DE600830C

DE600830C - Geschweisster I- oder T-Traeger

Info

Publication number: DE600830C
Application number: DEI46260D
Authority: DE
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Publication date: 1934-08-01

Description

Geschweißter I- oder T-Träger In der Bautechnik, besonders im Eisenhoch- und Brückenbau, macht sich ,ein Bedürfnis nach hohen Trägern mehr und mehr bemerkbar. Man -hat daher in letzter Zeit eine Anzahl von hohen, aus Walzeisen geschweißten Trägern: auf den Markt gebracht, die jedoch den aast sie gestellten Anforderungen teilweise noch nicht voll und ganz genügen, zum .andern aber in ihrer Herstellungsweise nicht befriedigen. Einige dieser Bauarten werden direkt an der übergangsstell;e des Steges in den Flansch, andere in gewissem. Abstande von dieser übergangsstelle geschweißt. Da an der erstgenannten Stellte die größten Beanspruchungen des Materials auftreten, ist eine Schweißung hier der Gefahr sehr baldiger Zerstörung durch Ermüdung des Materials ausgesetzt. Eine Verlegung der Schweißstelle in den Steg in größerem Abstand von der Übergangsstelle genügt den Anforderungen schon eher, ohne jedoch reine größere Wirtschaftlichkeit in der Herstellung zu erzielen. Außerdem wird eine wünschenswerte Absteifung der meist sehr breiten Flanschen zum Steg hin nicht erreicht.
Die .nachstehende Erfindung beseitigt diese Schwächen der bisher bekannten Konstruktionen vollständig, denn die Gurtplatten oder Gurtplatte der geschweißten Träger, die mit dem Stehblech durch Schweißnähte verbunden sind, werden nach der Erfindung mit dem Stegblech durch an-die Gurtplatten aasgewalzte Stützstege verbunden; die nach dem Stegblech hin winklig umgebogen sind und die Gurtplatte nach Art .einer Eckversitrebung gegen das Stegblech absteifen.
In dem zwischen den. aasgewalzten Stütz. stegen liegenden Teile der Gurtplatte ist zweckmäßig auch eine Längsnut vorgesehen, in die das Stegblech eingreift. An Hand der Abbildungen wird die Konstruktion wie folgt beschrieben: In Fig. i bezeichnet i das. Stegblech und 2 die Gurtplatte ,eines Bauprofils, und zwar in dem mit ausgezogenen Linien gezeichneten Beispiel die Teile eines T-Eisens. Ferner ist in der Fig. I das T-Profil mittels gestrichelter Linien zum I-Profilergänzt worden, um darzulegen, daß die Erfindung auch für die Herstellung von I-Trägern, insbesondere Breitflansichträgern, in Frage kommt. Mit 3 sind die aasgewalzten und umgebogenen Stützstege bezeichnet worden. Die Schweißstellen q. verbinden diese schräg ,gestellten Stege mit dem Stegblech des Profils. Das Stegblech kann, wie gestrichelt gezeichnet, auch bis auf die Gurtplatte reichen.
In Fig.II ist noch ein weiteres Ausführungsbeispiel gezeichnet, bei dem das Stegblech i bis meine Nut 5 der Gurtplatte a reicht. Diese Anordnung erleichtert das senkrechte Einbringen des Stegbleches beim Schweißen.

Claims

_PATENTANSPRÜCLIR: i. Geschweißter I- oder T-Träger, dessen Gurtplattten oder Gurtplatte mit dem Stegblech durch Schweißnähte verbunden sind,, dadurch. gekennzeichnet, daß die Gurtplatten oder Gurtplatte mit dem Stegblech durch an den: Gurtplatten aasgewalzte Stützstege (3) verbunden sind, die nach dem Stegblech hin winklig umgebogen sind und die Ciurtplatte nach Art einer Eckverstrebung gegen. das Stegblech absteifen.
2. Geschweißter I- oder T-Träger nach dem Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß in dem zwischen den arg ewalzten Stützstegen liegenden Teile der Gurtplatte eine Längsnut (5) vorgesehen ist, in die das Stegblech eingreift.