DE561699C

DE561699C - Elastischer Reifen

Info

Publication number: DE561699C
Application number: DES100693D
Authority: DE
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Publication date: 1932-10-17

Description

Die Erfindung betrifft elastische Reifen aus mehreren nebeneinander angeordneten elastischen Laufringen verschiedenen Durchmessers. Die Erfindung besteht nun darin, daß die Laufringe in an sich bekannten winkelförmigen Metallringen derart gelagert sind, daß sie sich von der Reifenmitte nach den beiden Seiten zu kaskadenförmig aufeinander stützen.

to In der Zeichnung stellen Abb. 1 einen Querschnitt, Abb. 2 einen Längsschnitt und Abb. 3 Einzelheiten des Reifens im Schnitt und vergrößertem Maßstab dar.

In Abb. ι und 2 ist α der mittlere Laufring, Jb₁, b₂, &₃ ... und C₁, C₂, C₃ ... die Seitenlaufringe, welche aus einer elastischen Masse, z. B. Gummi, bestehen, in die je ein winkelförmiger Metallring d eingepreßt ist. Dieser Metallring d ist durch einen einseitig angeao ordneten rechtwinkligen, ringförmigen Ansatz dazu geeignet, den anliegenden Laufring zu tragen und mit diesem eine feste, in tangentialer Richtung unverschiebbare Verbindung herzustellen. Durch diese Formgebung des Metallringes d wird eine kaskadenförmige Lagerung der einzelnen Laufringe vom mittleren Laufring nach beiden Seiten zu erzielt, die sich so auswirkt, daß bei belastetem Reifen der Druck auf die elastische Masse des Nebenlaufringes sich bis zur R'eifenfelge f überträgt. Dadurch, daß man in der Lage ist, die Kaskade auch nach der Radmitte zu rückläufig fortzusetzen (in Abb. 1 die Ringe b_s, &_e und C₅, C₆), erhält man ein nach der Reifenfelge/ zu abgesetztes Reifenprofil. Zum Zusammenhalten der Laufringe dienen die Bolzen e. Die elastische Masse h und i (Abb. 3) der einzelnen Seitenlauf ringe wird zweckmäßig zwischen zwei Metallringe d und k unter Spannung gepreßt, während die für die Lauffläche bestimmte elastische Auflage i auf den äußeren Ring d fest aufgebracht wird. Die eingepreßte elastische Masse h erhält zweckmäßig Aussparungen.

Claims

Patentansprüche:

1. Elastischer Reifen für Räder, bestehend aus mehreren nebeneinander angeordneten elastischen Laufringen verschiedener Durchmesser, dadurch gekennzeichnet, daß die Lauf ringe in an sich bekannten winkelförmigen Metallringen derart gelagert sind, daß sie sich von der Reifenmitte nach den beiden Seiten zu kaskadenförmig aufeinander stützen.

2. Elastischer Reifen nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die vom mittleren Laufring nach beiden Seiten zu kaskadenförmige Laufringlagerung am inneren Teil des Reifens nach der Reifenmitte zu rückläufig fortgesetzt ist.

3. Elastischer Reifen nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das elastische Material der Laufringe in seinem inneren Ringteil zwischen zwei Metallringe unter Spannung eingepreßt und am Umfang auf den äußeren Metallring aufgepreßt und befestigt wird.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen