DE561245C - Wasserfahrzeug mit verschwenkbaren elastischen Platten - Google Patents

Wasserfahrzeug mit verschwenkbaren elastischen Platten

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Publication number
DE561245C
DE561245C DEP64332D DEP0064332D DE561245C DE 561245 C DE561245 C DE 561245C DE P64332 D DEP64332 D DE P64332D DE P0064332 D DEP0064332 D DE P0064332D DE 561245 C DE561245 C DE 561245C
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DE
Germany
Prior art keywords
watercraft
swiveling
rudder
fin
elastic panels
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Expired
Application number
DEP64332D
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English (en)
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KARL PASSON
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KARL PASSON
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Publication of DE561245C publication Critical patent/DE561245C/de
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Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63HMARINE PROPULSION OR STEERING
    • B63H1/00Propulsive elements directly acting on water
    • B63H1/30Propulsive elements directly acting on water of non-rotary type
    • B63H1/36Propulsive elements directly acting on water of non-rotary type swinging sideways, e.g. fishtail type

Landscapes

  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Ocean & Marine Engineering (AREA)
  • Soil Working Implements (AREA)

Description

Die Erfindung bezieht sich auf ein Wasserfahrzeug, bei dem elastische Platten verschwenkt werden, um das Fahrzeug fortzubewegen.
Bekannte Fahrzeuge dieser Art weisen den Nachteil auf, daß keine Flossen vorhanden sind, die verschwenkt werden und die Vorwärtsbewegung des Fahrzeuges fördern.
Die Erfindung besteht darin, daß der Schiffsrumpf hinten in eine aus elastischen Stäben, die mit Stoff überzogen sind, gebildete Flosse ausläuft, und daß auch das Steuerruder zu einer Flosse ausgebildet ist, so daß beim Schwenken des Steuerruders die Flossen die Vorwärtsbewegung des Fahrzeuges fördern. .,
Auf der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung dargestellt; es zeigt
Abb. ι eine schaubildliche Seitenansicht und Abb. 2 eine Draufsicht auf die Abb. 2.
Hinten am Boot 1 ist bei 3 ein Steuerruder 3, das in eine Flosse 4 endet, schwenkbar angeordnet. Eine zweite Flosse 5 ist hinten am Schiffsrumpf befestigt. Das Steuerruder wird im Sinne eines Pfeiles 6 geschwungen. Im Sinne der Pfeile 7 und 8 strömt beim Schwenken des Steuerruders das Wasser. Die Flossen 4 und 5 bestehen zweckmäßig· aus einem Gerippe elastischer Stäbe 9, die mit Stoff 10 besetzt sind. Durch Schwenken des Steuerruders werden die Flossen gebogen. In dem Bestreben, sich wieder geradezubiegen, befördern die Flossen den Vortrieb des Bootes.
Die Handhabung der bekannten Ruderriemen erfordert eine starke Beanspruchung des gesamten Oberkörpers. Dagegen kann der Erfindungsgegenstand mit nur einer Hand und ohne großen Kraftaufwand betätigt werden.

Claims (1)

  1. Patentanspruch :
    Wasserfahrzeug mit verschwenkbaren elastischen Platten, dadurch gekennzeichnet, daß der Schiffsrumpf (r) hinten in eine aus elastischen Stäben (9), die mit Stoff überzogen sind, gebildete Flosse (5) ausläuft, und daß auch das Steuerruder zu einer Flosse (4) ausgebildet ist, so daß beim Schwingen des Steuerruders die gekrümmten hin und her schwingenden Flossen die Vorwärtsbewegung des Fahrzeuges fördern.
    Hierzu 1 Blatt Zeichnungen
DEP64332D Wasserfahrzeug mit verschwenkbaren elastischen Platten Expired DE561245C (de)

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DE561245C true DE561245C (de) 1932-10-12

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DE (1) DE561245C (de)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2891260A (en) * 1957-04-12 1959-06-23 Harold J Boetel Combination sail and paddle boat

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2891260A (en) * 1957-04-12 1959-06-23 Harold J Boetel Combination sail and paddle boat

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