DE587814C - Elektroschleudermaschine mit zwischen Trommel und Gehaeuseboden durchstroemender Motorkuehlluft - Google Patents

Elektroschleudermaschine mit zwischen Trommel und Gehaeuseboden durchstroemender Motorkuehlluft

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DE587814C
DE587814C DES95580D DES0095580D DE587814C DE 587814 C DE587814 C DE 587814C DE S95580 D DES95580 D DE S95580D DE S0095580 D DES0095580 D DE S0095580D DE 587814 C DE587814 C DE 587814C
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DE
Germany
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housing
drum
cooling air
centrifugal machine
openings
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DES95580D
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Siemens Schuckertwerke AG
Siemens AG
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Siemens Schuckertwerke AG
Siemens AG
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    • B04—CENTRIFUGAL APPARATUS OR MACHINES FOR CARRYING-OUT PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES
    • B04B—CENTRIFUGES
    • B04B15/00—Other accessories for centrifuges
    • B04B15/02—Other accessories for centrifuges for cooling, heating, or heat insulating
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B04—CENTRIFUGAL APPARATUS OR MACHINES FOR CARRYING-OUT PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES
    • B04B—CENTRIFUGES
    • B04B7/00—Elements of centrifuges
    • B04B7/02—Casings; Lids
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B04—CENTRIFUGAL APPARATUS OR MACHINES FOR CARRYING-OUT PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES
    • B04B—CENTRIFUGES
    • B04B9/00—Drives specially designed for centrifuges; Arrangement or disposition of transmission gearing; Suspending or balancing rotary bowls
    • B04B9/02—Electric motor drives
    • B04B9/04—Direct drive

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  • Motor Or Generator Cooling System (AREA)

Description

Die Erfindung betrifft eine Elektroschleudermaschine mit zwischen Trommel und Gehäuseboden durchströmender Motorkühlluft. Die Schleudermaschine nach der Erfindung ist gekennzeichnet durch öffnungen im Ge-häuseboden und durch' die Kühlluft radial nach außen leitende, außerhalb der Bodenöffnungen angeordnete Rippen sowie durch einen das Wiedereintreten der Kühlluft in den Motor verhindernden Leitschirm.
Ein weitere Einzelheiten zeigendes Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in den Abb. ι und 2 dargestellt, von denen die Abb. 1 einen Längsschnitt durch die Schleuder-
1S maschine und die Abb.. 2 einen Querschnitt des Antriebsmotors zeigen.
In den Abbildungen1 ist mit 1 die Schleudertrommel bezeichnet, die auf der Welle 2 befestigt ist. Die Welle 2 trägt außerdem den Motorwiderstand 3 sowie den Motoranker 4. Gelagert ist die Welle 2 in den Lagerkörpern 5 und 8. Das Motorgehäuse 6 ist mit Schrauben 7 zusammen mit dem Lagerköroer 5 an dem Gehäusebaden 9 befestigt, der seinerseits
2S in den Aufhängevorrichtungen 10. pendelnd gelagert ist und das Gehäusen trägt. Die als Lüfterflügel 3 ausgebildeten Träger des Widerstandes 13 sorgen bei der Drehung der Trommel für die Bewegung der Luft in Pfeilrichtung 14. Die Luft wird bei 15 angesaugt und strömt durch von dem Mantel τ 6 des Motors und dessen Kühlrippen 17 gebildete Durchlaßöffnungen an dem Gehäuse 6 des Motors vorbei. Das Innere des Motors ist durch eine Kappe 18 abgedeckt. Der Mantel und das mit Rippen versehene Motorgehäuse 6 dienen dazu, die Luft an den Kühlrippen des Motorgehäuses 6 mit hoher Geschwindigkeit vorbeizuführen und dadurch eine ausgiebige
Kühlung zu erzielen. Die Luft strömt weiter in Richtung des Pfeiles durch den. Motor-. widerstand 13, um durch " die öffnungen IQ und 20 herauszuströmen. Der Luftstrom wird erfindungsgemäß durch die Leitvorrichtung 21 geführt, die aus einem nach oben gebogenen Kranz besteht, der b.is dicht unter den Trommelboden reicht. Dieser Kranz kann entweder an den Gehäuseboden angegossen oder auch aus Blech hergestellt und mit dem Gehäuseboden vernietet oder verschweißt sein. Zur noch'besseren Führung der Luft kann erfindungsgemäß an der Unterseite der Trommel ein weiterer Luftführungskranz 25 angeordnet sein. Damit nicht die erwärmte Luft von dem Motor wieder angesaugt wird, ist nach der Erfindung ein Leitblech 22 unter dem Gehäuseboden an den Versteifungsrippen 23 des Bodens befestigt. Die Leitvorrichtungen 21, 22 und 25 zwingen· den Luftstrom "in bestimmte Bahnen. Die Öffnungen 19 und 20 können beliebige Zahl und Gestalt haben. Der Gesamtquerschnitt aller öffnungen muß aber groß genug sein, um der Luft keinen unnötigen Widerstand zu bieten.
Die Erfindung bringt den Vorteil, daß die Luft nicht mehr aus den Wasseraustrittsöffnungen zusammen mit dem Wasser aus der Schleudermaschine heraustritt, so daß Luft und Wasser getrennt die Maschine verlassen. Dadurch wird der sich der ausströmenden Luft entgegensetzende Widerstand geringer. Außerdem wird vermieden, daß die Luft zwi- , sehen den beiden Mänteln in Pfeilrichtung nach oben strömt und das in entgegengesetzter Richtung herabfallende Wasser mit sich reißt,.so daß es wieder in die Trommel gelangen könnte. , . ■
Die Erfindung ist nicht an das gezeichnete Ausführungsbeispiel gebunden.
_ ßo

Claims (2)

  1. Patentansprüche:
    • i. Elektroschleudermaschine mit zwischen Trommel und Gehäuseboden durchströmender Motorkühlluft, gekennzeichnet durch öffnungen (19, 20) im Gehäuseboden (9,26) und durch die Kühlluft radial nach außen leitende, außerhalb der Bodenöffnungen (19) angeordnete Rippen (21, 25) sowie einen das Wiedereintreten der !Kühlluft in den, Motor verhindernden Leitschirm (22).·
  2. 2. Schleudermaschine nach dem Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß sich der Leitschirm (22) von der Innenkante der Bodenöffnungen (19) bis zur unteren Kante der öffnungen (20) erstreckt.
DES95580D 1929-12-14 Elektroschleudermaschine mit zwischen Trommel und Gehaeuseboden durchstroemender Motorkuehlluft Expired DE587814C (de)

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Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE951651C (de) * 1954-07-18 1956-10-31 Siemens Ag Luft- und fluessigkeitsgekuehlter Elektromotor mit Kurzschlusslaeufer und einem mit der Wicklung zusammengebauten Anlasswiderstand fuer haeufiges Einschalten
DE1034260B (de) * 1952-01-18 1958-07-17 Separator Ab Schutz- und Kuehlvorrichtung fuer Elektromotoren zum Antrieb von Trennschleudern
DE10316897A1 (de) * 2003-04-12 2004-11-11 Kendro Laboratory Products Gmbh Zentrifuge mit luftgekühltem Motor
DE102006042968A1 (de) * 2006-09-13 2008-03-27 Schaeffler Kg Antriebsvorrichtung für Separatoren

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