DE572409C

DE572409C - Rinne zur Aufnahme und Fuehrung der Raender von Fensterscheiben, insbesondere fuer Kraftfahrzeuge

Info

Publication number: DE572409C
Application number: DER82882D
Authority: DE
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1931-09-30
Filing date: 1931-09-30
Publication date: 1933-03-16

Description

DEUTSCHES REICH

AUSGEGEBEN AM
16. MÄRZ 1933

REICHSPATENTAMT

PATENTSCHRIFT

JVi 572409 KLASSE 63 c GRUPPE

James Sims Reid in Shaker Heights, Ohio, V. St. A.

Rinne zur Aufnahme und Führung der Ränder von Fensterscheiben, insbesondere für Kraftfahrzeuge

Patentiert im Deutschen Reiche vom 30. September 1931 ab

Die Erfindung bezieht sich auf eine Rinne zur Aufnahme und Führung von Fensterscheiben, wie sie insbesondere bei Kraftfahrzeugen benutzt werden. Die Rinne besteht aus einem U-förmig gebogenen, federnden Metallstreifen, der mit einem weichen Überzug versehen ist und nach auswärts gebogene Einfassungsteile hat.

Das Neue der Erfindung besteht darin, daß nach auswärts gekrümmte Einfassungsstreifen an der Außenseite nahe den Rändern der Seitenfiansche des Metallstreifens befestigt sind. Dadurch werden die unschön aussehenden Abdichtungsstreifen verdeckt.
In der Zeichnung sind Ausführungsbeispiele des Erfindungsgegenstandes dargestellt, und zwar zeigen:

Fig. r schaubildlich ein kurzes Stück der Rinne,

Fig. 2 eine Seitenansicht des Kernes der Rinne,

Fig. 3 eine abgeänderte Ausführungsform und .

Fig. 4 im Querschnitt einen Flansch der Rinne nach Fig. 4 ohne Überzug.

Der Kern der Rinne besteht aus einem Streifen aus Federstahl, der U-förmig gebogen ist, so daß die Rinne einen Boden 1 und Seitenflansche 2 hat. Die Seitenfiansche sind nach einwärts aufeinander zu gebogen und legen sich dicht gegen die Glasscheibe. Die äußeren Ränder der Seitenflansche sind umgebördelt, wie an der Stelle 3 gezeigt ist. Diese äußeren Endstücke der Seitenflansche einschließlich der Umbördelung können auch aus einem besonderen Streifen 4 hergestellt werden, wie die Fig. 1 zeigt, und zwar wird dieser Streifen 4 an der Stelle 5 an den Seitenflanschen 2 angeschweißt. An dieser Schweißstelle wird vorzugsweise gleichzeitig an der Außenseite der Seitenflansche ein gekrümmter Streifen 6 aus rostfreiem Stahl o. dgl. angeschweißt, dessen,Rand 7 eine als Verschönerung dienende Umbördelung hat. In dieser Anordnung, wie sie in der Fig. 1 gezeigt ist, sind die drei Teile, d. h. der Seitenfiansch 2, der Streifen 4 und der Einfassungsstreifen 6, in einem einzigen Arbeitsgang miteinander verschweißt. Danach wird die Rinne mit einem Überzug versehen, der aus inneren und äußeren Schichten aus Gummi und Filz 8 und 9 besteht, die an dem Material anhaften. Dieser Überzug des Hauptteiles der Rinne endigt an der Schweißstelle. Der Streifen 4 und seine Umbördelung werden ebenfalls mit einem gleichartigen Überzug ro versehen, der den nach einwärts gebogenen Rand vollständig umschließt.

Um zu verhüten, daß der Überzug von dem Streifen 4 abgezogen werden kann, werden zwei Reihen Löcher 11 und I2zu beiden Seiten der Schweißnaht angeordnet, so daß der

Gummi der beiden genannten Überzüge in diese Löcher hineindringen kann und sich in •diesen Löchern verankert, wodurch eine feste Verbindung an diesen Stellen entsteht, welche die inneren und äußeren Schichten miteinander verbinden, so daß man diese Schichten nicht abziehen kann.

In der Ausführungsform nach Fig. 3 sind die Seitenflansche ununterbrochen ausge-

»o führt, d. h. es wird kein besonderer Streifen 4 zwecks Bildung der inneren Ränder der Rinne benutzt. Die Einfassungsstreifen 6 sind an der Außenfläche der Seitenflansche 2 angeschweißt (Fig. 4) und ragen in gekrümmter Form nach auswärts. Die Lochreihen 11 und 12 werden auch in dieser Ausführungsform angeordnet, um die inneren und äußeren Überzugsschichten in Stellung zu halten, während die Schweißstellen vollkommen von irgendwelchem Überzug frei bleiben. Die Glasscheibe gleitet zwischen den beiden nach einwärts ragenden Flanschteilen, die mit einem Überzug versehen sind, während die Einfassungsstreifen 6 ein Stück über die äußeren Ränder der nach einwärts gebogenen Seitenflansch&2 hinausragen, so daß die mit dem Überzug versehenen Ränder der Rinne durch diesen Einfassungsstreifen 6 verdeckt werden und diese Stelle des Fensters daher ein gutes Aussehen erhält.

Claims

Patentansprüche:

1. Rinne zur Aufnahme und Führung der Ränder von Fensterscheiben, insbesondere für Kraftfahrzeuge, bestehend aus einem V-förmig gebogenen, federnden Metallstreifen mit nach auswärts gebogenen Einfassungteilen, dadurch gekennzeichnet, daß nach auswärts gekrümmte Einfassungsstreifen (6) an der Außenseite nahe den Rändern der Seitenflansche (2) des Metall Streifens (1) befestigt sind.

2. Rinne nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Endstücke der nach einwärts gekrümmten Seitenflansche aus besonderen Streifen (4) bestehen, die gleichzeitig mit den Einfassungsstreifen (6) an den Flanschen befestigt sind.

3. Rinne nach den Ansprüchen 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß die umgebördelten Ränder (7) der Einfassungsstreifen (6) über die Ränder der Seitenflansche (2) bzw. der Streifen (4) hinausragen.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen