DE60973C - Maschine zum Binden und Krösen von Fässern - Google Patents

Description

KAISERLICHES

PATENTAMT.

Diese Erfindung bezieht sich auf eine Maschine zum Herstellen von Tonnen, Fässern und ähnlichen Gegenständen, bei welcher die Dauben während des Bindens nur an den Enden gehalten werden und Vorrichtungen zum Abrichten der Dauben sowie zum selbstthätigen Beschneiden und Herrichten der Enden (Frösche) des gebundenen Fafsmantels angeordnet sind. Letzteres geschieht an beiden Enden gleichzeitig, während der Mantel in der Maschine rotirt.

Eine nach dieser Erfindung construirte Maschine ist auf den beiliegenden Zeichnungen dargestellt, und zwar ist:

Fig. ι ein Grundrifs derselben,

Fig. 2 ein Schnitt nach Linie 9-10 der Fig. ι , welcher den Abrichtering und den Werkzeughalter der Schneidevorrichtung im gröfseren Mafsstab zeigt.

Fig. 3 ist ein Schnitt nach Linie 11 - 12 der Fig. 2,

Fig. 4 eine Seitenansicht des Endes der Maschine, an welchem die fertigen Fässer herausgenommen werden.

Fig. 5 und 6 sind Schnitte nach Linie 13-14 der Fig. 4, aus welchem der selbstthätige Kuppelungsmechanismus der Schneidevorrichtung zu ersehen ist.

Fig. 7 ist ein Grundrifs desselben.

Fig. 8 ein Schnitt nach Linie 15-16 der Fig. 5.

Die Maschine besteht im wesentlichen aus zwei zu einander verschiebbar angeordneten Prefsköpfen B und E mit darin angeordneten Einsätzen B^l und E¹. Vor dem Einsatz B¹ des zu öffnenden Prefskopfes B ist eine Abrichteplatte A mittelst eines über eine Schnurrolle geführten Seiles aufgehängt, welche vor den Einsatz jB¹ herabgelassen, bei einer Bewegung der Prefsköpfe B und E gegen einander den ungebundenen Fafsmantel in den Einsatz E¹ schiebt, wo er gebunden wird. Hierbei verhindert der verstellbare Abrichtering C ein zu weites Durchschieben durch den Einsatz. Der Ring C wird von vier Schrauben C¹ gehalten, welche in die im Bügel D angeordneten Muttern C² geschraubt sind.

Die Köpfe dieser Muttern sind rund und mit Zähnen versehen; dieselben stehen mit dem concentrisch zu den einzelnen Muttern angeordneten Zahnrad C³, welches in Fig. 2 punktirt angedeutet ist, in Eingriff. C⁴ ist ein Handrad, mittelst dessen der Ring C durch Drehen einer der Muttern C² eingestellt werden kann. Durch diese Anordnung wird verhindert, dafs das zuerst zu bindende Ende des Fasses zu weit durch den Einsatz gleitet, während die Enden der Dauben (Frösche) gleichzeitig durch dieselbe abgerichtet werden, sobald man sie gegen den Ring drückt. Nachdem das eine Ende des Fasses gebunden ist, wird die Abrichteplatte A entfernt und darauf das andere Ende gebunden, indem man die Prefsköpfe B und E noch weiter gegen einander bewegt. Sobald auf diese Weise der Fafsmantel gebunden ist, bewegt man die Prefsköpfe wieder etwas zurück, damit die stehen bleibenden Einsätze.B* und E¹ lose in

denselben werden, und setzt die letzteren nunmehr mit dem Fafsmantel in Umdrehung. Hierbei wird das Fafs gleichzeitig an beiden Enden mit Kimmen für die später einzusetzenden Böden versehen und entsprechend beschnitten. Zu diesem Zweck sind hebelartige Werkzeughalter FF¹ vorgesehen, in welchen entsprechende Werkzeuge befestigt werden können. Diese Halter sind um Zapfen G G¹, welche an den Prefskopfhaltern B^ D befestigt sind, drehbar. Die kurzen Arme dieser Hebel FF¹ sind derart construirt, dafs die Werkzeuge F² in das Innere des Fafsmantels hineinragen und verschieden geformte Werkzeuge entsprechend der Art und Weise des erforderlichen Schnittes und dem jedesmaligen Fafsdurchmesser darin befestigt werden können. Der untere Theil der Hebel FF¹ dient zur Befestigung eines Fräsers H zum Beschneiden der Daubenenden. Die Zapfen, auf welchen die Hebel angeordnet sind, sind so befestigt, dafs die Werkzeuge F² von innen nach aufsen, dagegen die Fräser H von aufsen nach innen schneiden, wodurch eine sehr saubere Arbeit erzielt wird. Die langen Arme der Hebel FF¹ sind durch Stangen KK¹ mit dem Kurbelzapfen J J¹ verbunden und zwar ist das untere Ende der Stange K an der zu öffnenden Seite der Maschine mit einer glockenförmigen OefFnung versehen, damit die abgezogene Stange wieder leicht und sicher über den zugespitzten Kurbelzapfen J beim Auseinanderziehen der Prefsköpfe geschoben wird.

Die Kurbelstange K mufs nämlich nach dem jedesmaligen Binden eines Fafsmantels behufs Oeffnens der Maschine zum Entfernen des ■Fasses, wie es in Fig. ι angedeutet ist, von ihrem Zapfen heruntergezogen sein, was nach jedesmaligem Zusammenpressen der Prefsköpfe auch geschieht, wie aus Fig. ι zu ersehen ist. Bei der Kurbelstange K¹ ist dieses nicht nöthig, da ihr Zapfen J¹ genügend lang gemacht werden kann, um die hin- und hergehende Bewegung der Prefsköpfe zu gestatten. Zur Führung der Kurbelstangen dienen Platten K², während die Stellung der Werkzeughalter durch Federn L L¹ und Anschläge gesichert wird. Fig. 2 zeigt in vollen Linien die Stellung der einzelnen Theile während des Bindens und Oeffnens der Maschine, während die Arbeitsstellung punktirt angedeutet ist. Die in geeigneter Weise gelagerte Kurbelwelle J² wird durch ein Rädervorgelege MM von der durch Riemscheibe N¹ und Riemen N² getriebenen Welle N in langsame Umdrehung versetzt. Der Riemen N² wird seinerseits von einer auf der hohlen Welle, durch welche der Fafsmantel in Umdrehung versetzt wird, angeordneten kleinen Riemscheibe getrieben.

Zur Ausschaltung der Welle J² mit den am Ende derselben angebrachten Kurbelzapfen, nachdem dieselbe eine ganze Umdrehung gemacht hat, dient eine Vorrichtung, welche aus einer Klauen- oder Zahnkuppelung P besteht, deren eine Hälfte mittelst eines Keiles.ρ auf der Welle N verschiebbar angeordnet ist und durch einen gabelförmigen Hebel P¹, welcher in eine Nuth der Nabe eingreift, in und aufser Eingriff mit der anderen Hälfte gebracht werden kann. Dieser Hebel P¹ ist an dem einen Ende eines Gleitstückes P² befestigt, welches in Q geführt ist und durch einen Hebel R mit einer oscillirenden Welle i?¹ verbunden ist, auf der ein schwerer Gewichtshebel R² angeordnet ist, der selbstthätig die Kupplung zu der entsprechenden Zeit löst.

Das Gleitstück P² nimmt bei gelöster Kupplung die in Fig. 5 dargestellte Lage ein, dagegen wird bei gekuppelter Welle J² das freie Ende des Gleitstückes durch eine Spiralfeder S in einen Ausschnitt der Führung Q gezogen (Fig. 6) und darin so lange "festgehalten, bis der Daumen S¹ der Welle J² dasselbe wieder hebt, worauf sofort das Gleitstück durch den Gewichtshebel R² in die ursprüngliche Lage zurückbewegt und die Kupplung P ausgerücktwird.

Durch diese Vorrichtungen werden die Enden der Dauben, welche den Fafsmantel bilden, genau gleich abgerichtet und selbstthätig in derselben Zeit beschnitten, in der das Fafs in Umdrehung versetzt wird.

Claims (1)

1. . Patent-Ansprüche:

   i. Eine Maschine zum Binden und Krösen von Fässern, Tonnen und ähnlichen Gegenständen, bestehend aus zwei mit· losen Einsätzen B¹E¹ versehenen, gegen einander verschiebbaren Prefsköpfen B und E, von denen der eine behufs Entfernens des fertigen Fafsmantels zur Seite gedreht werden kann, der oberhalb des Prefskopfes B aufgehängten, nach Bedarf herabzulassenden Abrichteplatte A und dem hinter dem anderen Prefskopf E angebrachten verstellbaren Abrichtering C, sowie geeigneter Schneidewerkzeuge F² und H zum Zurichten der Fafsenden, bei welcher die einzelnen Dauben bei aus einander gezogenen Prefsköpfen und herabgelassener Platte A zwischen die Prefsköpfe gelegt und durch Zusammenziehen der letzteren durch den Prefskopf E und seinen Einsatz E' an einem Ende und nach Hebung der Platte A durch weiteres Zusammenziehen der Prefsköpfe am anderen Ende durch den zweiten Prefskopf B mit seinem Einsatz B¹ gebunden werden, wobei zuerst die Abrichteplatte A und dann der Abrichtering C als Widerlager dienen, worauf der gebundene Fafsmantel nach Auseinanderziehen der Prefsköpfe mit den Einsätzen, welche ihn

   zusammenhalten, in Umdrehung versetzt und von den nunmehr eingerückten Schneidewerkzeugen an den Enden zugerichtet wird.

   An der unter i. gekennzeichneten Maschine die Anordnung einer Vorrichtung, welche die die Schneidewerkzeuge F² und H beeinflussende Kurbelwelle J² nach einer Umdrehung aufser Thätigkeit setzt, bestehend aus einer auf der treibenden Welle N angeordneten Klauen- oder Zahnkupplung P, deren eine Hälfte mit einem Gleitstück P² verbunden ist, das, durch den Gewichtshebel R², Welle R¹ und Hebel R selbstthätig bewegt, die Kupplung ausschaltet, sobald der auf der Welle J² befestigte Daumen S¹ das durch Feder 5 gehemmte Gleitstück freigiebt.

   Hierzu 2 Blatt Zeichnungen.