DE591519C - Treibrad, insbesondere fuer Traktoren, mit neben dem Laufrad angeordnetem Greiferrad - Google Patents

Treibrad, insbesondere fuer Traktoren, mit neben dem Laufrad angeordnetem Greiferrad

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DE591519C
DE591519C DEE42795D DEE0042795D DE591519C DE 591519 C DE591519 C DE 591519C DE E42795 D DEE42795 D DE E42795D DE E0042795 D DEE0042795 D DE E0042795D DE 591519 C DE591519 C DE 591519C
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60B—VEHICLE WHEELS; CASTORS; AXLES FOR WHEELS OR CASTORS; INCREASING WHEEL ADHESION
    • B60B15/00—Wheels or wheel attachments designed for increasing traction
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    • B60B15/12—Wheels with spade lugs with radially-adjustable spade lugs; Control mechanisms therefor involving cams or eccentric hoops
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
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    • B60B15/263—Traction increasing surface being located axially beside tire

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Description

Robert Helbling in Schmerikon, Schweiz Treibrad, insbesondere für Traktoren, mit neben dem Laufrad angeordnetem Greiferrad
Patentiert im Deutschen Reiche vom io. Mai 1932 ab
Die Erfindung betrifft ein insbesondere für Traktoren bestimmtes, auch für Motorpflüge usw. geeignetes Treibrad mit neben dem Laufrad angeordnetem Greiferrad, dessen Höhenlage mit Hilfe einer exzentrischem Lagerung geändert werden kann, wodurch das Greiferrad je nach der Bodenbeschaffenheit eingestellt werden kann und wobei namentlich die Verstopfungs- und Bruchgefahr vermieden
ίο wird, welche bekannte Greiferräder aufweisen, die mittels drehcinstellbarer Exzenter aus der Radumfangsfläche herausstoßbare und in dieselbe zurückziehbare Greiferzähne besitzen. Es ist bekannt, festeDrehverbindung zwischen Laufrad und Greiferrad mittels Radialschlitzes und darin verschiebbaren Mitnehmerbolzens herzustellen, welche Verbindung in ihrer Bauart verwickelt ist, starkem Verschleiß unterliegt und für große Kraftübertragung ungeeignet ist. Es ist ferner ein Treibrad bekannt mit einem zur Radachse konzentrischen Zahnrad, welches in einen zu ihm exzentrischen Innenzahnkranz der Radnabe eingreift und an diesem eine Abwälzbewegung ausführen kann. Hierdurch wird bezweckt, beim Antrieb oder Abbremsen der Radachse mittelbar durch Reaktionswirkung das Rad anzutreiben bzw. im Laufe zu hemmen, indem infolge eintretender Abwälzbewegung die Radachse ihre Höhenlage zum Boden bzw. zum unteren Scheitel des Radumfanges ändert, wodurch der Radreifen geschont werden soll.
Gemäß der Erfindung ist nun die Tragtrommel des Treibrades mit einem Zahnkranz versehen, der in eine entsprechende Innenverzahnung des Greiferrades durch exzentrische Verstellung des Greiferrades zum Eingriff gebracht werden kann und sich auf der Mi tnehmerverzahnung des Greiferrades abrollt. Dadurch ist bei leichter Verstellbarkeit der exzentrischen Lagerung des Greiferrades in einfacher Weise eine auch auf die Dauer haltbare und für große Kraftübertragung geeignete Verbindung zwischen Laufrad und Greiferrad geschaffen.
Die Zeichnung zeigt ein Ausführungsbeispiel des Erfindungsgegenstandes, in
Fig. ι im Axialschnitt und in
Fig. 2 in einem Schnitt nach der Linie II-II der Fig. 1.
Es ist ι die vom Motor des Fahrzeuges anzutreibende Hinterradachse, auf der neben dem einzelnen Laufrad 2 mit Luftbereifung 3 innenseitig das auf einem Exzenter 14 gelagerte Greiferrad 4 angeordnet ist, welches äußere Greifzähne 5 hat. Das Laufrad 2, 3 mit in Fig. 2 strichpunktierter Umfangslinie ist mittels der konzentrischen Tragtrommel 6 auf der Radachse 1 befestigt. Diese Tragtrommel 6 mit konischem Mantel 7 besitzt einen Zahnkranz 8, in welchen die Innenverzahnung 9 des Greiferrades 4 eingreift.
Beim Drehen des Laufrades 2, 3 wird durch dessen Zahnkranz 8 das Greiferrad 4 mitgedreht, das hierbei auf seinem zur Laufradachse ι exzentrischen Lager 14 rollt. Durch Veränderung der Stellung des exzentrischen Lagers 14 kann das Greif er rad 4 in der Höhenlage zur Laufradachse 1 bzw. zum Laufrad 2, 3 verstellt werden, je nachdem dessen Greiferzähne 5 mehr oder weniger über den unteren Scheitel des Laufrades 2, 3 hervortreten oder hinter dieselben zurücktreten sollen.

Claims (1)

  1. Patentanspruch:
    Treibrad, insbesondere für Traktoren, mit neben dem Treibrad angeordnetem Greiferrad, dessen Höhenlage mit Hilfe einer exzentrischen Lagerung geändert werden kann und das in Arbeitsstellung von dem Treibrad mitgenommen wird, dadurch gekennzeichnet, daß die Tragtrommel (6, 7) des Treibrades (2, 3) mit einem Zahnkranz (8) versehen ist, der in eine entsprechende Innenverzahnung (9) des Greiferrades (4) durch an sich bekannte exzentrische Verstellung des Greif er rades zum Eingriff gebracht werden kann und sich in an sich bekannter Weise auf der Mitnehmerverzahnung des Greiferrades abrollt.
    Hierzu ι Blatt Zeichnungen
DEE42795D 1932-05-09 1932-05-09 Treibrad, insbesondere fuer Traktoren, mit neben dem Laufrad angeordnetem Greiferrad Expired DE591519C (de)

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