DE612950C - Be- und Entladekran fuer Lastwagen mit um eine waagerechte Achse schwenkbarem, portalfoermigem Ausleger mit waagerechtem Lastweg ueber der Wagenplattform - Google Patents

Be- und Entladekran fuer Lastwagen mit um eine waagerechte Achse schwenkbarem, portalfoermigem Ausleger mit waagerechtem Lastweg ueber der Wagenplattform

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DE612950C
DE612950C DEA72588D DEA0072588D DE612950C DE 612950 C DE612950 C DE 612950C DE A72588 D DEA72588 D DE A72588D DE A0072588 D DEA0072588 D DE A0072588D DE 612950 C DE612950 C DE 612950C
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DE
Germany
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portal
loading
horizontal
trucks
load path
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Expired
Application number
DEA72588D
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English (en)
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AGA ERSATZTEILE GmbH
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AGA ERSATZTEILE GmbH
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Publication date
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Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60PVEHICLES ADAPTED FOR LOAD TRANSPORTATION OR TO TRANSPORT, TO CARRY, OR TO COMPRISE SPECIAL LOADS OR OBJECTS
    • B60P1/00Vehicles predominantly for transporting loads and modified to facilitate loading, consolidating the load, or unloading
    • B60P1/54Vehicles predominantly for transporting loads and modified to facilitate loading, consolidating the load, or unloading using cranes for self-loading or self-unloading
    • B60P1/5404Vehicles predominantly for transporting loads and modified to facilitate loading, consolidating the load, or unloading using cranes for self-loading or self-unloading with a fixed base
    • B60P1/5423Vehicles predominantly for transporting loads and modified to facilitate loading, consolidating the load, or unloading using cranes for self-loading or self-unloading with a fixed base attached to the loading platform or similar
    • B60P1/5428Vehicles predominantly for transporting loads and modified to facilitate loading, consolidating the load, or unloading using cranes for self-loading or self-unloading with a fixed base attached to the loading platform or similar and having the first pivot on a horizontal axis

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Jib Cranes (AREA)

Description

DEUTSCHES REICH
AUSGEGEBEN AM 8. MAI 1935
1 REiCHSPATENTAMT
PATENTSCHRIFT
JVl 612950 [CLASSE 81 e GRUPPE
Aga Ersatzteile G. m. b. H. in Berlin -Tempelhof
Patentiert im Deutschen Reiche vom 25. Februar 1934-ab
Es sind bereits Einrichtungen zum Be- und Entladen von Wagen mit portalartigem, um eine waagerechte Achse schwenkbarem Ausleger ausgeführt, die durch waagerechtes .Verschieben einen waagerechten Lastweg über der Wagenplattform ermöglichen. Es sind ferner Wippkrane bekannt, die entsprechend der Wippbewegung das Lastseil auf und ab winden. Bei einem Kran zum Be- und Entladen für Lastwagen mit um eine waagerechte Achse schwenkbarem portalförmigem Ausleger mit waagerechtem Lastweg über der Wagenplattform besteht die Erfindung darin, daß ein Zugglied mit dem einen Ende an das auf dem waagerechten Teil des portalförmigen Schwenkauslegers drehbar gelagerte Windwerk angreift und dieses beim Schwenken des Auslegers verdreht, während das andere Ende des Zuggliedes an der Stütze
ao so weit über dem Auslegerschwenikpuiikt befestigt ist, daß die hervorgerufene Drehung des Windwerkes der Höhe des vom Schwenkausleger beschriebenen Bogens entspricht. Hierdurch ist eine neue Ausführung geschaffen, um beim Be- und Entladen von Wagen einen waagerechten Lastweg in zweckmäßiger und einfacher Weise zu ermöglichen, wobei z. B. auch der die Last tragende Ausleger von Hand schwenkbar ist.
In der Zeichnung ist in Abb. 1 und 2 die Anordnung dargestellt.
In den "beiden Abbildungen ist beispielsweise die Lagerung des Kranbügels b auf der Ladefläche a des Wagens stehend dargestellt. Der Kranbügeldrehpunkt q ist dabei oberhalb der Ladefläche α gelagert. Die Lagerung der Kranbügelstützen kann aber auch unterhalb der Ladefläche α erfolgen. Auf dem Verbindungsstück der Kranbügelstützen b ist das Windwerk angeordnet. In der dargestellten Ausführung ist das Windwerk von Hand betrieben, es kann aber auch motorisch angetrieben werden. Das Windwerk besteht aus einer Seil- oder Kettentrommel, auf der das Zugmittel angeordnet ist. Die Trommel i wird über ein Zwischenvorgelege m und .n durch eine Zugvorrichtungp über das Rade? angetrieben. Ein dazwischenliegendes Sperrad bekannter Art sichert das Herabgleiten der Last. Das Zwischenvorgelege m und η ist auf der Kranbügelachse lose drehbar mit einer Scheibe/ verbunden. An der Scheibe/ ist ein Zugmittel c befestigt. Das 'Zugmittel c, das die Lage des Kranbügels b sichert, ist in einem Kopf der Stütze d drehbar. Da das Zwischenvorgelege m und η über das bewegliche Lager k und / mit dem Zugmittel c in Verbindung steht, wird seine Stellung und damit die Lasttrommelstellung durch das Zugmittel c beeinflußt. Zur Sicherung der Standsicherheit des Kranbügels b in anderen Bogenendstellungen ist eine Kette g vorge-
sehen, deren Kettenglieder in einen am Kranbügel befindlichen Bolzen eingehakt werden können.
Die Arbeitsweise ist folgende. Befindet sich der Kranbügel in der gezeichneten Stellung und soll entgegengesetzt dem Uhrzeigersinn verdreht werden, so kann das durch Herumschwenken des Kranbügels von Hand erfolgen. Bei der Schwenkbewegung des Kranbügeis b um Achse q wird die am Zugmittel h hängende Last das Zugmittel c vermittels des Vorgeleges m und η über das Lager h und Scheibe I anspannen. Dabei wird sich das Vorgelegelager k verdrehen, wie durch einen Pfeil angedeutet ist. Ist die Bewegung des Kranbügels b so weit ausgeführt, daß die Mittellinien, von b und c in ihrer Richtung zusammenfallen, so ist die Verdrehung des Lagers k im angedeuteten Uhrzeigersinn beendet. Bei der weiteren Verdrehung des Kranbügels wird das Lager k durch das Zugmittel c wieder zurückgezogen und das die Last tragende Zugmittel h. wieder auf die Trommel i aufgewickelt. Durch dieses selbsttätige Aufwickeln oder Nachlassen des die Last tragenden Zugmittels wird erreicht, daß die. Last beim Schwenken der Kranbügelstützen b sich auf der Sehne des Schwenkbogens bewegt. Der Vorgang ist in beiden Bewegungsrichtungen derselbe.

Claims (1)

  1. Patentanspruch:
    Be- und Entladekran für Lastwagen mit um eine waagerechte Achse schwenkbarem, portalförmigam Ausleger mit waagerechtem Lastweg über der Wagenplattform, dadurch gekennzeichnet, daß ein Zugglied (c) mit dem einen Ende an das auf dem waagerechten Teil des portalf örmigen Schwenkauslegers (b) drehbar gelagerte Windwerk (i-o) angreift und dieses beim Schwenken des Auslegers verdreht, während das andere Ende des Zuggliedes an der Stütze (d) so weit über dem Auslegiersehwenkpunkt (q) befestigt ist, daß die hervorgerufene Drehung des Windwerkes der Höhe des vom Schwenkausleger beschriebenen Bogens entspricht.
    Hierzu 1 Blatt Zeichnungen
DEA72588D 1934-02-25 1934-02-25 Be- und Entladekran fuer Lastwagen mit um eine waagerechte Achse schwenkbarem, portalfoermigem Ausleger mit waagerechtem Lastweg ueber der Wagenplattform Expired DE612950C (de)

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DE (1) DE612950C (de)

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US3072271A (en) * 1959-03-13 1963-01-08 Daniel R Costello Vehicle mounted hoist
DE1159801B (de) * 1958-10-10 1963-12-19 Hydroconic Ltd Netzbedienungseinrichtung auf Heckfaengern
US4872581A (en) * 1987-11-20 1989-10-10 Wedhorn Norman G Knock-down boom for pick-up truck

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* Cited by examiner, † Cited by third party
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DE1159801B (de) * 1958-10-10 1963-12-19 Hydroconic Ltd Netzbedienungseinrichtung auf Heckfaengern
US3072271A (en) * 1959-03-13 1963-01-08 Daniel R Costello Vehicle mounted hoist
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