DE564480C

DE564480C - Vorrichtung zum Schmieren von Waelzlagern

Info

Publication number: DE564480C
Application number: DES82491D
Authority: DE
Original assignee: Siemens Schuckertwerke AG; Siemens AG
Current assignee: Siemens Schuckertwerke AG; Siemens AG
Publication date: 1932-11-19

Description

Vorrichtung zum Schmieren von Wälzlagern Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur Schmierung von Wälzlagern mittels eines Scbmierringes, durch den das Öl aus einem tiefer liegenden Behälter den I-auffl*icben der Wälzlager zugeführt wird.
Bei derartigen Einrichtungen für rasch umlaufende Wellen besteht jedoch die Gefahr, daßf das Öl von der Welle abgespritzt, verschäumt und zerstäubt wird, so daß sich eine ungünstige Schmierung und auch eine erhebliche Beeinträchtigung der Kühlung ergibt.
Nach der Erfindung wird der Schmierring zur Vermeidung des Abspritzens von Öl von der Welle und Zerstäuben des Öls auf der Welle in dem exzentrischen Schlitz einer an der Drehung gehinderten Büchse geführt, und das durch den Schmierring geförderte Öl einem an der Innenfläche der Büchse ausgesparten Sammelraum und von hier in bekannter Weise mittels einer Leitvorrichtung einer vor den Tragringen des Wälzlagers angeordneten Fangrinne zugeführt. Die Fangrinne besitzt zweckmäßig eine C'berlauföffnung zum ülvorratsbehälter, die einstellbar oder verstellbar ist, uni die Laufflächen der Wälzlager nur mit einer dünnen Ölschicht zii benetzen.
In der Abbildung ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung im Längsschnitt dargestellt. Auf der Welle i ist der innere Laufrin-2 des Wälzlagers durch eine Cberwurfmutter 3 befestigt. In dem Lagerkörper ,I mit den Schilden 5, 6 sitzt der äußere Laufring 7. In dem Spalt zwischen den beiden Laufringen sind die Rollen o angeordnet. Auf dem Wellenende ist eine Büchse io aufgeschoben, die durch einen Stift zo an der Drehung verhindert ist. Die Büchse i o besitzt in der Mitte einen Schlitz 1g, der über den halben Umfang der Büchse reicht und für einen lose über die Welle gehängten, in den Ölvorrat i #, .
eintauchenden Schmierring 13 eine Führung bildet. An der Innenseite der Büchse io ist eine Aussparung i i als Behälter für das von dem Schmierring 13 geförderte Öl gebildet, das durch ein gebogenes Rohr 12 in eine ringförmige Rinne 15 geleitet wird. Diese Rinne umgibt die Rollen und hat an ihrem unteren Teil eine Cberlauföffnung 16, die in solcher Höhe angebracht ist, daß das aus dem Behälter i i fließende Öl nur in einer dünnen Haut die Laufflächen der Rollen benetzen kann. Das an der rechten Seite des Spaltes 8 austretende Öl wird durch einen Kanal 17 zum Ölvorrat 1 4. zurückgeleitet. Außer der Büchse 1o trägt die Welle i an ihrem Ende einen Spritzring 18, der ein Abwandern des Öles längs der Welle verhüten soll.
Die Menge des den Laufflächen der Rollen zugeführten Öles kann auch dadurch gering gehalten werden, daß die Weite der C'berlauföffnung 16 in geeigneter Weise, z. B. durch eine Stellschraube o. dgl., verstellbar ist.

Claims

PATENTANSPRÜCHE: 1. Vorrichtung zum Schmieren von Wälzlagern mittels eines Schmierringes, durch den das Öl aus einem tiefer liegenden Behälter den Laufflächen der Rollen zugeführt wird, dadurch gekennzeichnet, daß der Schmierring zur Vermeidung des Abspritzens, von Öl von der Welle und Zerstäubens des öls auf der Welle in dem exzentrischen Schlitz (192 einer an der Drehung gehinderten Büchse geführt ist, das vom Schmierring geförderte Öl einem an der Innenfläche der Büchse ausgesparten Sammelraum zufließt und von hier in bekannter Weise mittels einer Leitvorrichtung einer vor den Tragringen des Wälzlagers angeordneten Fangrinne -zugeführt wird.
2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die ringförmige ölfangrinne (15) im unteren Teile eine Überlauföffnung 116') zu dem ölvorratsbehälter (14) hat, die der Höhe nach einstellbar oder verstellbar ist.