welle
verschieben kann. Angeeigneten Lagerstellenb,a der Hülsen 2 und q. greifen über
Zugstangen 5 und 6 Fliehgewichte 7 an, dabei ist z. B. die eine Zugstange 5 mit
dem Gewicht 7 fest verbunden, die andere bei c am Gewicht gelenkig gelagert.
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Statt unmittelbar auf der Pendelwelle zwischen fester Hülse und Schiebehülse
ist die Pendelfeder unter Einschaltung zweier Federteller 8 und 9 sowie der zur
Einstellung der Federvorspannung dienenden Einstellmutter io erfindungsgemäß außen
um das Pendel herumgelegt. Auf diese- Weise ergibt sich eine ungewöhnlich große
Federlänge mit großem Querschnitt des Federstabes und entsprechend niedriger spezifischer
Belastung. Die Eigenschwingungszahl des Pendels liegt demzufolge so niedrig, daß
innerhalb normaler Meßbereiche keine Resonanz auftritt. Die unvermeidbaren periodischen
Geschwindigkeitsänderungen, die z. T. bereits in der Bewegung der Meßwelle vorhanden
sind, zum anderen Teil durch kaum vermeidbare Ungenauigkeiten der Übertragung von
Meß- zur Pendelwelle erst entstehen, bleiben auf die Pendelstellung ohne wesentlichen
Einfiuß. Damit sind günstige Bedingungen für einen ruhigen Zeigerstand gegeben.
Dämpfeinrichtungen im Zeigerwerk können einfach ausgebildet werden und haben nur
so geringe Kräfte aufzunehmen, daß Abnutzung und daraus folgendes Nachlassen ihrer
Wirkung nicht zu befürchten ist.
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Die sinngemäße Anwendung einer großen, das Pendel umgebenden Schraubenfeder
ist auch bei Meßpendeln ähnlicher Bauart, z. B. Kreuz- und Ringpendeln, mit Vorteil
möglich; zur besseren Raumausnutzung kann an Stelle einer zylindrischen Schraubenfeder
gelegentlich auch eine tonnen-, kegel oder andersförmige Feder benutzt werden.