DE607811C

DE607811C - Kletterweiche fuer Feldbahnfahrzeuge

Info

Publication number: DE607811C
Application number: DEE44289D
Authority: DE
Original assignee: Martin Eichelgruen & Co
Current assignee: Martin Eichelgruen & Co
Publication date: 1935-01-08

Description

Kletterweiche für Feldbahnfahrzeuge Die Kletterweiche nach Patent 443 695, aus einem einzigen gekümpelten Stahlblech hergestellt, mit zwei beweglichen Zungen kann als vollständige Weiche, d. h. aus einem geraden und einem gekurvten Strang bestehend, nur als eine Rechtsweiche oder als eine Linksweiche hergestellt werden. In dieser Form kann sie im geraden Strang oder durch Umstellen der Zungen im krummen Strang durch einzeln fahrende Wagen und auch durch vollständige Wagenzüge mit Kraftantrieb befahren werden.
Durch seine entgegengesetzt zur (ersten Kurvenabzweigung symmetrisch angeordnete zweite Abzweigung ist die Weiche auch als Dreiwegeweiche zu verwenden. Allerdings sind dann normalerweise zwei weitere Zungen, also zwei Zungenpaare, zur Sicherung -des Betriebes gegen Doppelspurigfahreneinzubauen. Beim Erfindungsgegenstand werden nur zwei bewegliche Zungen verwandt, die durch Spurstangen mittels Gelenkbolzen miteinander verbunden sind. Die Erfindung be- steht nun darin, daß in den Spurstange Durchstecklöcher angeordnet sind, in die beim Umstellen der Weiche für eine geänderte Fahrtrichtung Steckbolzen eingreifen, so daß ein. Schwingen der Zungen um die Spurstangengelenkbolzen als Drehpunkte ürmöglicht ist.
Die Abbildungen zeigen ein Beispiel der Erfindung, und zwar zeigt Abb. i die Weiche mit zwei Zungen 18 und 19, von denen die Zunge 18 in Grundstellung, Zunge r 9 in geöffneter Stellung sich befindet. Diese beiden Zungen sind durch die Verbindungsstangen 21 und 22 gelenkig miteinander verbunden. Die Verbindungsstangen 2 i und. 22 sind geführt in Schlitzen 23 und 24 ,des Weichenbleches, indem sie mittels Kröpfung teils ,oberhalb, teils unterhalb des Weichenbleches verlaufen. Durch Steckbolzen 25 und 26 sind die Verbindungsstangen nach Art von Stellvorrichtungen normaler Weichen in ihrer Lage festzuhalten, indem die Steckbolzen 25 und 26 durch die Verbindungsstangen und die Weichenbleche hindurchgehen, einmal in der gezeichneten Stelle, das andere Mal unter Verwendung der punktierten Löcher 27, 28.
In dieser Zungenstellung dient die Weiche als Durchfahrtsweiche im mittleren geraden durchlaufenden Strang unter Verwendung der Gelenkpunkte der Verbindungsstange 21 als Zungendrehpunkte. Eine Ablenkung der Fahrzeuge nach rechts in die Kurve wird vermieden durch die Führungsschiene 20 an der Zunge.
Abb. 2 zeigt, die Weiche wiederum unter Verwendung der Gelenkpunkte der Verbindungsstange 2 r als Zungendrehpunkte als Linksabzweigung für die Wagenzüge, während nach Abb.3 die Weiche als Rechtsabzweigung dient unter Verwendung der Gelenkpunkte der Verbindungsstange 22 als Zungendrehpunkte.

Claims

PATENTANSPRÜCHE: i. Kletterweiche für Feldb;ahnfahrzewge gemäß Patent 443 695, aus einem gekümpelten Stahlblech als Dreiwegeweiche mit zwei beweglichen, durch die Spurstangen mittels Gelenkbolzen miteinander verbundenen Zungen hergestellt, dadurch gekennzeichnet, daß in den Spurstangen (2i, 22) Durchstecklöcher (25, 26, 27, 28) angeordnet sind, in die beim Umstellen der Weiche für eine veränderte Fahrtrichtung Steckbolzen eingreifen, so daß ein Schwingen der Zungen um die Spurstangengelenkb;olzen als Drehpunkte ermöglicht ist.
2. Kletterweichen nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß die beweglichen Spurstangen sowohl an der Spitze als auch an der Wurzel der Zunge angeordnet sind. -3. Kletterweichen. nach Anspruch i und 2, dadurch gekennzeichnet, daß eine oder beide Zungen mit ihr fest verbundene Führungsschienen (18) besitzen.