DE583484C - Achslager mit ringfoermig geschlossener, gegen Axialverschiebung gesicherter Lagerschale - Google Patents

Description

Es ist bereits bekanntgeworden, in Achslagern mit ringförmig geschlossener Lagerbüchse, die in einer sie gänzlich umschließenden hohlzylindrischen Gehäuseausnehmung ein- und ausbaubar aufgenommen ist, eine Sicherung der Lagerbüchse gegen Axialverschiebung vorzusehen. Die zur Lösung dieser Aufgabe vorgeschlagenen Einrichtungen waren jedbch deshalb nicht befriedigend, weil die durchweg an die Lagerschale angegossenen segmentförmigen Anschläge nur an einer Seite der Lagerschale vorgesehen wurden, so daß eine besondere Sicherung nach der anderen Richtung in Form das Gehäuse und die Lagerschale durchdringender Bolzen, Schraubenbolzen u. dgl. vorgesehen werden mußte; hierbei wurde die Stirnfläche des die Lagerbüchse aufnehmenden hohlzylindrischen Gehäuseteiles als Anlagefläche für die Siehe-' rung der Vollringschale in axialer Richtung benutzt. Sicherungsmittel wie Bolzen, Schraubenbolzen ο. dgl. aber bieten eine verhältnismäßig geringe Anlagefläche, die den besonderen Nachteil hat, teilweise in den weichen

■25 Werkstoffen- zu liegen, die zum Aufbau der Lagerschale Verwendung finden. Dadurch entsteht die Gefahr einer unerwünschten Formänderung dieser Teile, abgesehen davon, daß durch · Eintritt dieser Formänderungen die Sicherung gegen axiale Verschiebung der Lagerschale aufgehoben wird. Außerdem heben Durchbrechungen des Gehäuses die öldichtigkeit desselben auf, so daß erfindungs-· gemäß erstrebt wird, die Sicherung ger Büchsen gegen axiale Verschiebung ohne die Nachteile ■ der bekanntgewordenen. Einrichtungen auszubilden. Zur Lösung dieser Aufgabe sind erfindungsgemäß mit der ungeteilten Vollringbüchse oder mit einem die geteilte Vollringbüchse zusammenhaltenden, ungeteilten Mantel notlauf- und bundseitig ringförmige Anschläge lösbar verbunden, die sich gegen die Stirnfläche des hohlzylindrischen Gehäuseteiles anlegen. Die erfindungsgemäß ausgebildete Sicherung gewährt also große Anlageflächen mit über die Anlagefläclieli gleichmäßig verteiltem Anlagedruck, ohne daß die Anordnung dieser Anschläge eine Durchbrechung des Gehäuses erforder- " Hch macht. Zweckmäßig sind die Anschlagringe als geschlossene Gewinderinge ausgebildet und auf die ungeteilte Vollringbüchse oder auf den ungeteilten Mantel aufschraubbar.

Die Zeichnung zeigt eine beispielsweise Ausführungsform des Erfindungsgedankens für eine zweiteilige Vollringschale am Längsschnitt durch ein erfindungsgemäß ausgebilde-" les Achslager.

Es bezeiqhnet r die obere, 2 die untere δο Hälfte der den Achsschenkel 3 umschließ.enden - Vollringschale, die gemäß der Aufgabe vorliegender Erfindung mit dem Achslagergehäuse 4 bzw. in dessen hohlzylindfischer Ausnehmung 5 so befestigt werden soll, daß die Befestigungsmittel keine Durchbrechung des Gehäuses erforderlich machen. Zu diesem Zweck sind auf dem die beiden Schalenhalf-

ten ι und 2 zusammenhaltenden, einteiligen Stahlmantel 6 sowohl zum Bund 7 des Achsschenkels wie zu seinem Notlauf 8 hin Gewinderinge 9 und 10 angeordnet, die sich in der Befestigungslage mit ihren Stirnflächen gegen die Schalen 1 und 2 und gegen die Stirnflächen der Gehäuseausnehmung 5 anlegen und auf diese Weise eine Axialverschiebung der Vollringschale gegen das Gehäuse verhindern. In üblicher Weise wird durch Tangentialkeile oder sonstige gleichwertige Mittel eine Verdrehung der Lagerschale gegen das Gehäuse verhindert.

Der Ein- und Ausbau der neuen Befestigungsvorrichtung gestaltet sich wie folgt.

Zunächst werden die beiden Schalenhälften auf den Schenkel aufgebracht und durch die Stahlhülse 6 in ihrer Lage erhalten, i Bereits vorher war Gewindering 10 auf den Notlauf 8 aufgesteckt worden. Nach der Aufbringung der Lagerschalen und der Hülse 6 wird Gewindering 10 auf die Stahlhülse 6 . aufgeschraubt und gesichert. Hierauf wird das. Achslagergehäuse auf den Achsschenkel aufgebracht, indem die Hülse 6 in den Hohlraum 5 des Achslagergehäuses 4 eingeführt wird. Sobald das Gehäuse aufgebracht ist, wird der Gewindering 9 aufgeschraubt und gesichert. Hierauf werden mit dem Achsschenkelbund die Einrichtungen zur mechanischen Förderung des Schmiermittels verbunden. Der Vorgang spielt sich in sinngemäßer Umkehrung beim Ausbau der Lagerschalen ab.

Claims (2)

Patentansprüche:

1. Achslager- mit ringförmig geschlossener Lagerbüchse, die in einer sie gänzlich umschließenden, hohlzylindrischen Gehäuseausnehmung ein- und ausbaubar aufgenommen und gegen Axialverschiebung gesichert ist, dadurch gekennzeichnet, daß mit der ungeteilten Vollringbüchse oder mit einem die geteilte Vollring"büchse zusammenhaltenden, ungeteilten Mantel notlauf- und bundseitig ringförmige Anschläge lösbar verbunden sind, die sich gegen die Stirnfläche des hohlzylindrischen Gehäuseteiles anlegen.

2. Achslager nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Anschlagringe als geschlossene Gewinderinge ausgebildet und auf der ungeteilten Vollringbüchse oder auf dem ungeteilten Mantel aufschraubbar sind.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen