DE566951C

DE566951C - Einrichtung zur Zugbeeinflussung

Info

Publication number: DE566951C
Application number: DEL77740D
Authority: DE
Inventors: Heinz Mueller
Original assignee: Standard Elektrik Lorenz AG; C Lorenz AG
Current assignee: Alcatel Lucent Deutschland AG; C Lorenz AG
Priority date: 1931-03-04
Filing date: 1931-03-04
Publication date: 1932-12-24

Description

AUSGEGEBEN AM
24. DEZEMBER 1932

REICHSPATENTAMT

PATENTSCHRIFT

Vr 566951 KLASSE 2Oi GRUPPE

C. Lorenz Akt.-Ges. in Berlin-Tempelhof*)

Einrichtung zur Zugbeeinflussung

Patentiert im Deutschen Reiche vom 4. März 1931 ab

Bei den induktiven Zugbeeinflussungseinrichtungen befindet sich auf der Lokomotive ein mit einer bestimmten Frequenz gespeister und auf diese Frequenz abgestimmter Kreis, dem bei einer Beeinflussung ein auf der Strecke vorgesehener Resonanzkreis angekoppelt wird. Dadurch tritt eine Schwächung des im Lokomotivkreis fließenden Stromes ein, so daß das in diesem Stromkreis liegende

ίο Relais abfällt und irgendwelche Wirkungen, beispielsweise Warnungssignal, Geschwindigkeitsüberwachung, Bremsung u. dgl., auslöst. Der während der Beeinflussung durch das Relais fließende Strom wird aber dabei nie ganz zu Null, sondern es fließt immer noch ein gewisser Reststrom. Beträgt beispielsweise der Reststrom 1 Amp., so sinkt dieser bei der Beeinflussung im günstigsten Falle auf ¹^, d. h. auf 0,2 Amp., so daß das Verhältnis der vor und während der Beeinflussung auf das Relais wirkenden Ströme demnach ι : 0,2 = 5 ist. Bekanntlich spricht aber ein Relais um so sicherer an, je größer dieses \~erhältnis wird.

Es ist deshalb bereits vorgeschlagen worden, als Beeinflussungsrelais ein Differentialrelais zu verwenden, dessen eine Wicklung im Beeinfiussungskreis und dessen zweite Wicklung in einem diesem nachgebildeten Hilfskreis liegt, welcher so bemessen ist, daß der

in ihm

fließende Strom

gleich dem bei der Beeinflussung im Hauptkreis verbleibenden Reststrom ist. Im unbeeinflußten Zustand der Einrichtung wird daher der Anker des Relais von der im Beeinflussungskreis liegenden Wicklung angezogen; tritt aber durch Ankoppeln eines Streckenkreises an den Lokomotivkreis eine Schwächung des in diesem fließenden Stromes ein, so heben sich die auf den Anker des Differentialrelais wirkenden Kräfte gegenseitig auf, und dieser kommt zum Abfallen.

Gemäß der Erfindung wird eine Schaltung vorgeschlagen, bei welcher die auf das Relais wirkenden Kräfte im Beeinflussungszustand ebenfalls zu Null werden, wobei aber das Differentialrelais überflüssig wird, so daß die Weiterverwendung der bei Zugbeeinflussungseinrichtungen üblichen Relais möglich ist. Die Erfindung besteht darin, daß dem Empfangsrelais üblicher Bauart im beeinflußten Zustande der Relaiswicklung eine Zusatzspannung aufgedrückt wird, die den im beeinflußten Zustande fließenden Reststrom durch einen gleich großen, aber entgegengesetzt gerichteten Strom kompensiert.

Die Erfindung wird am einfachsten an Hand des in der Abbildung dargestellten Ausführungsbeispiels noch näher erklärt.

Es ist I der Lokomotivstromkreis, enthaltend den Kondensator C₁, die Spule L₁ des Lokomotivmagneten LM und die Wicklung

*) Von dem Patetitsucher ist als der Erfinder angegeben worden:

Heine Müller in Frankfurt a. M.

des Relais R. Dieser Stromkreis wird von der Wechselstrommaschine W mit konstanter Frequenz erregt. Der Streckenkreis II enthält in Serie die Wicklung L₂ des Gleismagneten GM und den Kondensator C₂. Mittels des Schalters S, welcher vorzugsweise mit einem Signal in Verbindung steht, kann der Kreis II durch Öffnen dieses Schalters auf die Frequenz des Kreises I abgestimmt und ίο durch Schließen des Schalters verstimmt werden, so daß beim Ankoppeln des Kreises II an den Kreis I kein Signal übertragen wird. Parallel zur Wechselstrommaschine W ist die Primärwicklung des Transformators T geschaltet, dessen Sekundärwicklung zweckmäßig über den Kondensator C₃ und den Widerstand r parallel zum Beeinflussungsrelais R liegt. Das Übersetzungsverhältnis des Transformators T ist derart, daß der in seiner Sekundärwicklung fließende Strom gleich oder annähernd gleich dem während der Beeinflussung im Relais R fließenden Reststrom ist. Mittels des Widerstandes r kann die Stärke des Sekundärstromes des Transformators T noch genauer eingestellt werden. Außerdem sind die Anschlüsse der Sekundärwicklung am Relais derart gewählt, daß gegenüber dem Strom im Kreis I eine Phasenverschiebung um annähernd i8o° eintritt. Der Kondensator C₃, welcher auch veränderbar sein kann, dient dazu, den Transformatorstrom so einzustellen, daß er genau um i8o° gegenüber dem im Relais R fließenden Reststrom phasenverschoben ist. Bei der Beeinflussung hebt demnach der Sekundärstrom des Transformators die Wirkung des Reststromes auf das Relais R vollständig auf.

Mit dieser Einrichtung- wird zwar der im unbeeinflußten Zustande durch das Relais R fließende Betriebsstrom bereits um den vom Transformator T gelieferten Gegenstrom vermindert, so daß unter Verwendung des oben benutzten Zahlenbeispiels der vor der Beeinflussung auf das Relais wirkende Betriebsstrom nur mehr 0,8 Amp. beträgt; jedoch be- reitet es keinerlei Schwierigkeiten, den Strom im Kreis I so weit zu erhöhen, daß nach erfolgter Kompensation das Relais R durch einen beliebig größeren Betriebsstrom gehalten wird. Da das Relais beim Ankoppeln des Kreises II in jedem Fall stromlos wird, ist die Sicherheit seines Ansprechens also unverhältnismäßig größer als bei einer Beeinflussungseinrichtung, bei der keine Kompensation des Reststromes vorgenommen wird und bei der der Strom nur immer auf etwa ¹I₅ seines Wertes sinkt.

Claims

Paten tan Sprüche:

i. Einrichtung zur Zugbeeinflussung, bei der ein von einer Wechselstromquelle gespeister Betätigungskreis beim Überfahren eines Streckengerätes geändert wird, wobei die im Beeinflussungszustand auf das Relais wirkenden Kräfte zu Null oder annähernd zu Null gemacht werden,, dadurch gekennzeichnet, daß dem Empfangsrelais (R) üblicher Bauart im beeinflußten Zustande eine Zusatzspannung aufgedrückt wird, die den im beeinflußten Zustande fließenden Reststrom durch einen gleich großen, aber entgegengesetzt gerichteten Strom kompensiert.
2. Einrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Gegenstrom einem primärseitig parallel zur Wechselstromquelle gelegten Transformator (T) entnommen wird.
3. Einrichtung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß zwischen Gegenstromtransformator' und Relais ein Abgleichkondensator und gegebenenfalls ein Widerstand eingeschaltet ist.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen