DE602004004563T2

DE602004004563T2 - Anzeigesystem

Info

Publication number: DE602004004563T2
Application number: DE602004004563T
Authority: DE
Inventors: Toshikazu Hattori; Takashi Kuwabara; Susumu Ibaraki; Toshiyuki Itabashi; Morio Iwasaki; Satoru Kotani; Toshiaki Mori; Naoyuki Shimizu; Tomoo Hori
Original assignee: Matsushita Electric Industrial Co Ltd
Current assignee: Panasonic Corp
Priority date: 2003-03-31
Filing date: 2004-03-26
Publication date: 2007-10-31
Anticipated expiration: 2024-03-27
Also published as: DE602004004563D1; US20040189947A1; EP1464541B1; EP1464541A3; EP1464541A2; US7036936B2

Description

Gebiet der Erfindung
Die vorliegende Erfindung betrifft Anzeigesysteme und insbesondere ein Anzeigesystem mit einem Projektor und einem Projektionsschirm, die so an einem Fahrzeug angebracht sind, dass der Projektor einen Lichtstrahl, der ein Bild darstellt, auf den Projektionsschirm strahlt.
Ein Anzeigesystem nach dem Oberbegriff von Anspruch 1 ist aus dem Dokument DE 200 18 639 bekannt.
Beschreibung des Standes der Technik
In den letzten Jahren ist die Nachfrage nach dem zeit- und ortsunabhängigen Genuss von Unterhaltung, wie etwa Videos, in einem Fahrzeug oder um dieses herum gestiegen. Um diese Nachfrage zu erfüllen, ist die Entwicklung eines Fahrzeug-montierten Anzeigesystems beschleunigt worden, bei dem ein Projektor einen Lichtstrahl, der ein Bild darstellt, auf einen Projektionsschirm strahlt. Nachstehend werden drei Beispiele für ein herkömmliches Anzeigesystem beschrieben.
Ein erstes Anzeigesystem weist einen Projektor und einen Innen-Projektionsschirm, die in einem Fahrzeug angebracht sind, und einen Außen-Projektionsschirm auf, der an dem Fahrzeug außen installiert werden kann. Der Projektor wird an einer Decke des Fahrzeugs so angebracht, dass er sich ungefähr um die vertikale Achse dreht. Insbesondere wenn sich ein Zuschauer ein Video auf dem Innen-Projektionsschirm ansehen will, wird eine Projektionslinse des Projektors auf den Innen-Projektionsschirm gerichtet. Wenn sich der Zuschauer hingegen ein Video im Freien unter Verwendung des Außen-Projektionsschirms ansehen will, wird die Projektionslinse auf den Außen-Projektionsschirm gerichtet.
Bei dem ersten Anzeigesystem muss der Zuschauer jedoch den Außen-Projektionsschirm außen an dem Fahrzeug installieren, bevor er sich das Video ansehen kann. Außerdem muss der Zuschauer den Projektor gegebenenfalls so einstellen, dass das Video entsprechend auf dem Außen-Projektionsschirm angezeigt wird. Dadurch muss der Zuschauer bei jeder Installation Operationen ausführen, die eine Belastung für ihn darstellen.
Ein zweites Anzeigesystem weist einen Projektor und einen Projektionsschirm auf, die in einem Fahrzeug angebracht sind. Der Projektor wird normalerweise an einer Decke des Fahrzeugs angebracht. Der Projektionsschirm reflektiert einen von dem Projektor abgestrahlten Lichtstrahl, wodurch dem Zuschauer das Video dargeboten wird.
Im Allgemeinen haben Fahrzeuge jedoch lichtdurchlässige Fenster, die einen größeren Anteil am Innenraum als die von Flugzeugen oder Zügen haben. Mit anderen Worten, es gelangt relativ mehr Umgebungslicht von außen in das Fahrzeug. Dieses Umgebungslicht von außen erschwert es dem Zuschauer, sich das von dem zweiten Anzeigesystem dargebotene Video anzusehen.
Ein drittes Anzeigesystem weist eine in einem Fahrzeug angebrachte Flüssigkristall-Anzeigevorrichtung und einen Halbspiegel auf. Die Flüssigkristall-Anzeigevorrichtung ist in der Nähe eines Mittelteils einer Decke des Fahrzeugs so angebracht, dass die Anzeigefläche der Flüssigkristall-Anzeigevorrichtung nach unten ungefähr in vertikaler Richtung zum Anzeigen von Bildern ausgerichtet ist. Der Halbspiegel ist unter der Flüssigkristall-Anzeigevorrichtung so angebracht, dass die Oberfläche des Halbspiegels einen Winkel von 45 Grad mit der Anzeigefläche der Flüssigkristall-Anzeigevorrichtung bildet. Dieser Halbspiegel reflektiert die von der Flüssigkristall-Anzeigevorrichtung angezeigten Bilder zum Rücksitz in dem Fahrzeug und lässt auch Licht hindurch. Bei dem wie vorstehend gestalteten dritten Anzeigesystem sieht sich ein auf dem Rücksitz sitzender Zuschauer die von dem Halbspiegel reflektierten Bilder an. Und da der Halbspiegel ebenfalls Licht durchlässt, kann der auf dem Rücksitz sitzende Zuschauer durch den Halbspiegel auch die Situation vor dem Fahrzeug jenseits der Windschutzscheibe des Fahrzeugs (insbesondere das Verkehrsgeschehen und/oder die Verkehrssituation) beobachten. Außerdem kann ein Fahrer den hinteren Teil in dem Fahrzeug oder hinter dem Fahrzeug kontrollieren, indem er sich Bilder ansieht, die von dem Raumspiegel über den Halbspiegel reflektiert werden.
Bei dem wie vorstehend gestalteten dritten Anzeigesystem wird Licht (das heißt Bilder), das von der Flüssigkristall-Anzeigevorrichtung abgestrahlt wird, in einem Einfallswinkel von etwa 45 Grad auf die Oberfläche des Halbspiegels gerichtet. Außerdem wird bei den Reflexionseigenschaften des Halbspiegels etwa die Hälfte des einfallenden Lichts zum Heck des Fahrzeugs reflektiert und die restliche Hälfte wird zu seiner Unterseite reflektiert. Bei der vorstehend beschriebenen Kombination aus der Flüssigkristall-Anzeigevorrichtung und dem Halbspiegel sieht sich der auf dem Rücksitz sitzende Zuschauer virtuelle Bilder der an der Flüssigkristall-Anzeigevorrichtung angezeigten Bilder über den Halbspiegel an.
Bei dem dritten Anzeigesystem befindet sich der Halbspiegel jedoch auch dann, wenn sich der auf dem Rücksitz sitzende Zuschauer keine Bilder ansehen möchte, stets vor dem Zuschauer, wodurch der Komfort für den Zuschauer in dem Fahrzeug beeinträchtigt wird.
KURZE DARSTELLUNG DER ERFINDUNG
Daher ist es ein erstes Ziel der vorliegenden Erfindung, ein Anzeigesystem zur Verfügung zu stellen, das ein problemloses Betrachten von Bildern außen an einem Fahrzeug gestattet.
Um das vorgenannte erste Ziel zu erreichen, befasst sich ein erster Aspekt der vorliegenden Erfindung mit einem Anzeigesystem, das in den beigefügten Ansprüchen definiert ist.
Dieses und weitere Ziele, Merkmale, Aspekte und Vorzüge der vorliegenden Erfindung dürften aus der nachstehenden detaillierten Beschreibung der vorliegenden Erfindung in Verbindung mit den beigefügten Zeichnungen besser verständlich werden.
KURZE BESCHREIBUNG DER ZEICHNUNGEN
1 ist eine schematische Darstellung, die den Gesamtaufbau eines Anzeigesystems nach einer ersten Ausführungsform der vorliegenden Erfindung zeigt.
2 ist eine schematische Darstellung einer in 1 gezeigten Innen-Projektionsschirmvorrichtung 2 bei Nichtgebrauch, aus der rechten hinteren Ecke eines Fahrzeugs A gesehen.
3 ist eine schematische Darstellung der in 1 gezeigten Innen-Projektionsschirmvorrichtung 2 bei Gebrauch, aus der rechten hinteren Ecke des Fahrzeugs A gesehen.
4 ist eine schematische Darstellung einer in 1 gezeigten Außen-Projektionsschirmvorrichtung 3 bei Nichtgebrauch, aus der linken hinteren Ecke des Fahrzeugs A gesehen.
5 ist eine schematische Darstellung des in 1 gezeigten Anzeigesystems, von der linken Seite des Fahrzeugs A gesehen.
6A ist eine Unteransicht der in 1 gezeigten Außen-Projektionsschirmvorrichtung 3, ungefähr vertikal von unten gesehen.
6B ist eine Vorderansicht der in 1 gezeigten Außen-Projektionsschirmvorrichtung 3, von vorn gesehen.
7A ist eine Unteransicht der Außen-Projektionsschirmvorrichtung 3, ungefähr vertikal von unten gesehen, wenn ein in den 6A und 6B gezeigter Außen-Projektionsschirm 32 demontiert ist.
7B ist eine Vorderansicht der Außen-Projektionsschirmvorrichtung 3, von vorn gesehen, wenn der in den 6A und 6B gezeigte Außen-Projektionsschirm 32 demontiert ist.
7C ist eine Teil-Schnittansicht der Außen-Projektionsschirmvorrichtung 3 entlang einer in 7B gezeigten Ebene J-J', in Richtung eines Pfeils K gesehen.
8A ist eine schematische Darstellung der Umgebung eines in den 7A bis 7C gezeigten Drehmechanismus 35L, vom Heck des Fahrzeugs A gesehen.
8B ist eine schematische Darstellung der Umgebung des in den 7A bis 7C gezeigten Drehmechanismus 35L, von der linken Seite des Fahrzeugs A gesehen.
9A ist eine schematische Darstellung, die ein Befestigungsteil 4 während des Ausziehens des in 5 gezeigten Außen-Projektionsschirms 32 zeigt.
9B ist eine schematische Darstellung, die das Befestigungsteil 4 nach dem vollständigen Ausziehen des in 5 gezeigten Außen-Projektionsschirms 32 zeigt.
10 ist eine schematische Darstellung, die den in 5 gezeigten Außen-Projektionsschirm 32 in einem vollständigen ausgezogenen Zustand zeigt.
11 ist eine schematische Darstellung, die eine erste beispielhafte Abänderung der in 1 gezeigten Außen-Projektionsschirmvorrichtung 3 zeigt.
12 ist eine schematische Darstellung, die eine zweite beispielhafte Abänderung der in 1 gezeigten Außen-Projektionsschirmvorrichtung 3 zeigt.
13A ist eine schematische Darstellung, die eine weitere beispielhafte Gestaltung des in den 8A und 8B gezeigten Drehmechanismus 35L zeigt.
13B ist eine schematische Darstellung der Umgebung des in 13A gezeigten Drehmechanismus 35L, von der linken Seite des Fahrzeugs A gesehen.
14A ist eine schematische Darstellung des Gesamtaufbaus eines Anzeigesystems nach einer ersten beispielhaften Abänderung der ersten Ausführungsform.
14B ist eine schematische Darstellung, die einen Zustand zeigt, in dem in ein 14A gezeigter Projektor 1 in Gebrauch ist.
Die 15A und 15B sind schematische Darstellungen, die weitere Beispiele für die Installation der in 14A gezeigten Außen-Projektionsschirmvorrichtung 3 zeigen.
16A ist eine schematische Darstellung, die den Gesamtaufbau eines Anzeigesystems nach einer zweiten beispielhaften Abänderung der ersten Ausführungsform zeigt.
16B ist eine schematische Darstellung, die den in 16A gezeigten Projektor 1 bei Gebrauch zeigt.
BESCHREIBUNG DER BEVORZUGTEN AUSFÜHRUNGSFORMEN
Erste Ausführungsform
1 ist eine schematische Darstellung, die den Gesamtaufbau eines Anzeigesystems nach einer ersten Ausführungsform der vorliegenden Erfindung zeigt. Aus Gründen der einfachen Beschreibung zeigt 1 auch ein orthogonales Koordinatensystem mit einer X-Achse, die die Fahrtrichtung eines Fahrzeugs A angibt, einer Y-Achse, die die Rechtsrichtung in Bezug auf die Fahrtrichtung des Fahrzeugs A angibt, und einer Z-Achse, die die vertikale Richtung angibt.
In 1 ist das Anzeigesystem normalerweise an dem Fahrzeug A angebracht, das eine Hecktür B oder eine Heckklappe B hat. Beispiele für das Fahrzeug A sind ein Sedan mit fünf Türen, ein Kombi (Kombiwagen) mit fünf Türen, ein Sport-Kombi und ein Wagen mit Allradantrieb. Das Anzeigesystem liefert Bilder für einen auf einem Rücksitz E des Fahrzeugs A sitzenden Zuschauer oder einen Zuschauer außerhalb des Fahrzeugs A.
Um Bilder zu liefern, weist das Anzeigesystem einen Projektor 1, eine Innen-Projektionsschirmvorrichtung 2, eine Außen-Projektionsschirmvorrichtung 3 und ein Befestigungsteil 4 auf, das nicht in 1, sondern in den 9A und 9B gezeigt ist.
Der Projektor 1 ist an einer Decke C in dem Fahrzeug befestigt. Die genaue Befestigungsposition für den Projektor 1 hängt stark von der Befestigungsposition der Innen-Projektionsschirmvorrichtung 2 ab. Bei der vorliegenden Ausführungsform ist der Projektor 1 in der Nähe eines Punkts positioniert, der sich annähernd direkt über einem Vordersitz D auf einer Linie befindet, die von der Längssymmetrieebene (nicht dargestellt) des Fahrzeugs A und der Decke C gebildet wird. Hier ist die Längssymmetrieebene eine vertikale Ebene, die parallel zu einer Z-X-Ebene verläuft und durch den Mittelpunkt einer Linie geht, die die Drehzentren der rechten und linken Räder des Fahrzeugs A verbindet. Der an der vorgenannten Befestigungsposition befestigte Projektor 1 ist in der Decke C untergebracht, wenn er keinen Lichtstrahl L aussendet (nachstehend „bei Nichtgebrauch") (siehe 2). Unmittelbar vor dem Aussenden des Lichtstrahls L wird eine Projektionslinse (nicht dargestellt) des Projektors 1 automatisch so bewegt, dass die optische Achse der Projektionslinse in einer von zwei vorgegebenen Richtungen ausgerichtet wird (siehe 3 oder 5).
Nachdem die Projektionslinse richtig positioniert worden ist (nachstehend „bei Gebrauch"), empfängt der Projektor 1 ein Bildsignal, das von einer externen Videoquelle erzeugt wird. Beispiele für die externe Videoquelle sind normalerweise DVD-Player (DVD: Digital Versatile Disk), BD-Player (BD: Blu-Ray Disk) und Spielmaschine. Eine in den Projektor 1 integrierte Signalverarbeitungsschaltung führt dann einen Prozess aus, der durch einen Gammakorrekturprozess oder einen Auflösungskorrekturprozess an dem empfangenen Bildsignal verkörpert wird, um ein Treibersignal zum Ansteuern einer eingebauten Anzeigevorrichtung (nicht dargestellt), wie etwa einer Flüssigkristallanzeige, zu erzeugen. Der Projektor 1 steuert dann die Anzeigevorrichtung (nicht dargestellt) mit dem erzeugten Treibersignal an. Außerdem wird die Anzeigevorrichtung mit Gleichlicht gespeist, das von einer Lichtquelle (nicht dargestellt) erzeugt wird. Diese Anzeigevorrichtung verwendet dann das eingespeiste Treibersignal und das eingespeiste Gleichlicht zum Erzeugen eines optischen Signals, das ein Bild darstellt. Man beachte, dass die Anzeigevorrichtung auch ein solches optisches Signal, das ein Bild darstellt, nur aus dem eingespeisten Treibersignal erzeugen kann. Dann wird der Lichtstrahl L von der Projektionslinse über ein optisches System (nicht dargestellt) ausgesendet.
Nachstehend wird die Innen-Projektionsschirmvorrichtung 2 beschrieben. 2 ist eine schematische Darstellung der Innen-Projektionsschirmvorrichtung 2 bei Nichtgebrauch, von der rechten hinteren Ecke des Fahrzeugs A gesehen. 3 ist eine schematische Darstellung der Innen-Projektionsschirmvorrichtung 2 bei Gebrauch, von der rechten hinteren Ecke des Fahrzeugs A gesehen. In diesen Zeichnungen ist die Innen-Projektionsschirmvorrichtung 2 wie der Projektor 1 an der Decke C angebracht. Vorzugsweise ist die Innen-Projektionsschirmvorrichtung 2 an einer Position angebracht, die es einem auf dem Rücksitz E sitzenden Zuschauer mutmaßlich gestattet, sich die Bilder problemlos anzusehen. Bei der vorliegenden Ausführungsform ist die Innen-Projektionsschirmvorrichtung 2 beispielhaft an einer Position angebracht, die ein vorgegebenes Maß von der Position des Projektors 1 in der negativen Richtung der X-Achse entfernt ist. Die Innen-Projektionsschirmvorrichtung 2 weist einen Innen-Projektionsschirm 21, eine innere Aufnahme-Einheit 22 und ein Tragteil 23 auf.
Wie in den 2 und 3 gezeigt, ist der Innen-Projektionsschirm 21 ein Durchprojektionsschirm mit einer Größe, die von der Entwurfsspezifikation definiert wird. Die innere Aufnahme-Einheit 22 hat so viel Platz, dass der Innen-Projektionsschirm 21 und das Tragteil 23 dort untergebracht werden können. Das Tragteil 23 ist in der inneren Aufnahme-Einheit 22 entlang einer Seite des Innen-Projektionsschirms 21 fest angebracht, um den Innen-Projektionsschirm 21 zur Drehung um die Drehachse des Tragteils 23 drehbar zu tragen.
Nachstehend wird der Außen-Projektionsschirm 3 beschrieben. 4 ist eine schematische Darstellung des Außen-Projektionsschirms 3 bei Nichtgebrauch, von der linken hinteren Ecke des Fahrzeugs A gesehen. 5 ist eine schematische Darstellung des Inneren des Fahrzeugs A, von der linken Seite des Fahrzeugs A gesehen.
Wie in den 4 und 5 gezeigt und vorstehend beschrieben worden ist, weist das Fahrzeug A die Hecktür B oder die Heckklappe B auf. Wenn die Hecktür B oder die Heckklappe B offen ist, entsteht eine Öffnung G entsprechend der Größe der Hecktür B oder der Heckklappe B. Wenn die Rückenlehne des Rücksitzes E und/oder eines Rücksitzes F nach vorn gekippt wird, entsteht ein Raum (siehe Strich-Punkt-Linien in 5) für einen optischen Weg von der Projektionslinse des Projektors 1 zu der Öffnung G.
Die Außen-Projektionsschirmvorrichtung 3 ist in dem Fahrzeug in der Nähe der Öffnung G angebracht. Bei der vorliegenden Ausführungsform ist die Außen-Projektionsschirmvorrichtung 3 nur beispielhaft an einer Position angebracht, die sich in der Nähe des oberen Endes der Öffnung G befindet, um das Öffnen und Schließen der Hecktür B oder der Heckklappe B nicht zu behindern.
6A ist eine Unteransicht der Außen-Projektionsschirmvorrichtung 3, ungefähr vertikal von der Unterseite gesehen. 6B ist eine Vorderansicht der Außen-Projektionsschirmvorrichtung 3 von vorn. 7A ist eine Unteransicht der Außen-Projektionsschirmvorrichtung 3, ungefähr vertikal von unten gesehen, wenn der Außen-Projektionsschirm 32 demontiert ist. 7B ist eine Vorderansicht der Außen-Projektionsschirmvorrichtung 3, von vorn gesehen, wenn der Außen-Projektionsschirm 32 demontiert ist. 7C ist eine Teil-Schnittansicht der Außen-Projektionsschirmvorrichtung 3 entlang einer in 7B gezeigten Ebene J-J', in Richtung eines Pfeils K gesehen.
In diesen Zeichnungen weist die Außen-Projektionsschirmvorrichtung 3 eine äußere Aufnahme-Einheit 31, einen Außen-Projektionsschirm 32, einen Projektionsschirm-Aufwickelmechanismus 33, Lautsprecher 34L und 34R und Drehmechanismen 35L und 35R auf.
Die äußere Aufnahme-Einheit 31 hat eine zylindrische oder kastenförmige Gestalt. Die äußere Aufnahme-Einheit 31 hat einen darin ausgebildeten Raum H zum Aufnehmen des Außen-Projektionsschirms 32 und des Projektionsschirm-Aufwickelmechanismus 33 (siehe besonders die 7A und 7C). Hier sind zwei Innenflächen der äußeren Aufnahme-Einheit 31, die einander gegenüber liegen und senkrecht auf der Y-Achse stehen, zueinander parallel. Diese beiden Innenflächen haben jeweils ein Loch, dessen Durchmesser ungefähr gleich dem Durchmesser des Tragteils 331 ist, das später näher beschrieben wird, sodass es das Tragteil 331 zwischen diesen beiden Flächen positionieren kann. Die Löcher in diesen Flächen sind zu einer Mittelebene M-M' symmetrisch, die in fast gleichen Abständen von den beiden Flächen angeordnet ist und parallel zu der Z-X-Ebene ist. Außerdem hat die äußere Aufnahme-Einheit 31 eine Öffnung an der Unterseite, die in dem in 7A gezeigten beispielhaften Fall nach außen in die negative Richtung der Z-Achse gerichtet ist, sodass der Außen-Projektionsschirm 32 ausgezogen werden kann.
Der Außen-Projektionsschirm 32 ist ein Durchprojektionsschirm, der aus einem Material mit einer geringen Steifigkeit besteht, in die Öffnung G des Fahrzeugs A passt und entlang der Öffnung G ausziehbar ist (siehe besonders die 4 und 5).
Der Projektionsschirm-Aufwickelmechanismus 33 weist, wie insbesondere in den 7A und 7C gezeigt, ein Tragteil 331, zwei Befestigungsteile 332L und 332R, ein Verbindungsteil 333 und zwei elastische Teile 334L und 334R auf.
Das Tragteil 331 hat eine annähernd zylindrische Gestalt mit einem durch dieses Teil gehenden Loch. Hier ist die Länge des Tragteils 331 in Richtung der Y-Achse etwas größer als der Außen-Projektionsschirm 32 und ist im Wesentlichen gleich dem Abstand zwischen den beiden Öffnungen, die in den beiden Seitenflächen der äußeren Aufnahme-Einheit 31 ausgebildet sind. Jedes Ende des Tragteils 331 ist in das entsprechende Loch der äußeren Aufnahme-Einheit 31 eingepasst, aber ist nicht an der äußeren Aufnahme-Einheit 31 befestigt. Dadurch stellt das Tragteil 331 eine Verbindung zwischen den beiden Seitenflächen der äußeren Aufnahme-Einheit 31 her, und es wird von der äußeren Aufnahme-Einheit 31 zur Drehung um die Drehachse des Tragteils 31 drehbar gestützt. Außerdem ist ein Teil in der Nähe einer Seite des Außen-Projektionsschirms 32 an der gekrümmten Fläche des Tragteils 331 so befestigt, dass er parallel zur Y-Achse ist.
Die Befestigungsteile 332L und 332R sind in ihrer Gestalt miteinander identisch und haben eine annähernd zylindrische Gestalt. Der Außendurchmesser der Unterseite ist im Wesentlichen gleich dem Innendurchmesser des Tragteils 331, das eine annähernd zylindrische Gestalt mit einem Loch hat. Wenn das Befestigungsteil 332L in das Durchgangsloch des Tragteils 331 eingesteckt ist, wird ein Fuß des Befestigungsteils in dem entsprechenden Loch der äußeren Aufnahme-Einheit 31 befestigt. Das Befestigungsteil 332R wird an einer Position befestigt, die zu dem Befestigungsteil 332L in Bezug auf die Mittelebene M-M' symmetrisch ist.
Das Verbindungsteil 333 hat ebenfalls eine annähernd zylindrische Gestalt, wobei sein Außendurchmesser im Wesentlichen gleich dem Innendurchmesser des in dem Tragteil 331 ausgebildeten Durchgangslochs ist. Das Verbindungsteil 333 wird in das Durchgangsloch des Tragteils 331 gesteckt und an der gekrümmten Innenfläche des Tragteils 331 an einer solchen Position befestigt, dass der Abstand von einem Fuß des Verbindungsteils 333 bis zur einer Seitenfläche der äußeren Aufnahme-Einheit 31, die entlang der Y-Achse verläuft, gleich dem Abstand von dem anderen Fuß des Verbindungsteils 333 bis zu der anderen Seitenfläche ist.
Die elastischen Teile 334L und 334R sind schnur- oder stabartige Teile, die normalerweise aus Kunstharz oder Naturharz bestehen. Das elastische Teil 334L ist so angeordnet, dass es eine Verbindung zwischen einem Fuß des Befestigungsteils 332L und einem Fuß des Verbindungsteils 333 herstellt, sodass ein Ende des elastischen Teils 334L mit dem Befestigungsteil 332L verbunden wird und sein anderes Ende mit dem Verbindungsteil 333 verbunden wird. Das elastische Teil 334R ist zu dem elastischen Teil 334R in Bezug auf die Mittelebene M-M' symmetrisch angeordnet, wobei ein Ende des elastischen Teils 334R mit dem Befestigungsteil 332R verbunden wird und dessen anderes Ende mit dem Verbindungsteil 333 verbunden wird.
Nachstehend werden die Lautsprecher 34L und 34R beschrieben. Der Lautsprecher 34L ist über den Drehmechanismus 35L drehbar an einer Seitenfläche der äußeren Aufnahme-Einheit 31 angebracht, was später näher beschrieben wird. Hier hat eine Fläche des Lautsprechers 34L, die der äußeren Aufnahme-Einheit 31 gegenüber liegt, ein Loch mit einer vorgegebenen Gestalt, sodass sich der Lautsprecher 34L drehen kann. Dieses Loch wird zusammen mit dem Drehmechanismus 35L später näher beschrieben. Außerdem ist der Lautsprecher 34R in seiner Gestalt zu dem Lautsprecher 34L in Bezug auf die Mittelebene M-M' symmetrisch und ist an einer Position, die zu der des Lautsprechers 34L symmetrisch ist, drehbar angebracht. Diese Lautsprecher 34L und 34R empfangen jeweils ein Tonsignal, das von einer als Schallquelle dienenden Vorrichtung erzeugt wird, die mit der als Videoquelle dienenden Vorrichtung identisch ist. Bei jedem der Lautsprecher 34L und 34R führt eine darin eingebaute Signalverarbeitungsschaltung (nicht dargestellt) einen Prozess, der durch einen D/A-Wandlungsprozess oder einen Verstärkungsprozess verkörpert wird, an dem empfangenen Tonsignal durch und gibt dann das resultierende Signal nach außen aus.
Nachstehend werden die Drehmechanismen 35L und 35R beschrieben. 8A ist eine schematische Darstellung der Umgebung des Drehmechanismus 35L, vom Heck des Fahrzeugs A gesehen. 8B ist eine schematische Darstellung der Umgebung des Drehmechanismus 35L, von der linken Seite des Fahrzeugs A gesehen.
In diesen Zeichnungen weist der Drehmechanismus 35L beispielsweise ein erstes Teil 351 und ein zweites Teil 352 auf. Das erste Teil 351 und das zweite Teil 352 weisen jeweils einen Fuß 353 und eine Drehwelle 354 auf. Der Fuß 353 hat eine vorgegebene Gestalt mit einer Hauptfläche und einer Rückseite, die zueinander annähernd parallel sind. An der Hauptfläche des Fußes 353 ist die Drehwelle 354 fest angebracht oder ausgebildet.
Die Drehwelle 354 hat zwei zylindrisch gestaltete Teile mit verschiedenen Durchmessern, aber derselben Mittelachse. Die Mittelachse der Drehwelle 354 steht senkrecht auf der Hauptfläche des Fußes 353. Von diesen beiden Teilen der Drehwelle 354 hat das Teil, das näher an dem Fuß 353 ist, einen kleineren Durchmesser als das andere Teil.
Nachstehend wird das in dem Lautsprecher 34L ausgebildete Loch beschrieben. In den 8A und 8B haben beide Seitenflächen des Lautsprechers 34L jeweils ein Loch mit einer Gestalt, die mit der äußeren Gestalt der Drehwelle 354 identisch ist. Die beiden Löcher sind so ausgebildet, dass sie einander gegenüber liegen. Die Drehwelle 354 des ersten Teils 351 passt in ein an dem Lautsprecher 34L ausgebildetes Loch, während die Drehwelle 354 des zweiten Teils 352 in das andere Loch passt. Die einzelnen Löcher des Lautsprechers 34L sind jedoch nicht mit der entsprechenden Drehwelle 354 verbunden. Dabei ist bei dem ersten Teil 351 die Rückseite des Fußes 353 an einer Seitenfläche der äußeren Aufnahme-Einheit 31 befestigt. Bei dem zweiten Teil 352 ist die Rückseite des Fußes 353 an dem Fahrzeug A befestigt. Bei der vorliegenden Ausführungsform ist die Rückseite des Fußes 353 in der Nähe einer Säule des Fahrzeugs A befestigt. Dadurch wird der Lautsprecher 34L von dem Drehmechanismus 35L zur Drehung um die Drehachse 354 drehbar gestützt.
Der Drehmechanismus 35R ist in seiner Gestalt im Wesentlichen identisch mit dem Drehmechanismus 35L und ist zu dem Drehmechanismus 35L in Bezug auf die Mittelebene M-M' symmetrisch angebracht (siehe beispielsweise 7A). Dadurch dreht sich der Lautsprecher 34R in ähnlicher Weise wie der Lautsprecher 34L.
Nachstehend wird das Befestigungsteil 4 beschrieben. 9A ist eine schematische Darstellung, die das Befestigungsteil 4 während des Ausziehens des Außen-Projektionsschirms 32 zeigt. 9B ist eine schematische Darstellung, die das Befestigungsteil 4 nach dem vollständigen Ausziehen des Außen-Projektionsschirms 32 zeigt. Zum Befestigen des Endes des Außen-Projektionsschirms 32 an dem Fahrzeug A weist das Befestigungsteil 9, beispielhaft nur bei der vorliegenden Ausführungsform, mindestens ein Paar Magnete 321 und 322 mit verschiedenen Polaritäten auf (in den Zeichnungen sind drei Paare gezeigt). Der Magnet 321 ist fest an dem Ende des Außen-Projektionsschirms angebracht. Der Magnet 322 ist hingegen an dem Fahrzeug A in der Nähe der Öffnung G angebracht. Nur beispielhaft ist bei der vorliegenden Ausführungsform der Magnet 322 an dem Fahrzeug A am unteren Rand der Öffnung G angebracht. Außerdem sind die Magnete 321 und 322 eines Paars vorzugsweise an annähernd der gleichen Position auf der X-Achse und der Y-Achse angeordnet. Das heißt, diese Magnete 321 und 322 eines Paars sind vorzugsweise auf einer zur Z-Achse parallelen Line angeordnet.
Nachstehend wird unter Bezugnahme auf die vorgenannten Zeichnungen die Funktionsweise des wie vorstehend gestalteten Anzeigesystems beschrieben, insbesondere für den Fall, dass sich ein auf dem Rücksitz E des Fahrzeugs A sitzender Zuschauer Bilder ansieht. Die Lautsprecher 34L und 34R sind vorzugsweise so ausgerichtet, dass sie Schall in dem Fahrzeug A ausgeben. Außerdem dreht sich der Innen-Projektionsschirm 21 um die Achse des Tragteils 23 so, dass er aus der inneren Aufnahme-Einheit 22 herauskommt, und er unterbricht dann seine Bewegung an einem Punkt, von dem aus dem auf dem Rücksitz E sitzenden Zuschauer Bilder dargeboten werden können. Der Projektor 1 führt verschiedene Einstellungen aus, um bei einer Pause Bilder entsprechend auf den Innen-Projektionsschirm 21 zu projizieren. Nach Beendigung der vorstehend beschriebenen Operation erzeugt der Projektor 1, wie in 1 gezeigt, einen Lichtstrahl L aufgrund des von außen eingespeisten Bildsignals und sendet dann den Lichtstrahl L zu dem Innen-Projektionsschirm 21. Der ausgesendete Lichtstrahl L tritt von dem Innen-Projektionsschirm 21 von dessen Rückseite gegenüber der Projektionslinse des Projektors 1 ein. Der Innen-Projektionsschirm 21 lässt den ausgesendeten Lichtstrahl L durch und zerstreut ihn von der Hauptfläche. Die Lautsprecher 34L und 34R erzeugen aufgrund des von außen eingespeisten Tonsignals Schall für einen oder mehrere Zuschauer in dem Fahrzeug A. Dadurch kann der Zuschauer/können die Zuschauer die Bilder betrachten und gleichzeitig den Schall hören.
Nachstehend wird der Fall beschrieben, dass sich der Zuschauer Bilder außerhalb des Fahrzeugs, normalerweise auf einem Campingplatz, ansehen will. Zunächst öffnet der Zuschauer die Hecktür B oder die Heckklappe B (siehe 4) und zieht dann den Außen-Projektionsschirm 32 von unten aus der äußeren Aufnahme-Einheit 31, die in die Außen-Projektionsschirmvorrichtung 3 eingebaut ist (siehe 6A und 6B). Dabei dreht sich das Tragteil 331 in der äußeren Aufnahme-Einheit 31, und in ähnlicher Weise dreht sich auch das Verbindungsteil 333. Hier sind die beiden Befestigungsteile 332L und 332R an dem Fahrzeug A angebracht. Daher werden die elastischen Teile 334L und 334R, die eine Verbindung zwischen dem Verbindungsteil 333 und den Befestigungsteilen 332L und 332R herstellen, in Drehrichtung des Verbindungsteils 333 verdreht.
Nach dem Herausziehen und Ausziehen des Außen-Projektionsschirms 32 an der Öffnung G (siehe 5) benutzt der Zuschauer das Befestigungsteil 4, um das Ende des Außen-Projektionsschirms 32 an dem Fahrzeug A zu befestigen. Durch gegenseitiges Anziehen der Magnete 321 und 322 wird der Außen-Projektionsschirm 32 befestigt. Hier werden die elastischen Teile 334L und 334R verdreht, sodass eine Federkraft entsteht. Dadurch wird auf den Außen-Projektionsschirm 32 in Richtung der äußeren Aufnahme-Einheit 31 eine Kraft aufgebracht. Eine weitere Kraft wird in Richtung des Befestigungsteils 4 aufgebracht. Dadurch wird, wie in 10 gezeigt, der Außen-Projektionsschirm 32 straft ausgezogen, ohne zu viel Spielraum zu haben.
Die Lautsprecher 34L und 34R werden vorzugsweise in eine Richtung ausgerichtet, in der Schall außerhalb des Fahrzeugs erzeugt werden kann. Der Projektor 1 führt verschiedene Einstellungen aus, um Bilder entsprechend auf den ausgezogenen Außen-Projektionsschirm 32 zu projizieren. Nach Beendigung der vorstehend beschriebenen Operation erzeugt der Projektor 1, wie in 5 gezeigt, einen Lichtstrahl L aufgrund des von außen eingespeisten Bildsignals und sendet dann den Lichtstrahl L zu dem Außen-Projektionsschirm 32. Der ausgesendete Lichtstrahl L tritt von dem Außen-Projektionsschirm 32 von dessen Rückseite gegenüber der Projektionslinse des Projektors 1 ein. Der Außen-Projektionsschirm 32 lässt den ausgesendeten Lichtstrahl L durch und zerstreut ihn von der Hauptfläche. Die Lautsprecher 34L und 34R erzeugen aufgrund des von außen eingespeisten Tonsignals Schall für einen oder mehrere Zuschauer außerhalb des Fahrzeugs A. Dadurch kann der Zuschauer/können die Zuschauer die Bilder betrachten und gleichzeitig den Schall hören.
Nach dem Betrachten der Bilder trennt der Zuschauer die Magnete 321 und 322 voneinander und lässt dann den Außen-Projektionsschirm 32 los. Dadurch wirkt die in Richtung des Befestigungsteils 4 aufgebrachte Kraft nicht mehr, und daher kommt die Federkraft der elastischen Teile 334L und 334R zur Wirkung. Folglich dreht sich das Tragteil 331 der äußeren Aufnahme-Einheit 31 in einer Richtung, die zu der Richtung beim Ausziehen des Außen-Projektionsschirms 32 entgegengesetzt ist, wodurch der Außen-Projektionsschirm 32 in die äußere Aufnahme-Einheit 31 einfährt.
Wie vorstehend dargelegt, ist bei der erfindungsgemäßen Anzeigevorrichtung nach dem Öffnen der Hecktür B oder der Heckklappe B des Fahrzeugs A alles, was der Zuschauer tun muss, den Außen-Projektionsschirm 32 zu der Öffnung G auszuziehen. Dadurch ist es möglich, Bilder und Videos in einer einfacheren Weise als je zuvor zu betrachten.
Außerdem kann die Hecktür B oder die Heckklappe B vermeiden, dass ein Teil des von außen kommenden Umgebungslichts auf den Außen-Projektionsschirm 32 fällt. Das heißt, die Hecktür B oder die Heckklappe B dient als Lichtschutz. Dadurch kann die Anzeigevorrichtung der vorliegenden Ausführungsform Bilder bereitstellen, die sich leichter betrachten lassen.
Außerdem weist das erfindungsgemäße Anzeigesystem die drehbaren Lautsprecher 34L und 34R auf. Die Ausrichtung dieser Lautsprecher 34L und 34R kann in Abhängigkeit davon geändert werden, ob ein Video in dem Fahrzeug oder außerhalb des Fahrzeugs betrachtet wird. Dadurch können Töne erzeugt werden, die der Zuschauer leichter hören kann. Und wenn die Ausrichtung dieser Lautsprecher 34L und 34R geändert wird, können Personen drinnen und draußen die von diesen Lautsprechern 34L und 34R ausgegebenen Töne auch dann hören, wenn der Schallpegel relativ niedrig ist. Dadurch kann auch der Stromverbrauch des Anzeigesystems niedrig gehalten werden. Wenn die Lautsprecher 34L und 34R nicht drehbar sind, müsste der Schallpegel in Abhängigkeit vom Richtvermögen der Lautsprecher 34L und 34R für einen Zuschauer außerhalb oder innerhalb des Fahrzeugs möglicherweise geändert werden.
Außerdem ist der Magnet 321 an einem Rand des Außen-Projektionsschirm 32 so vorgesehen, dass er den an der Unterseite des Fahrzeugs A vorgesehenen Magneten 322 berührt. Dadurch kann eine große Fläche, die am Heck des Fahrzeugs entsteht, wenn die Hecktür B oder die Heckklappe B offen ist, sicher und gleichbleibend von dem Außen- Projektionsschirm 32 bedeckt werden, wodurch die Projektion von Großbild-Bildern auf dem Außen-Projektionsschirm 32 erreicht wird.
Bei der vorliegenden Ausführungsform ist der Projektionsschirm-Aufwickelmechanismus 33 in dem Tragteil 331 vorgesehen. Dieser Projektionsschirm-Aufwickelmechanismus 33 nutzt die Federkraft der verdrehten elastischen Teile 334L und 334R, um den Außen-Projektionsschirm 32 in der äußeren Aufnahme-Einheit 31 aufzunehmen. Dadurch kann ein Anzeigesystem bereitgestellt werden, das sich einfacher als je zuvor benutzen lässt.
Beim Ausziehen des Außen-Projektionsschirms 32 wird ein Teil in der Nähe einer Seite des Außen-Projektionsschirms 32 an dem Tragteil 331 befestigt, während die andere, gegenüberliegende Seite mit dem Befestigungsteil 4 an einem Teil befestigt wird, der sich in der Nähe des unteren Rands der Öffnung G befindet. Während des Ausziehens kann die Federkraft der elastischen Teile 334L und 334R vermeiden, dass der Außen-Projektionsschirm 32 zu viel Spiel hat.
Bei der vorliegenden Ausführungsform wird ein Flüssigkristall-Projektor beispielhaft als Projektor 1 verwendet. Das soll jedoch nicht beschränkend sein. Alternativ kann ein Dreiröhrenprojektor oder ein DPL-Projektor (DPL: digital light processing; digitale Lichtverarbeitung) verwendet werden. Der Projektor 1 kann weiterhin so gestaltet sein, dass er entlang der Decke C in Richtung der X-Achse gleiten kann. Dadurch kann die Größe der von dem Innen-Projektionsschirm 21 oder dem Außen-Projektionsschirm 32 angezeigten Bilder problemlos geändert werden. Und wenn der Projektor 1 so gestaltet wird, dass er sich um die Z-Achse drehen kann, können Einschränkungen bei der Position der Innen-Projektionsschirmvorrichtung 2 verringert werden. Außerdem kann der Projektor 1 außerhalb des Fahrzeugs aufgestellt werden. In diesem Fall muss jedoch der Außen-Projektionsschirm 32 ein Reflexions-Projektionsschirm sein.
In der vorliegenden Erfindung wird die Außen-Projektionsschirmvorrichtung 3 so angeordnet, dass sie eine Verbindung zwischen der rechten und der linken Säule herstellt. Das soll jedoch nicht beschränkend sein. Wie in 11 gezeigt, kann die Außen-Projektionsschirmvorrichtung 3 auch in der Nähe eines an der Heckklappe B oder der Hecktür B angebrachten Gelenks angeordnet werden. Wie in 12 gezeigt, kann die Außen-Projektionsschirmvorrichtung 3 auch in dem unteren Randteil der Öffnung G in dem Fahrzeug untergebracht werden. In diesem Fall wird der Außen-Projektionsschirm 32 vorher an dem Ende der Heckklappe B oder der Hecktür B befestigt. Wenn sich die Heckklappe B oder die Hecktür B nach oben öffnet, wird der Außen-Projektionsschirm 32 entsprechend herausgezogen. Auch die Lautsprecher 34 können überall angebracht werden, solange sie Schall für den Zuschauer außerhalb des Fahrzeugs erzeugen können. In einem in 12 gezeigten Beispiel sind die Lautsprecher 34 an einem Ende der Hecktür B oder der Heckklappe B angebracht.
Bei der Außen-Projektionsschirmvorrichtung 3 ist der Außen-Projektionsschirm 32 vorzugsweise mit zahlreichen kleinen Löchern perforiert, um das Vibrieren des Projektionsschirms durch Wind zu unterdrücken. Außerdem kann der Außen-Projektionsschirm 32 zur Unterbringung in der äußeren Aufnahme-Einheit 31 gefaltet statt aufgewickelt werden.
Bei der vorliegenden Ausführungsform sind die Drehmechanismen 35L und 35R so gestaltet, dass sie sich um 360 Grad drehen können. Vorzugsweise sind die Drehmechanismen 35L und 35R so gestaltet, dass sie sich in Winkeln von einem Winkel θ₁ bis zu einem Winkel θ₂ drehen können. Hier wird der Winkel θ₁ so gewählt, dass die Lautsprecher 34L und 34R zur Innenseite des Fahrzeugs A ausgerichtet werden können, während der Winkel θ₂ so gewählt wird, dass die Lautsprecher 34L und 34R zur Außenseite des Fahrzeugs A ausgerichtet werden können. 13A ist eine schematische Darstellung, die eine weitere beispielhafte Gestaltung des Drehmechanismus 35L, vom Heck des Fahrzeugs A gesehen, für den Fall zeigt, dass der Bereich der Drehung begrenzt ist. 13B ist eine schematische Darstellung der Umgebung des Drehmechanismus 35L, von der linken Seite des Fahrzeugs A gesehen.
In diesen Zeichnungen weist der Drehmechanismus 35L ein erstes Teil 351 und ein zweites Teil 352 auf. Das erste Teil 351 und das zweite Teil 352 sind mit der Ausnahme, dass jedes Teil weiterhin einen Anschlag 355 aufweist, den in den 8A und 8B gezeigten Teilen 351 und 352 ähnlich. Daher sind in den 13A und 13B Komponenten, die denen in den 8A und 8B entsprechen, mit denselben Bezugssymbolen bezeichnet und werden hier nicht beschrieben.
Jeder Anschlag 355 hat beispielsweise die Form eines Teilrings und ist an der gekrümmten Fläche der Drehwelle 354 befestigt, wobei die Mittelachse des Anschlags 355 mit der Achse der Drehwelle 354 übereinstimmt. In dem dargestellten Beispiel beträgt der Zentriwinkel des Anschlags 355 etwa 90 Grad.
Nachstehend wird das in dem Lautsprecher 34L ausgebildete Loch beschrieben. In den 13A und 13B haben beide Seitenflächen des Lautsprechers 34L jeweils ein Loch mit einer Gestalt, die mit der äußeren Gestalt der Drehwelle 354 identisch ist. Die beiden Löcher sind so ausgebildet, dass sie einander gegenüber liegen. Außerdem ist in den Seitenflächen jeweils ein weiteres Loch ausgebildet, dessen Mittelachse und Außendurchmesser annähernd mit der Achse bzw. dem Außendurchmesser der Drehwelle 354 übereinstimmen und das die Form eines Teilrings und einen Zentriwinkel hat, der größer als der des Anschlags 355 ist. Hier wird der Zentriwinkel des Lochs des Lautsprechers 34L aufgrund des maximalen Drehwinkels des Lautsprechers 34L festgelegt. Damit der maximale Drehwinkel des Lautsprechers 34L beispielsweise 90 Grad beträgt, wenn der Zentriwinkel des Anschlags 355 90 Grad beträgt, muss der Zentriwinkel des Lochs des Lautsprechers 34L 180 Grad betragen.
Das erste Teil 351 passt in ein Loch, das an dem wie vorstehend gestalteten Lautsprecher 34L ausgebildet ist, und das zweite Teil 352 passt in das darin ausgebildete andere Loch. Diese Löcher an dem Lautsprecher 34L sind jedoch nicht mit dem ersten Teil 351 und dem zweiten Teil 352 verbunden. Dadurch wird die Rückseite des Fußes 353 des ersten Teils 351 an der Seitenfläche der inneren Aufnahme-Einheit 31 befestigt, während die Rückseite des Fußes 353 des zweiten Teils 352 an dem Fahrzeug A befestigt wird. Bei der vorliegenden Ausführungsform ist die Rückseite jedes Fußes 353 an einer Position in der Nähe der Säule des Fahrzeugs A befestigt. Dadurch wird der Lautsprecher 34L von dem Drehmechanismus 35L zur Drehung um die Drehwelle 354 in Winkeln bis zu dem vorgegebenen maximalen Winkel drehbar gestützt.
Wie vorstehend dargelegt, ist der Drehmechanismus 35R in seiner Gestalt identisch mit dem Drehmechanismus 35L und ist zu dem Drehmechanismus 35L in Bezug auf die Mittelebene M-M' symmetrisch angebracht (siehe beispielsweise 7A).
Die Drehmechanismen zum Drehen der Lautsprecher 34L und 34R sind nicht auf die vorgenannten Drehmechanismen 35L und 35R beschränkt, sondern können verschiedene andere Gestaltungen und Abänderungen haben. Da sich beispielsweise das Tragteil 331 so lange dreht, bis der Außen-Projektionsschirm 32 vollständig ausgezogen ist, und das Tragteil 331 dann mit dem Befestigungsteil 4 positioniert wird, kann eine von der Drehung des Tragteils 331 bewirkte Kraft so auf die Lautsprecher 34L und 34R aufgebracht werden, dass sie sich drehen. Und da sich das Tragteil 331 zum Unterbringen des Außen-Projektionsschirms 32 dreht, können die Drehmechanismen 35L und 35R die durch die Drehung des Tragteils 331 bewirkte Kraft verwenden, um die Lautsprecher 34L und 34R so zu drehen, dass diese Lautsprecher zur Innenseite des Fahrzeugs gerichtet werden.
Alternativ können die Drehmechanismen 35L und 35R entsprechend der Größe der Drehung des Tragteils 331, die mit einem nicht dargestellten Sensor erfasst wird, den Außen-Projektionsschirm 32 so drehen, dass sie ihn zur Außenseite oder Innenseite des Fahrzeugs ausrichten.
Bei der vorliegenden Ausführungsform weist das Befestigungsteil 4 die Magnete 321 und 322 mit verschiedenen Polaritäten auf. Das soll jedoch nicht beschränkend sein. Das Befestigungsteil 4 kann auch ein Paar Haken oder Ringe aufweisen, wobei einer an einer Position in der Nähe des Endes des Außen-Projektionsschirms 32 angebracht wird und der andere an dem unteren Rand der Öffnung G oder am Boden angebracht wird. Alternativ kann das Befestigungsteil 4 ein Pflock sein. In diesem Fall wird ein Teil in der Nähe des Endes des Außen-Projektionsschirms 32 mit dem Pflock am Boden befestigt.
Bei der vorliegenden Ausführungsform betrachtet der Zuschauer, wenn er sich Bilder außerhalb des Fahrzeugs ansieht, diese vom Heck des Fahrzeugs A. Daher kann bei Gebrauch des Außen-Projektionsschirms 32 der Schalldämpfer des Fahrzeugs A vorzugsweise in Richtung der Y-Achse ausgerichtet werden.
Bei der vorliegenden Ausführungsform sollte bei Gebrauch des Außen-Projektionsschirms 32 vermieden werden, dass das Armaturenbrett des Fahrzeugs A Warnungen anzeigt und dass sich die Innenbeleuchtung einschaltet. Dadurch kann vermieden werden, dass das Licht vom Armaturenbrett und die Innenbeleuchtung den von dem Projektor ausgesendeten Lichtstrahl L störend beeinflussen.
Bei der vorliegenden Ausführungsform müssen in Abhängigkeit davon, ob der Innen-Projektionsschirm 21 oder der Außen-Projektionsschirm 32 benutzt wird, der Brennpunkt des Projektors 1 und die Größe oder Ausrichtung der Bilder geändert werden. Wenn jedoch die Position des Innen-Projektionsschirms 21 und die des Außen-Projektionsschirms 32 bei Gebrauch stets konstant sind, kann der Brennpunkt oder die Größe oder Ausrichtung der Bilder für jeden Projektionsschirm entsprechend vorher festgelegt werden. Daher sollten Werte, die diesen vorher festgelegten Brennpunkt oder die Größe oder Ausrichtung darstellen, als Sollwerte in dem Projektor 1 eingestellt werden. Unter Verwendung entsprechender Sollwerte in Abhängigkeit davon, welcher Projektionsschirm zur Bilddarstellung benutzt werden soll, verarbeitet der Projektor 1 Bildsignale und sendet dann den Lichtstrahl L aus.
Bei der vorliegenden Ausführungsform wird der Außen-Projektionsschirm 32 zur Öffnung G am Heck des Fahrzeugs A ausgezogen. Das soll jedoch nicht beschränkend sein. Alternativ kann die Außen-Projektionsschirmvorrichtung 3 so angebracht werden, dass der Außen-Projektionsschirm 32 zu einer Öffnung ausgezogen wird, die durch Öffnen einer Seitentür des Fahrzeugs A entsteht.
Erste beispielhafte Abänderung
14A ist eine schematische Darstellung des Gesamtaufbaus eines Anzeigesystems nach einer ersten beispielhaften Abänderung der ersten Ausführungsform. 14A zeigt aus Gründen der einfachen Beschreibung auch das in 1 gezeigte orthogonale Koordinatensystem. Das Anzeigesystem von 14A ist mit der Ausnahme, dass der Projektor 1 an einer anderen Position angebracht ist und dass die Innen-Projektionsschirmvorrichtung 2 nicht vorgesehen ist, dem Anzeigesystem von 1A ähnlich. Daher sind in 14A Komponenten, die denen in 1A entsprechen, mit denselben Bezugssymbolen bezeichnet und werden hier nicht beschrieben.
Wie vorstehend dargelegt, kann in dem Fahrzeug A, in dem das vorliegende Anzeigesystem angebracht werden kann, die Rückenlehne des Rücksitzes F nach vorn, das heißt, in Richtung der X-Achse, gekippt werden. Bei der vorliegenden beispielhaften Abänderung wird der Projektor 1 an der Rückseite der Rückenlehne befestigt. Insbesondere wird, wie in 14B gezeigt, der Projektor 1 so angebracht, dass seine Projektionslinse auf den ausgezogenen Außen-Projektionsschirm 32 gerichtet wird, wenn die Rückenlehne des Rücksitzes F gekippt ist. Daher kann der Projektor 1 nicht von dem Fahrer oder den Mitfahrern gesehen werden, wenn sie in dem Fahrzeug A sind. Somit behindert der Projektor 1 nicht den Fahrer und/oder die Mitfahrer, wenn sie in das Fahrzeug A einsteigen oder aus diesem aussteigen.
Bei der vorliegenden beispielhaften Abänderung ist der Fall beschrieben worden, dass die Außen-Projektionsschirmvorrichtung 3 an der gleichen Position wie die Außen-Projektionsschirmvorrichtung der ersten Ausführungsform angebracht wird. Das soll jedoch nicht beschränkend sein. Wie in den 15A und 15B gezeigt, kann bei Verwendung der Heckklappe B alternativ die Außen-Projektionsschirmvorrichtung 3 so an dem Ende der Heckklappe 3 angebracht werden, dass der Außen-Projektionsschirm 32 aus der Außen-Projektionsschirmvorrichtung 3 bis zum Boden herausgezogen werden kann, wenn die Heckklappe B offen ist.
Bei der vorliegenden beispielhaften Abänderung wird bei Gebrauch die Projektionslinse des Projektors 1 zu der Öffnung G gerichtet. Das soll jedoch nicht beschränkend sein. Alternativ kann der Projektor 1 so angebracht werden, dass er zu einer Seitentür des Fahrzeugs A gerichtet wird, und außerdem kann die Außen-Projektionsschirmvorrichtung 3 direkt über der Seitentür angebracht werden. In diesem Fall zieht der Zuschauer den Außen-Projektionsschirm 32 zu einer Öffnung aus, die durch Öffnen der Seitentür zum Betrachten von Bildern entsteht.
Zweite beispielhafte Abänderung
16A ist eine schematische Darstellung, die den Gesamtaufbau eines Anzeigesystems nach einer zweiten beispielhaften Abänderung der ersten Ausführungsform zeigt. 16A zeigt aus Gründen der einfachen Beschreibung auch das in 1 gezeigte orthogonale Koordinatensystem. Das Anzeigesystem von 16A ist mit der Ausnahme, dass der Projektor 1 an einer anderen Position angebracht ist und dass weiterhin eine Reflexionseinheit 5 vorgesehen ist, dem Anzeigesystem von 14A ähnlich. Daher sind in 16A Komponenten, die denen in 1A entsprechen, mit denselben Bezugssymbolen bezeichnet und werden hier nicht beschrieben.
Die Reflexionseinheit 5 weist normalerweise einen Totalreflexionsspiegel auf und ist an einer Position angebracht, von der der von dem Projektor 1 ausgesendete Lichtstrahl L zu dem Außen-Projektionsschirm 32 reflektiert wird, der zu der Öffnung G ausgezogen ist. Ein Beispiel für eine typische Befestigungsposition für die Reflexionseinheit 5 ist der Mittelpunkt zwischen zwei Vordersitzen D, die entlang der Y-Achse in dem Fahrzeug A ausgerichtet sind. Alternativ kann die Reflexionseinheit 5 in der Nähe einer Mittelkonsole oder an der Decke C angebracht werden.
Bei der vorliegenden beispielhaften Abänderung wird der Projektor 1 an der Rückseite der Rückenlehne oder in der Rückenlehne befestigt. Wie in 16B gezeigt, wird der Projektor 1 insbesondere so angebracht, dass seine Projektionslinse auf die Reflexionseinheit 5 gerichtet ist, wenn die Rückenlehne des Rücksitzes F gekippt ist. Dadurch wird der von dem Projektor 1 ausgesendete Lichtstrahl L von der Reflexionseinheit 5 reflektiert und wird dann auf den Außen-Projektionsschirm 32 gerichtet.
Wie vorstehend dargelegt, behindert bei der zweiten beispielhaften Abänderung wie bei der ersten beispielhaften Abänderung der Projektor 1 nicht den Fahrer und/oder einen oder mehrere Mitfahrer, wenn sie in das Fahrzeug A einsteigen oder aus diesem aussteigen.
Bei der zweiten beispielhaften Abänderung reflektiert die Reflexionseinheit 5 den Lichtstrahl L zu dem zu der Öffnung G ausgezogenen Außen-Projektionsschirm. Das soll jedoch nicht beschränkend sein. Alternativ kann die Reflexionseinheit 5 so gestaltet werden, dass sie den Lichtstrahl L zu einer Öffnung reflektiert, die durch Öffnen einer Seitentür des Fahrzeugs A zum Ausziehen des Außen-Projektionsschirms 32 entsteht.
Bei der zweiten beispielhaften Abänderung kann das Anzeigesystem die bei der ersten Ausführungsform beschriebene Innen-Projektionsschirmvorrichtung 2 aufweisen. In diesem Fall sendet der Projektor 1 den Lichtstrahl L vorzugsweise zu dem in der Innen-Projektionsschirmvorrichtung 2 enthaltenen Innen-Projektionsschirm 21, nachdem ein optisches System zum Aussenden des Lichtstrahls L so gesteuert worden ist, dass sich seine Position ändert.

Claims

Anzeigesystem mit: einem in ein Fahrzeug eingebauten Projektor (1) zum Aussenden eines aufgrund eines Bildsignals erzeugten Lichtstrahls zu einer Öffnung, die in einem Bereich in der Nähe eines Hecks des Fahrzeugs ausgebildet ist; einem Außen-Projektionsschirm (32), der zu der Öffnung hin ausziehbar ist und aus einem Material mit einer geringen Steifigkeit besteht, zum Anzeigen eines Bilds dadurch, dass der von dem Projektor ausgesendete Lichtstrahl durchgelassen wird, während der Außen-Projektionsschirm zu der Öffnung hin ausgezogen wird; und einer Gehäuse-Einheit (31), die an oder in der Nähe einer Heckklappe oder einer Hecktür des Fahrzeugs angebracht ist, zum Aufnehmen des Außen-Projektionsschirms, dadurch gekennzeichnet, dass das Anzeigesystem weiterhin einen an der Gehäuse-Einheit angebrachten Lautsprecher (34R, 34L) zur Tonausgabe aufgrund eines eingegebenen Tonsignals aufweist.
Anzeigesystem nach Anspruch 1, das weiterhin einen Ausrichtungseinstellmechanismus (35R, 35L) zum Einstellen einer Ausrichtung des Lautsprechers zur Innenseite des Fahrzeugs oder zur Außenseite des Fahrzeugs aufweist.
Anzeigesystem nach Anspruch 1, das weiterhin Folgendes aufweist: ein Befestigungsteil (4), das in einem Bereich in der Nähe eines Endes des Außen-Projektionsschirms angebracht ist, zum lösbaren Befestigen des Außen-Projektionsschirms in der Nähe der Öffnung oder der Erde; und einem Federteil (334R, 334L) zum Aufbringen einer Spannung auf den Außen-Projektionsschirm von einem Ende des Außen-Projektionsschirms zu der Gehäuse-Einheit.
Anzeigesystem nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Projektor an einer Befestigungsposition an einer Decke des Fahrzeugs oder einer Rückseite eines in dem Fahrzeug befindlichen Rücksitzes angebracht ist.