-
Elektromagnetische Spulenbremse für Textilmaschinen, insbesondere
für Umspinnmaschinen Den Gegenstand der Erfindung bildet eine elektromagnetische
Spulenbremse für Textilmaschinen, insbesondere für Umspinnmaschinen, zum Bremsen
der Umwickelgutlieferspulen.
-
Die Erfindung kennzeichnet sich im wesentlichen dadurch, daß der umlaufende
Umwickelgutträger als Kern eines Elektromagneten. mit feststehender Erregerspule
ausgebildet ist, der eine auf dem Umw ickelgut aufliegende, auf Drehung mitgenommene,
axial verschiebbare Scheibe aus paramagnetischem Stoff bei Erregung des Elektromagneten
anzieht und so das frei drehbar auf dem Umwickelgutträger aufliegende Umwickelgut
bremst.
-
Es ist zwar bei Textilmaschinen, z. B. Spinnmaschinen, bekannt, elektromagnetisch
wirkende Spulenbremsen vorzusehen. Es handelt sich dabei aber um Bremsvorrichtungen
für andersartige Textilmaschinen, die nicht ohne weiteres für Umspinnmaschinen zum
Bremsen der Umwickelgutlieferspulen zu verwenden sind und außerdem die unmittelbare
Einwirkung eines magnetischen Kraftfeldes auf einen ankerartigen Teil vermissen
lassen. Beim Erfindungsgegenstand wird demgegenüber die magnetische Arbeit von einem
sich drehenden Kern bei feststehender Erregerspule geleistet; der Kern ist gleichzeitig
als umlaufender Umwickelgutträger ausgebildet. Die mit dem Kern auf Drehung gekuppelte
Bremsscheibe aus paramagnetischem Stoff ermöglicht dabei ein äußerst wirksames und
zuverlässiges Abbremsen, das auf eine große Fläche der Umwickelgutlieferspule übertragen
werden kann.
-
Bei einer Ausführungsform ist die Erregung des Elektromagneten und
damit die auf das Umwickelgut ausgeübte Bremswirkung der paramagnetischen Scheibe
mittels eines in den Stromkreis eingeschalteten Widerstandes regelbar.
-
Die Erfindung sei an Hand der Zeichnung durch ein Ausführungsbeispiel
näher erläutert, und zwar für eine Papierrolle an einer Umspinnmaschine.
-
Eine Welle i trägt lose eine Scheibe 2, eine feste Scheibe 3 und an
ihrem anderen Ende ein Kegelrad q., das ein zweites Kegelrad 5 antreibt, dessen
Zapfen 5' in einer Bohrung des Gehäuses 6 gelagert ist.
-
Am Ende des Zapfens 5' des Kegelrades 5, welches vorteilhaft -aus
nicht magnetischem Werkstoff, wie z. B. Bronze besteht, ist ein Körper 7 aufgeschraubt,
der aus magnetischem Metall gebildet ist und zwei Messingköpfe 8 aufweist.
-
Auf dem Körper 7 sitzt fest eine Scheibe 9 aus nicht magnetischem
Metall oder - aus Fiber, Holz u. dgl. Die Scheibe 9 ist mit einem Filzbelag io versehen,
der je nach der gewünschten Abbremsung mit der Scheibe fest verbunden sein kann
oder lose darauf ruht. Auf dem Filzbelag io sitzt das Umwickelgut i i, z. B. eine
Papierrolle.
-
Auf dieser Papierrolle i i wiederum sitzt eine Scheibe 12 aus magnetischem
Metall, die durch ihr eigenes Gewicht auf der Rolle i i aufliegt. Diese Scheibe
12 besitzt zwei
Löcher, durch die die Köpfe 8 hindurchgreifen. Sie
kann sich deshalb in waagerechter Ebene nur gemeinsam mit dem Körper 7 bewegen.
Das von der Rolle ii kommende Papier i3 wird über einen Haken 14 geleitet und zum
Umwickeln einer die Achse der Maschine durchziehenden Seele verwendet. Die Höhe
des Körpers 7 ist so berechnet, daß unter Berücksichtigung der Papierstärke und
der Stärke der Filzlage io die Scheibe 12 auf dem Papier und nicht auf dem Körper
7 aufruht, von dem sie durch einen kleinen Zwischenraum getrennt ist.
-
Um den Kern 7 herum ist, von diesem durch einen Luftzwischenraum getrennt,
eine Elektromagnetspule 15 vorgesehen und am Gestell 6 befestigt. Diese Spule 15
wird von der Stromquelle 25 aus gespeist. Von dort geht eine Leitung 27 zur Magnetspule
15 und die andere 27' zu dem einen Schleifkontakt 23 eines Widerstandes 28. Die
Leitung 27' ist außerdem noch an einen einstellbaren Kontakt 22 angeschlossen, dessen
beide Kontaktpole 2o und 21 über eine Metallfeder i9 und einen Metallkörper 26 zu
einem zweiten Schleifkontakt 24 des Widerstandes 28 führen.
-
Eine Welle 16 trägt an der einen Seite die Riemengabel 17 zum Führen
des Riemens von der Losscheibe auf die Festscheibe und umgekehrt. Am anderen Ende
der Welle 16 ist ein isolierter Daumen 18 befestigt, der sich gegen die Feder 19
abstützt.
-
Wird die Maschine in Gang gesetzt, dann nehmen die Welle 16, die Gabel
17 und der Daumen 18 die aus der Zeichnung ersichtliche Lage ein. Der Riemen befindet
sich auf der festen Scheibe 3 und die Kegelräder 4 und 5 drehen den Eisenkern 7
sowie die damit verbundenen Scheiben 9 und 12 in einer Richtung.
-
Das Papier 13 wird von der Rolle i i abgezogen und wickelt sich dabei
in bekannter Weise um die von unten nach oben sich bewegende Seele 29. Das Papier
13 wird durch die Filzlage io unter dem Gewicht der Scheibe 1-2 leicht zusammengedrückt.
Infolge dieses Druckes wird schon eine gewisse Bremswirkung erzielt. Außerdem wird
aber auch der Kern 7 durch die Spule 15 magnetisiert und übt dabei eine Anziehung
auf die Scheibe 12 aus, demzufolge der auf das Papier ausgeübte Druck bzw. -die
Bremswirkung eine Erhöhung erfährt.
-
Durch Verstellen des Läufers 23 nach unten kann man zunächst eine
Verminderung und darauf eine Unterbrechung des Stromes und demzufolge der magnetischen
Brems-Wirkung herbeiführen. Verschiebt-man den Läufer 23 dagegen nach oben, dann
wird der eingeschaltete Widerstand vermindert und demzufolge eine stärkere Bremswirkung
erzielt.
-
Soll die Maschine stillgesetzt werden, dann wird die Welle 16 so verschoben,
daß die Gabel 17 den Riemen von der festen Scheibe 3 auf die lose Scheibe 2 überführt.
Gleichzeitig drückt der Daumen 18 die Feder ig nach unten mit ihrem Kontakt 2o gegen
den Kontakt 21, so daß der Stromkreis 27, 27' geschlossen wird. Der Strom fließt
dann statt zu dem Widerstand 28 unmittelbar zur Elektromagnetspule 15 und bewirke
demzufolge ein sehr energisches Abbremsen der Umwickelgutspule i i. Durch Verschieben
des Läufers24 nach unten läßt sich die Größe der Abbremsung beim Stillstand der
Maschine vermindern.
-
Soll die Maschine in Gang gesetzt werden, dann führt man mit Hilfe
der Welle 16 und der Gabel 17 den Riemen wieder auf die Festscheibe 3, so
daß sich die Feder ig wieder heben kann, was ein Unterbrechen des Stromkreises bei
den Kontakten 2o und ai zur Folge hat.
-
Man kann jederzeit, selbst während des Ganges der Maschine, durch
Verstellen der Läufer 23 und 24 jede gewünschte Bremswirkung für die Spule herbeiführen
und während des Ausschaltens der - Maschine selbsttätig die Bremsstärke regeln.