DE604819C - Vielpoliges Kipprelais, insbesondere fuer Fernsteueranlagen - Google Patents
Vielpoliges Kipprelais, insbesondere fuer FernsteueranlagenInfo
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- DE604819C DE604819C DE1930604819D DE604819DD DE604819C DE 604819 C DE604819 C DE 604819C DE 1930604819 D DE1930604819 D DE 1930604819D DE 604819D D DE604819D D DE 604819DD DE 604819 C DE604819 C DE 604819C
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- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01H—ELECTRIC SWITCHES; RELAYS; SELECTORS; EMERGENCY PROTECTIVE DEVICES
- H01H51/00—Electromagnetic relays
- H01H51/02—Non-polarised relays
- H01H51/04—Non-polarised relays with single armature; with single set of ganged armatures
- H01H51/12—Armature is movable between two limit positions of rest and is moved in both directions due to the energisation of one or the other of two electromagnets without the storage of energy to effect the return movement
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Description
DEUTSCHES REICH
AUSGEGEBEN AM
29. OKTOBER 1934
REICHSPATENTAMT
PATENTSCHRIFT
M 604819 KLASSE 21c GRUPPE 45
2IC S 1508.30
Patentiert im Deutschen Reiche vom 5-JuIi 1930 ab
Die Erfindung betrifft ein vielpoliges Kipprelais, wie solche insbesondere für selbsttätige
Anlagen als ferngesteuerte Steuerrelais Verwendung finden. Um bei einem derartigen
Relais eine sichere Kontaktgabe an jedem einzelnen Steuerkontakt zu erzielen, ohne daß
dabei die bei der Vielzahl der Kontakte anzuwendende gesamte Steuerkraft zu hoch wird,
greift in bekannter Weise an jeden der strahlförmig angeordneten, in festen Punkten drehbar
gelagerten Tragarme der beweglichen Kontaktstücke eine Umschnappfeder an. Die Umschnappfedern
sind an einem von dem Betätigungsorgan hin und her bewegten Teil bets festigt. Bei der Hinundherbewegung dieses
Teiles erfolgt dann der Übergang der Tragarme mit den beweglichen Kontaktstücken von
der einen Kontaktlage in die andere mit einer Schnappbewegung.
Nach der Erfindung sind im Gegensatz zu der bekannten Ausführung die strahlenförmig
angeordneten Tragarme der beweglichen Kontaktstücke, die unter der Wirkung von Umschnappfedern
stehen, in einem hin und her schiebbaren Gelenkkopf drehbar eingesetzt, an
dem in bekannter Weise das Betätigungsorgan angreift. Eine derartige Ausbildung des Re-■
lais hat den Vorteil, daß die beweglichen Kontaktstücke
vor der Schnappbewegung, d. h. bevor ihre Tragarme bei der Bewegung des
Gelenkkopfes die labile Gleichgewichtslage überschreiten, eine schabende Bewegung auf den
festen Kontaktstücken ausführen, die sie in der jeweiligen Kontaktlage berühren. Hierdurch
werden die Oberflächen der Kontaktstücke blank gehalten und somit eine tadellose
Beschaffenheit der Kontaktoberflächen gewährleistet.
Eine weitere Verbesserung des Relais wird nach der Erfindung durch eine derartige An-Ordnung
der Umschnappfedern erreicht, daß je zwei nebeneinanderliegende Tragarme durch eine Feder miteinander verbunden sind. Auf
diese Weise wird einmal ein besonders festgelagerter Teil, an dem sonst die an den Tragarmen
der beweglichen Kontaktstücke angreifenden Umschnappfedern aufgehängt werden, gespart und damit der Aufbau des Relais
wesentlich vereinfacht. Andererseits wird aber durch diese Anordnung der Umschnappfedern,
bei der die Tragarme der beweglichen Kontaktstücke untereinander federnd verbunden sind,
die Kontaktkraft auf sämtliche Kontakte gleichmäßig verteilt, so daß an jeder Kontaktstelle
der gleiche Kontaktdruck herrscht.
Nach der weiteren Erfindung kann das Kipprelais mit Selbstunterbrechung für die selbsttätige
Steuerung von Dauerschaltungen dadurch ausgeführt werden, daß die Steuerleitungen
für das Relais über Kontakte am Kippsystem geführt sind. Da das Relais die Kippschaltung zu Ende führt, sobald es über
die labile Gleichgewichtslage gebracht ist, kann man den Unterbrecherkontakt in dieser Weise
*) Von dem Patentsucher sind als die Erfinder angegeben worden:
Robert Denser in Berlin-Siemensstadt und Paul Klein in Berlin.
anordnen, ohne dabei die Schaltung zu unterbrechen. Die Selbstunterbrechung kann ferner
zweckmäßig mit einer Rückmeldeeinrichtung für die Fernbetätigung kombiniert werden,
indem auch die Rückmeldeeinrichtungen über die Kontakte für die Steuerleitungen am Kippsystem
angeschlossen werden, wobei die Rückmeldeeinrichtungen je zwischen einem Befehlskontakt und dem entsprechenden Hilfskontakt
ίο am Kippsystem eingeschaltet sind, während die beiden Wicklungen für die Steuermagaete
des Relais je zwischen einem Befehlskontakt und dem der entgegengesetzten Stellung entsprechenden
Hilfskontakt liegen. Hierdurch wird einerseits im Falle eines Fehlers in der Relaissteuerung die mangelnde Übereinstimmung
der Stellung der Relais und des Befehlsschalters, andererseits das Ausbleiben der zur
Steuerung notwendigen Hilfsspannung selbsttätig angezeigt. Für die Lampen können in
bekannter Weise auch ■ besondere Kontakte des Relais verwendet werden.
In der Zeichnung ist die Erfindung beispielsweise dargestellt.
In Fig. ι und 2 ist 23 ein Gelenkkopf, in den .die. Arme 24 gelenkig, eingesetzt sind.
An den Enden der Arme sind die beweglichen Schaltstücke 25 so befestigt, daß sie sich nach
allen Richtungen etwas drehen können. Die feststehenden Schaltstücke 26 bzw. 27 werden
von den Platten 28 bzw. 29 getragen und sind darin isoliert befestigt. 30 sind Federn, die
an den Armen befestigt sind und diese zusammenziehen, so daß der Tragkörper Kegelform
erhält und seine Schaltstücke 25 mit einem gewissen Druck auf die Gegenschaltstücke 26
gepreßt werden. 31 und 32 sind Magnetkerne, welche am Gelenkkopf 23 befestigt sind. 33
und 34 sind die Magnetspulen für die Magnetkerne 31 und 32. Das Umschnappen des
kegelförmigen Tragkörpers aus der konkaven in die konvexe Form erfolgt bei Unterstromsetzen
der Spule 33, wodurch der Anker 31 in die Höhe gezogen wird. Die Schaltstücke 25
führen bis zur Kontakttrennung auf den Gegenschaltstücken 26 eine schabende Bewegung aus.
In der Fig. 3 ist eine Fernsteuerungs- und Rückmeldeeinrichtung für das Relais dargestellt,
die eine selbsttätige Unterbrechung des Steuerstromkreises bewirkt und eine Kontrolle
des Relais vom Steuerort aus gestattet. 40 ist das Relais; 41 und 42 sind die beiden
Magnetkerne, 43, 44 die Magnetspulen; 45 ist der Steuerschalter; 46 und 47 sind Signallampen,
und 48, 49 sind in der Steuerleitung des Relais liegende Hilfskontakte, die durch das
Kippsystem in den Endlagen geschlossen bzw. geöffnet werden.
Die Einrichtung wirkt folgendermaßen: In der voll eingezeichneten Stellung des
Steuerschalters 45, dem die ebenfalls voll eingezeichnete Stellung des Relais 40 entspricht,
ist der Hilfskontakt 49 geschlossen. Infolgedessen leuchtet die Signallampe 46 und zeigt
damit an, daß sich das Relais in der dem Steuerschalter entsprechenden Stellung befindet. Wird
nun der Steuerschalter in die gestrichelte Lage umgeschaltet, so erlischt die Signallampe 46,
und die Magnetspule 44 bekommt Strom, da ihr Stromkreis über den Hilfskontakt 49 am
Relais und den Steuerkontakt geschlossen ist. Das Relais wird daher in die gestrichelt gezeichnete
Lage umgeschaltet, wobei der Hilfskontakt 49 und damit der Steuerstrom für das Relais selbsttätig unterbrochen und der
Hilfskontakt 48 geschlossen wird. Infolge des Schließens des Hilfskontaktes 48 leuchtet die
Signallampe 47 auf und zeigt an, daß das Relais die Schaltung ausgeführt hat, so daß
seine Lage nunmehr wieder der Stellung des Steuerschalters 45 entspricht. Falls infolge eines
Fehlers in der Steuerung das Relais die Schaltung nicht ausführt, bleibt der Hilfskontakt 49
geschlossen, und der Hilfskontakt 48 bleibt offen. Infolgedessen leuchtet die Lampe 47
nicht auf, und beide Lampen sind dunkel, was. dem Steuernden anzeigt, daß ein Fehler
vorliegt. Ebenso sind beide Lampen dunkel, wenn die Hilfsspannung für die Steuerung des
Relais ausbleibt. ·
Claims (3)
1. Vielpoliges Kipprelais, insbesondere für Fernsteueranlagen, dadurch gekennzeichnet,
daß die strahlenförmig angeordneten, miteinander durchje eineUmschnappfeder
(30) verbundenen Tragarme (24) der beweglichen Kontaktstücke (25) in' einen
gemeinsamen verschiebbaren Gelenkkopf (23) eingesetzt sind, an dem das Betätigungsorgan
angreift.
2. Kipprelais nach Anspruch 1 mit elektromagnetischer
Betätigung und Selbstunterbrechung der Steuerleitungen nach Überwindung der labilen Gleichgewichtslage,
dadurch gekennzeichnet, daß die Steuerleitungen über zusätzliche Kontakte (48, 49) am Kippsystem geführt sind.
3. Kipprelais nach Anspruch 1 mit Rück- no
meldeeinrichtung, dadurch gekennzeichnet, daß die Anzeigevorrichtungen (46, 47) in
Leitungen liegen, von denen jede die steuernde Kontaktstelle und die das nächste
Schaltkommando vorbereitende Kontakt- 1x5 stelle miteinander verbindet.
Hierzu 1 Blatt Zeichnungen
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE604819T | 1930-07-05 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE604819C true DE604819C (de) | 1934-10-29 |
Family
ID=6575246
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE1930604819D Expired DE604819C (de) | 1930-07-05 | 1930-07-05 | Vielpoliges Kipprelais, insbesondere fuer Fernsteueranlagen |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE604819C (de) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE3211685A1 (de) * | 1982-03-30 | 1983-10-13 | Mannesmann AG, 4000 Düsseldorf | Schuetze zur steuerung von elektromotoren |
EP3693988A1 (de) * | 2019-02-07 | 2020-08-12 | Hamilton Sundstrand Corporation | Relaisschützsystem mit dualem linearaktuatormodul |
-
1930
- 1930-07-05 DE DE1930604819D patent/DE604819C/de not_active Expired
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE3211685A1 (de) * | 1982-03-30 | 1983-10-13 | Mannesmann AG, 4000 Düsseldorf | Schuetze zur steuerung von elektromotoren |
EP3693988A1 (de) * | 2019-02-07 | 2020-08-12 | Hamilton Sundstrand Corporation | Relaisschützsystem mit dualem linearaktuatormodul |
US11133141B2 (en) | 2019-02-07 | 2021-09-28 | Hamilton Sundstrand Corporation | Relay contactor dual linear actuator module system |
US11657996B2 (en) | 2019-02-07 | 2023-05-23 | Hamilton Sundstrand Corporation | Relay contactor dual linear actuator module system |
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