DE2432744A1

DE2432744A1 - Schwimmkoerper fuer mehrrumpf-wasserfahrzeuge

Info

Publication number: DE2432744A1
Application number: DE2432744A
Authority: DE
Inventors: Gerret Paulmann
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1974-04-03
Filing date: 1974-07-08
Publication date: 1976-01-29

Description

Schwimmkörper für Mehrrumpf- Wasserfahrzeuge (Zusatz zum Patent... (Patentanmeldung P 24 16 183.9) Die Erfindung bezieht sich auf einen Schwimmkörper für Mehrrumpf-Wasserfahrzeuge, bei denen je ein Schwimmkörper an den Ecken eines gleichschenkligen, durch ein Gestänge festgelegten, in sich starren Dreiecks angeordnet ist, wobei jeder Schwimmkörper mindestens mit je einem Kiel an der Längsseite versehen ist und sein Boden dazwischen in der Schwimmstellung im Wasser von vorn nach hinten schräg abwärts verläuft, gemäß Patent....(Patentanmeldung P 24 16 183.9).
Die Schwimmkörper gemäß Hauptpatent sind starre Bauteile von unveränderbarer Form. Aus diesem Grunde benötigen sie beim Transport des zerlegten WasseHahrzeugs den meisten Platz.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, die zum Gegenstand des Hauptpatents gehörenden Schwimmkörper so zu gestalten, daß auch sie zusammengelegt werden können, so daß der Platzbedarf für das Wasserfahrzeug beim Transport noch weiter verringert wird.
Gemäß der Erfindung wird die vorstehende Aufgabe dadurch gelöst, daß der Schwimmkörper aus einem aufblasbaren Kern und einer zusammenlegbaren Wandung aus steifem Material besteht, die mindestens die Deckwand, die äußeren, kielartigen Seitenwände und die rückwärtige Stirnwand des Schwimmkörpers bildet.! Die erfindungsgemäßen Schwimmkörper haben im aufgeblasenen Zustand des Kerns mit der um diesen herum angeordneten Wandung im wesentlichen die gleiche Form wie die starren,unveränderbaren Schwimmkörper gemäß Hauptpatent und weisen somit auch die hervorragenden Schwimmeigenschaften dieser Schwimmkörper auf. Da ihre Wandung aus steifem Material besteht ist auch ihre Festigkeit mit den starren Schwimmkörpern gemäß Hauptpatent vergleichbar. Durch Ablassen der Luft aus dem Kern und durch Zusammenlegen der Wandung können die erfindungsgemäßen Schwimmkorper aber im Gegensatz zu den starren Schwimmkörpern gemäß Hauptpatent für den Transport so kleine Abmessungen erhalten, daß sie nur einen Bruchteil des Raumes benötigen, den die starren Schwimmkörper gemäß Hauptpatent beanspruchen.
Vorteilhafte Weiterbildungen der Erfindung bestehen darin, daß der Kern sich in der Längsrichtung des Schwimmkörpers erstreckende, einzeln aufblasbare Kammern aufweist und daß die einzelnen Wände der Wandung scharnierartig zusammenklappbar miteinander verbunden sind.
In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel des erfindungsgemäßen Schwimmkörpers dargestellt. Es zeigen: Fig.l ein als Segler ausgeführtes Mehrrumpf-Wasserfahrzeug mit den erfindungsgemäßen Schwimmkörpern in Draufsicht Fig.2 das Wasserfahrzeug nach Fig.l in Seitenansicht, Fiq. 3 | Fig.3 einen einzelnen Schwimmkörper gemäß der Erfindung in Ansicht von der Seite Fig.4 den Schwimmkörper nach Fig. 3 im Schnitt entlang der Schnittlinie A-B in Fig. 3, und Fig.5 den Schwimmkörper nach Fig. 3 und 4 in perspektivischer Ansicht beim Zusammenlegen nach dem Ablassen der Luft aus dem Kern.
In der Zeichnung bezeichnen: 1,2 und 3 die Schwimmkörper des Wasserfahrzeugs, 4 das die Ecken des Dreiecks festlegende, die Schwimmkörper untereinander verbindende Gestängen 5 die Hochachse um die der vordere Schwimmkörper 1 zum Lenken des Fahrzeugs verschwenkbar isto 6 bis 10 die Lenkeinrichtung für den vorderen Schwimmkörper 1, 11 den Mast des Wasserfahrzeugs, 12 das Segel 13 den Segelbaum, 15 die Seile zum Verspannen des Mastes, 16 die Deckwand des Schwimmkörpers, 17a und 17b die kielartigen Seitenwände des Schwimmkörpers, 18 die rückwärtige Stirnwand des Schwimmkörpers, 19 den aufblasbaren Kern des Schwimmkörpers, und 19a die einzelnen, sich in Längsrichtung des Schwimmkörpers arstreckenden,einzeln aufblasbaren Kammern des Kerns.
Bei Bei dem dargestellten ausführungsbeispiel sind die einzelnen Wände der Wandung scharnierartig zusammenklappbar miteinander verbunden. Die Scharnierachsen sind in Fig. 5 mit strichpunktierten Linien 21 angedeutet.
Patentansprüche

Claims

P a t e n t a n s p r ü c h e Schwimmkörper fiir Mehrrurnpf-Wsserfahrzeuge, bei denen je ein Schwimmkörper an Ecken eines gleichschenkligen, durch ein Gestänge festgelegten, in sich starren Dreiecks angeordnet ist, wobei jeder Schwimmkörper mindestens mit je einem Kiel an jeder Längsseite versehen ist und sein Boden dazwischen in der Schwimmstellung im Wasser von vorn nach hinten schräq abwärts verläuft, d a du r ch gekennzeichnet, daß der Schwimmkörper (1,2,3) aus einem aufblasbaren Kern (19) und einer zusammenlegbaren Wandung aus steifem Material besteht, die mindestens die Deckwand (16), die äußeren, kielartigen Seitenwände (17a, 17b) und die rückwärtige Stirnwand (18) des Schwimmkörpers (1,2,3) bildet.
2. Schwimmkörper nach Anspruch 1, d a d u r c h gekennzeichnet, daß der Kern (19) sich in der Längsrichtung des Schwimmkörpers (1,2,3) erstreckende, einzeln aufblasbare Kammern ( 19a) aufweist.
3. Schwimmkörper nach Anspruch 1 oder 2, d a d u r c h gekennzeichnet, daß die einzelnen Wände (16,17a,17b,18) der Wandung scharnierartig zusammenklappbar (21) miteinander verbunden sind.